呼和浩特新聞網5月1日訊（記者 張文娟）4月30日下午，呼和浩特地鐵1號線南店110kV主變電所成功授電。實現了110kV一次性成功授電，解決了1號線聯調聯試、試運行的用電需求，為2019年底1號線開通試運營用電提供了有力保障。作為地鐵運行的先決必要條件，主變電站成功投運送電，標誌著地鐵1號線一期工程從“洞通”、“軌通”邁向“電通”，全線“電通”正式進入倒計時。
如果把主變電站比作人體的心臟，牽引所就如同血管，只有心臟源源不斷的通過血管為身體的各個部位輸送新鮮血液，我們才能夠精力充沛的工作和生活。只有主變電站達到送電條件，地鐵才能通過各牽引混合降壓所為正線所有相關專業供電，地鐵才能通車運行。據介紹，南店110kV主變電所工程共包含一個110kV地下主變電、3.4公里地下電力管廊、4.2公里排管和7.8公里110kV線纜的施工任務。地下主所設有變電、BAS、FAS、智能輔控、通風空調、動力照明、消防、給排水等專業工程。為進一步提升資源優化配置效率，節約土地資源，地鐵1號線南店110kV主變電所採用地下式建設方案。總建築面積3772.15 平方米，地上一層建築面積180.38 m2，地下一層建築面積1065.25平方米, 地下二、三層建築面積1263.26平方米。歷經一年緊張施工，克服了工期緊、任務重、建設環境狹窄、冬季施工寒冷等諸多不利因素，工程全部如期完工。
地下變電站對電氣設備要求較高，軌道交通公司本著“安全、高效、可控、節能”的原則，從電力系統設計方案、設備採購、驗收流程、送電程序等過環節，嚴格把關，專業評審，打造出軌道交通行業地下主變電所一次性授電成功的樣板工程。
南店主變電所的按時授電為1號線的機電設備調試、動車調式、按時開通試運營奠定了堅實地基礎，具有重要的里程碑意義。
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