目前國內汽車市場，合資車和自主品牌的車，相愛相殺。目前在合資市場中，日系車和德系車佔了主要的份額。國產除了哈弗h6和吉利博越等少數自主品牌的車之外，大多數其他的自主品牌只是在苟延殘喘而已，猶如在夾縫中存生。雖說目前國產車的質量還是不如合資車，但是這幾年國產車的質量是有目共睹的。
哈弗H6
而在合資車這邊，德系豪華品牌主要以奔馳、寶馬和奧迪為主要代表。這三個品牌在國內都具有一定的市場。最近奔馳發展不順，西安66萬奔馳漏機油事件以及後續曝光的金融服務費，對奔馳的口碑還是產生了一定的影響。但這種影響估計微乎其微，畢竟奔馳的口碑和質量擺在那裡。奔馳漏機油，大眾機燒油，本田多機油，不一樣沒有對著這些汽車品牌產生較大的影響嗎？他們的銷量依然一如既往和以前一樣好。
奔馳S
在80年代，如果一個人有上千萬的資產，那一定是個富豪；但如今一個人有上千萬的資產，只能算是土豪，算不上富豪。這也就意味著，在百萬級豪車的市場中，仍然具有一定的市場購買力和一定量的消費者。為了能夠搶佔國內的豪車市場，奔馳首先推出了奔馳s級，寶馬拿出了7系，但是以奧迪目前所在售的車型來看，沒有一款車型能夠與之抗衡。對此奧迪推出了全新的車型，也就是全新的奧迪A9，即將入華。
1.外觀和顏值
顏值是塊敲門磚，也是給消費者最直觀的視覺感受。那作為百萬豪車的顏值，當然不會很低。奧迪家族一向喜愛大嘴式的進氣格珊，全新的奧迪A9前臉設計也不例外，並且將奧迪四環鑲嵌其中，非常具有運動感和時尚感。而且前臉的擾流也做得非常好。
在前臉的設計中，最值得一提的是就是奧迪A9的大燈。奧迪A9配備的是LED的大燈，非常具有犀利性，而且在夜晚行車也非常具有視覺衝擊。由於大燈設計非常時尚和犀利，奧迪A9也被大多網友戲稱為：光車燈就價值數十萬，這也是從另外一個方面肯定了奧迪A9的外觀和顏值。
奧迪A9的車長5300mm，軸距達到了恐怖的3100mm，在這樣的尺寸下，腰身設計就顯得非常重要。因為不好的腰身設計會使得這輛車在側面視覺效果很差。典型例子就是皇冠，全身超5米，軸距2900mm，軸距和腰身設計沒有處理好，在側面效果偏差，逐漸失去了消費者，曾經70萬的皇冠，如今27萬都沒人要。
奧迪A9採用的是筆直的腰線，沒有像一些運動車型採用的凹凸有致的腰線，這樣一來，就使得奧迪A9修長的這種比例，非常具有可視感。奧迪A9採用了大尺寸輪轂，在行駛過程中，側面視線就顯得奧迪A9非常具有力量感。
在尾部設計方面，奧迪A9和以往的奧迪車型相差不大，比較簡潔，尾燈採用的是長幅條式的，在夜晚就具有辨識度。降低了安全隱患。兩端採用的是扁平的排氣口，也是非常具有時尚感和激情運動感。
2.內飾
奧迪本來就是一箇中高端的品牌，內飾自然不會差。尤其是在奧迪A9全新的設計上面。內飾採用的是分層式設計，這樣就顯得奧迪A9的整體空間，非常具有層次感、科技感以及高級感。方向盤採用兩輻式方向盤，配備大尺寸的顯示屏。在全新的奧迪A9上面，融入了大量的科技元素，基本上都是全液晶觸屏設計的這樣一個模式。尤其是最為亮眼的是飛機式檔把，黑科技感十足。內飾用料也是十分講究，軟硬皆備，非常具有舒適度，而且細節處理十分到位。
3.動力
在動力方面，奧迪A9主要搭載的是4.0T的V8雙渦輪增壓的發動機，搭配8速自動變速箱。其峰值扭矩達到了恐怖的756N.M，，最大馬力也達到了605的馬力，而且它還可以提供四驅系統。據測試，它的百公里加速時間僅僅只要3.8秒，堪比跑車。在動力上的表現非常不俗，足以抵抗奔馳S。
4.售價
國內的奧迪A9售價還未公佈。但是據海外媒體報道，海外的定價為9萬歐元，約合人民幣68萬左右，但是如果奧迪A9真的進入國內量產之後，它的價格會有一個比較大的幅度上漲，因為要考慮一些稅收，估計應該不會低於100萬，可以以奔馳s作為主要參考標準。
總結：奧迪A9憑藉驚豔的外觀，精美的內飾以及不俗的動力，都使得它具有抵抗奔馳s的資本。不得不說，奧迪對這次的奧迪A9的設計下足了功夫。這車如果真的進入國內量產之後，必定會掀起在百萬豪車級別裡的購買浪潮。但到底能否對抗奔馳S，還得拭目以待，畢竟兩款車的實力都不容小覷！
閱讀更多 汽車研究者9527 的文章
