今天咱們來看一下這一款日產的西瑪，日產西瑪當初進國內銷售的時候，譜子排的可是非常大，純進口的噱頭再加上匹配了8缸發動機，它的價格高達80萬元，即使價格高昂，還能賣到一車難求的地步，可是如今這一款日產西瑪進行國產之後，銷量呈雪崩式下滑，直接跌到現在的十19萬，卻還是無人問津。當年上市80萬，一車難求，現在跌至19萬，為何還無人問津？
外觀方面，設計的更像是一個超跑車，採用日產家族最新式的設計語言，V形式的進氣格柵，凹凸不平的引擎蓋，濃烈的運動氛圍。車身尺寸，長寬高分別為4903x1860x1436mm，軸距2775mm。側面用有一條稜角分明的線條，從前大燈一直拉伸至後翼子板，肌肉風格體現的不錯，有種美系車的既視感。
內飾方面，這一款車日產西瑪保持了海外版的設計，中控臺向駕駛員一側微微傾斜，內嵌式的中控屏，搭配的多功能的方向盤，科技感極強，做工和用料方面則保持了日產車的一貫作風，採用大面積軟質材料覆蓋。配置方面，像方向盤加熱，智能遙控鑰匙，一鍵啟動，雙區自動空調等應有盡有。
動力方面，這一款車搭載的是2.5升四缸發動機，最大輸出功率可以達到137千瓦，峰值扭矩達到234牛米，匹配的是CVT變速箱。從這一個詳細的動力參數數據來看的話，這一款車子並沒有像外觀一樣表現得那麼的強悍，對於一個普通家庭每天代步上班來說的話，完全是足夠了。
總體來說的話，這一款日產西瑪完全是放棄了以前的驕傲，19萬的價格非常的有誠意，這款車子不論是從顏值還是配置方面都進行了改變。
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