開心大廈
我是一位老人七十歲了，有的老人沒有事做公交車佔用上班的上學的座位以老賣老點一次八角錢隨便坐，政府可以補給他們錢，公交公司不吃虧坐的次數越多好政府把錢補給他們公交公司自已報次數寫多少算多少，政府經辦人拿著老百姓的想給誰就誰，應該把錢補給老年人本人坐與不坐自已說了算就別公交公司鑽空子了，你們吃飽飯撐的沒有調查就別瞎放屁，請問你是替說話？沒有事待著別瞎發表看法，老年公交卡是誰在受宜是公交公司，政府主管能得到什麼可想而知，為什麼不發現金被迫無耐去坐公交車，把卡里的那點錢花了，拿寶雞市一年老年卡政府補給公交公司多少錢你查了嗎？你沒有那個權利，咱們都是草民一個，就別瞎說了
祥雲1655
老年人早上擠公交不一定是為了貪一些蠅頭小利，去買菜。我今年七十八歲!從來沒有為買便宜菜而去擠公交，附近菜場買一點，七老八十能吃多少菜?關鍵是老年人病多，看病的頻率比較高，現在醫院掛號難，去遲了掛不上號一等就是一整天，看一次病掛號，候診，交費，取藥，來來回回要排多少次隊?往往早上七點不到出門要到下午才能回家，累得筋疲力盡，青年人你們考慮過嗎?老年人也有老年人的難處。一般的我們上車，一些好心的年青人都會讓坐，但我都謝絕了，我知道年青人為了生活打拼都不容易，很辛苦。我希望大家不要把我們老年人說得那麼不近人理!人人都有父母，況且都逃不過老年這一關。
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對這個問題我是這樣看的。當今社會不管那個年齡段的人都有一些品行不端，不太自覺的人。不能因為老年人中有幾個強行要人讓座的人就一概而論，把老年人說的一塌糊塗，這也不是，那也不對。少數人不自覺代表不了大多數老年人。我今年73週歲了，這幾年因為和老伴要經常幫助子女照顧上高中的孫子、外孫，也經常坐BRT和其他公交車。有時是幫助做飯、幹家務，有時是接送孩子參加各種補習班，總之各種時間段都坐過車，也遇到過不少的年輕人給讓座，確實從心眼裡感激他、她們，每次都客氣一下，說不用了你坐、你坐，看人家堅持要讓座，也就說聲謝謝就坐下了。但是平心而論，尤其是在繁忙時段，特別是BRT人比較多，一半以上時間都沒有座位，有時一站就是一個多小時，確實很累，感到力不從心！但我也觀察到，車上的老、幼、病、殘、孕專座上坐的年輕人，很多都不給以上人員讓座，不是低頭玩手機就是咪著眼什麼也不看，旁若無人。現在基本上都是無人售票，車上廣播也沒有給以上人員讓座的提示，讓座的幾率越來越少。我認為，坐其他座位乘客給弱勢群體讓座是個人素質高，文明禮貌，是仁義，不讓座是本分，無可非議，不應受責怪。但是坐在老、幼、病、殘、孕專座上的其他乘客不給以上人員讓座有礙社會文明！也違背了設計、設置專座的初衷！形同虛設，應該受到輿論責備！主管創建文明城市的有關部門和客運公司應當拿出辦法和措施來，不應讓創建文明城市成為空洞口號！
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我說說我的一天，我能代表大多數這個年齡段的情況。男，67歲。每一天工作就是接送孫女上下學。大多數情況只是接孩子放學，學校，家，菜場在一條線上，步行十分鐘。每天奶奶去菜場買菜，順道把學生帶到學校，上午沒我的事，中午孩子在學校不回家，我只是下午放學接一下。我有老年公交卡，一個月十次以內。我每一天早晨去散步，三公里遠回返，有時路遠些回來時乘公交車，時間大約早上6時半，那時公交車大約第一，二班的樣，車上人很少，另外有事乘公交車大都8時以後。當然也有老人相約去各地玩，我見過一老婦就在車上約另外幾個老婦說下次去某地，並說反正不要車錢，這都是婦人之道，但總體少之又少，不會擠佔年輕人的空間。一再提老年卡是不明事理的人，造成高峰的原因是公交公司發車時間安排不合理，明知是高峰期發車密度加大，以後延長，總體不變。如果取銷老年卡，或許不擠了，但不是高峰期車上人少或沒有人，公交車還會空跑嗎？一但公交車次拉的太大，不方便了，你又該怨誰呢？
