用户21586184325
自动挡汽车停车的问题，也是老生常谈了。因为众口不一，导致很多新手司机也迷茫。那么自动挡汽车正确停车方式是什么呢？
目前自动挡汽车停车常见的说法有两种:
第一种:踩刹车停稳，拉紧手刹，直接推入P挡熄火。
第二种:踩刹车停稳，拉紧手刹，挂入N档熄火，推入P挡。
大家争论的焦点是自动挡停车是否需要在N挡过渡一下。如果这个问题搞明白了，自动挡汽车停车就没有什么争议了。
个人观点是没有必要N挡停留，也就是说自动挡汽车停稳以后，拉紧手刹，直接推入P挡熄火就好了。
为什么有些朋友选择N挡熄火，然后再推入P挡呢？实际上个人也搞不明白大家为何这样做，虽然很多自动挡汽车是支持这种操作的，但是有什么意义呢？
个人觉得自动挡汽车停车顺序应该是这样的:
车子到达预定地点，踩下刹车将车子停稳，拉紧手刹，直接挂入P挡熄火，松掉脚刹，熄火拔钥匙，下车锁车走人。
实际上自动挡汽车也没有那么的娇气，只要您的爱车支持您的操作，那就是没有问题的。作为自动挡汽车，需要把简单和安全放在第一位。而P挡直接喜欢，正符合这个理念，安全简单，何乐而不为呢？
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题主例举的五种自动挡车停车方法哪种都可以，都没毛病!
有人说，汽车停止时，踩刹车，挂入N挡是为了变速箱在发动机工作状态下经过R挡，可减少一次对变速箱齿轮的冲击，如果经过R挡直接挂入P挡，这样停车会影响变速箱的寿命。所谓正确的方法应该是:“车停稳后，挂N挡、拉手刹、抬刹车、再挂P挡、然后熄火”，用这么麻烦吗?其实没那个必要。因为当你踩刹车挂入P挡松脚刹时，车子前后稍有个晃动动作，那是停车齿轮和驻车棘爪瞬间咬合在一起产生的微忽其微的晃动，对变速箱几乎没有任何的影响，汽车没那么娇惯，所以说，停车时先拉手刹还是先挂P挡没什么区别，个人习惯而已，而这个习惯对车没任何损坏作用。下面这个图解，就是驻车时停车齿轮与棘爪咬合的过程:
正确的停车方法就是题主说的第五种，既:减速停车、踩住脚刹直接挂入P挡、抬脚刹、熄火、拉手刹。
值得注意的是等红灯、临时停车、短时间堵车挂入P挡的方法不可取，因为如果后车一旦追尾，迫使车辆前移，可就对变速箱有伤害了，如果冲击力过大还可能造成变速箱报废。所以短时间等红灯，踩住刹车挂入N挡等待就行。
一
打开车窗看景色
1、踩刹车——挂N挡——拉手刹——熄火——挂p挡
2、踩刹车——挂N挡——拉手刹——挂P挡——熄火
3、踩刹车——挂P挡——拉手刹——熄火
4、踩刹车——拉手刹——挂p挡——熄火
5、踩刹车——挂p挡——熄火——拉手刹
到底该怎么操作。。。。闷逼了
用户21586184325
没有什么正确停车方法，，平路直接挂P档！！
要是坡的话，，先挂空挡，拉紧手刹，车子不后溜然后挂P档，要不然锁止齿会吃力，时间长了不好
个性签名SuperB
踩刹车挂空挡拉手刹熄火挂P档松脚刹开门下车锁车
不正常人类研究对象
自动挡车辆在平坦地面需正常停车时:脚踩刹车至停车，拉手刹，档退在P档位，关车窗(如果开着)，熄火，松开脚刹，下车锁车门走人。
海云说行车
落位后直接挂p档，拉手刹，关窗熄火，关灯，锁车门。
