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自動擋汽車停車的問題，也是老生常談了。因為眾口不一，導致很多新手司機也迷茫。那麼自動擋汽車正確停車方式是什麼呢？
目前自動擋汽車停車常見的說法有兩種:
第一種:踩剎車停穩，拉緊手剎，直接推入P擋熄火。
第二種:踩剎車停穩，拉緊手剎，掛入N檔熄火，推入P擋。
大家爭論的焦點是自動擋停車是否需要在N擋過渡一下。如果這個問題搞明白了，自動擋汽車停車就沒有什麼爭議了。
個人觀點是沒有必要N擋停留，也就是說自動擋汽車停穩以後，拉緊手剎，直接推入P擋熄火就好了。
為什麼有些朋友選擇N擋熄火，然後再推入P擋呢？實際上個人也搞不明白大家為何這樣做，雖然很多自動擋汽車是支持這種操作的，但是有什麼意義呢？
個人覺得自動擋汽車停車順序應該是這樣的:
車子到達預定地點，踩下剎車將車子停穩，拉緊手剎，直接掛入P擋熄火，鬆掉腳剎，熄火拔鑰匙，下車鎖車走人。
實際上自動擋汽車也沒有那麼的嬌氣，只要您的愛車支持您的操作，那就是沒有問題的。作為自動擋汽車，需要把簡單和安全放在第一位。而P擋直接喜歡，正符合這個理念，安全簡單，何樂而不為呢？
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題主例舉的五種自動擋車停車方法哪種都可以，都沒毛病!
有人說，汽車停止時，踩剎車，掛入N擋是為了變速箱在發動機工作狀態下經過R擋，可減少一次對變速箱齒輪的衝擊，如果經過R擋直接掛入P擋，這樣停車會影響變速箱的壽命。所謂正確的方法應該是:“車停穩後，掛N擋、拉手剎、抬剎車、再掛P擋、然後熄火”，用這麼麻煩嗎?其實沒那個必要。因為當你踩剎車掛入P擋松腳剎時，車子前後稍有個晃動動作，那是停車齒輪和駐車棘爪瞬間咬合在一起產生的微忽其微的晃動，對變速箱幾乎沒有任何的影響，汽車沒那麼嬌慣，所以說，停車時先拉手剎還是先掛P擋沒什麼區別，個人習慣而已，而這個習慣對車沒任何損壞作用。下面這個圖解，就是駐車時停車齒輪與棘爪咬合的過程:
正確的停車方法就是題主說的第五種，既:減速停車、踩住腳剎直接掛入P擋、抬腳剎、熄火、拉手剎。
值得注意的是等紅燈、臨時停車、短時間堵車掛入P擋的方法不可取，因為如果後車一旦追尾，迫使車輛前移，可就對變速箱有傷害了，如果衝擊力過大還可能造成變速箱報廢。所以短時間等紅燈，踩住剎車掛入N擋等待就行。
一
打開車窗看景色
1、踩剎車——掛N擋——拉手剎——熄火——掛p擋
2、踩剎車——掛N擋——拉手剎——掛P擋——熄火
3、踩剎車——掛P擋——拉手剎——熄火
4、踩剎車——拉手剎——掛p擋——熄火
5、踩剎車——掛p擋——熄火——拉手剎
到底該怎麼操作。。。。悶逼了
用戶21586184325
沒有什麼正確停車方法，，平路直接掛P檔！！
要是坡的話，，先掛空擋，拉緊手剎，車子不後溜然後掛P檔，要不然鎖止齒會吃力，時間長了不好
個性簽名SuperB
踩剎車掛空擋拉手剎熄火掛P檔松腳剎開門下車鎖車
不正常人類研究對象
自動擋車輛在平坦地面需正常停車時:腳踩剎車至停車，拉手剎，檔退在P檔位，關車窗(如果開著)，熄火，鬆開腳剎，下車鎖車門走人。
海雲說行車
落位後直接掛p檔，拉手剎，關窗熄火，關燈，鎖車門。