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我是一個62歲的老人，辦了老年卡，但我和我們老年合唱團的朋友們交流過，無事乘公交車閒轉的事真是沒發生過，我相信絕大部份老人都不會閒的沒事去跟上班族搶公交，話說回來，我們老年人有老年人的生活和事情，不會閒著沒事去給社會添麻煩，公交車上遇到個別老年人的不當行為，不能代表老年人給社會添麻煩，我們雖然年齡大了，也和中青年一樣，守紀律，守規矩，講尊嚴。國家照顧我們，我們感謝政府的關懷，國家沒這相政策我們該乘公交時一次也不會減少，上班時間公交車不會因為取消老年卡而解決擁擠問題，有些人拿老年卡說事，我不知道他是哪裡來的統計數據，說的好聽點，這些人是吃飽飯撐的，說的不文明的話，他們家老人也會罵他是不孝子孫。關愛老人，解決我們面前的困難是我們現實的共同責任，選擇個別現象去解決社會突出矛盾是解決不了問題的。
曾非吾
我是奔七的老太婆，有老年免費卡，我一般都是騎自行車，也鍛鍊·了身體·，想去哪就去哪，有時騎電動車，我只有下雨雪天坐公交車，但是別人給我讓位，我不好意思·坐，人家買票去給免費的讓坐，我心裡·不舒服，有時我會給抱小孩和孕婦讓位，但是·我不給老頭，老太太讓位。我親自見到，厚著臉讓人家一個帶小孩的讓給他位，還有一次，我在後門口坐著，一個小姑娘在我身旁站著，車進站，一老頭大聲吼道，起來為什麼不給老年人讓路，小姑娘沒擋道，下車嘴不乾不淨說著，現在有些老年人就是倚老賣老，有文化人還是有休養的。
淑萍147245046
說實在的，我住的地方文離基督教會8里路，我和老伴都是70幾歲的老人了，星期三，星期日，我們聚會。來回都是坐公交車。兩人6塊。自從政府給老年優待卡。我們才享受免費坐車。有時司機不高興，看到我們，就說。老人不好好在家待著，免費坐車，成天坐車。我們花錢的時候，他不記得。不花錢的時候，他看我們天天坐車。說得我們真不好意思。有時我們八里地走著去到教會。我也希望共產黨免除對老年人的照顧。不給司機找麻煩。70多年沒有這個待遇，我們也活過來了。人人都會老的那一天。我們老年人感謝中國共產黨，沒有忘記老年人打下的江山。謝謝黨給力，老年人的待遇。
身擁海洋47紀遠芳
有些人總拿老年卡說事，他們是些什麼人呢？大家可以動腦想一想：一、他們百分之百是外來人口，在城裡打工混日子的人。二、他們的父母及所有老人，不享受退休金和免費老年卡待遇。三、他們心態扭曲，心裡不平衡，怨天怨地怨人。四、他們生活在農村，覺得吃虧、沒佔著便宜。殊不知他們的老祖宗自已選的風水寶地，在那安家落戶，怨得了誰呢？五、城裡本來就是城裡人建設管理的，城裡是城裡人的家，他們才是主人。城裡的公交車，就是為城裡的老年人，和所有人服務的。何談和上班族擠公交車。六、城裡的人除了老人外，都支持政府，給他們的長輩發放老年卡，絕對是歡迎和擁護的。七、城裡住的人絕大多數家庭都有小轎車，他們上班開車去，有的工廠還有接班車，上班根本不坐公交車。八、世界上本來就分三、六、九等，沒有絕對的公平，沒有絕對的合理。有些人嫉妒，怨恨，眼紅，看不得別人有一點好處和福利。九、好日子是靠奮鬥取得的，最好閉住你的臭嘴，踏踏實實地幹一番事業。多努力，多掙錢，在城裡買一棟別墅，買一臺保時捷，何必恬不知恥，去跟城裡的老人去擠公交車。十、每一座城市都是一個獨立的大家庭，它的美麗和富強都是家庭成員奮鬥得到的，他們付出了辛勤的勞動和汗水，以至於流血犧牲。家長給自家人福利和待遇是天經地義的。局外人有什麼權利說三道四。
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我也是七十幾歲的老人，但我贊同取消免費乘車的老年卡，原因很簡單，過去說，一個老鼠攪了一鍋腥，現在看已經不是一兩個壞人變老的老鼠了，而是相當數量的一群老年人，似老賣老，他們除了在公交車上橫行霸道外，還在道路上碰磁訛人，廣場舞擾亂秩序不聽勸阻，數百人早高峰在快車道上行走，出國旅遊丟人現眼……，都成了社會一塊弊病了。他們坐公交除了搶座強迫別人讓坐還有搶司機方向盤者，而且他們非得早高峰期與上班的人擠公交。因此我認為原由這都是免費把這些人慣的，因此當機立斷，取消免費公交卡，以正社會公平正義，不能再叫這些壞老人那麼肆無忌憚了！
堅守
這些無事生非的人，
一，有一種被醜惡，扭曲了的心理，企圖將個別事件無限放大，唯恐天下不亂！
二，對國家給老人福利，優惠不滿！他們不但抵毀老人免費剩車車，還看不慣老人不幹活領養老金，去景點減免門票費用。
三，這種人認為人老了是你自已長的，沒什麼可優待的，不值得尊敬，應該和年青人一樣，人人平等。我整天拚命幹活，還得掏錢乘車，國家為什麼不給我免費！
老人依國家政策，享受的福利和待遇理所應當，個別人用一些歪理反對也是白搭。常拿這事說事的人可以停嘴休息啦！去幹點正經亊不好嗎？歲月如水，光陰似箭，看看你自已的臉上是否已爬上皺紋，頭上已長出白髮！
人都會老的！
