意见独行侠
我从杭州回老家安徽，距离500公里，正常不堵车的情况下，5个小时左右到达，每200公里左右休息一下，感觉还是挺不错的。
但是2014年刚买车之后，又是新手又是恰逢10月1号放假，那堵的是人山人海，本来可以5个小时到达的，开出了14个小时，而且连服务区都进不去。最后人开的都恍惚，不受控制了，从那以后就尽量避开高峰期出发或者返程了。
题主一直开800公里，我觉得最好还是不要这样操作，车子的性能和驾驶员的疲劳程度都很容易出现糟糕的事情，要碰到堵车走走停停的情况，那就更崩溃了。
换个角度看话题
明天从扬州回太原，全程1100多，这是我第八次跑这条线了，分享一下感受！
早上我起的早，一般四点起床，简单洗漱吃点东西就开车上路，五点左右上高速，天没亮路上车不多，但有些大车已经开始上路了，现在高速查的严，大车一般靠右行驶，所以路上不拥挤，经过一夜的休息精神也特别好，这时是不感觉累的！
早上八点左右到达山东临沂服务区，一般我会选择在此短暂休息，上厕所，喝点水，吃点东西等，二十分钟左右继续出发，这时候路上没有早起那么轻松，但也不累，而且天亮了，视线变好了，心情也很好！
一般中午十二点左右出山东省，进入河北省界，这时已经有点浑身不自在了，屁股，腰，腿，都有点不舒服，一点左我会选择在清河服务区休息，吃点饭，但这时已经不想再开了，会放倒座椅在车里睡上一会，一般一个小时左右，这一个小时很有必要，后面会有细讲！
休息完继续，过石家庄市后到太原这段是最难熬的，整个人感觉都不好了，这里就要讲为什么会午饭后要睡会，有一次赶时间，从河北吃完饭就直接上了，那滋味真不好受，刚好下午时间，方向西偏南，太阳晒在车里，视线不佳，人浑浑噩噩，有次真的感觉自己睡着了，睁开眼距离前车不到十米，吓的赶紧刹车，幸好后面没有车辆，从那次后，我每次都会在午饭后选择睡一会！
路上不堵车全程大概用时十四小时（含睡觉一小时），江苏，河北高速限速少好跑，山西山路隧道多限速也多，至于山东嘛，我唯一一次超速罚款就在山东！
全程精神高度紧张，下了高速什么也不想干，特别累，有时晚饭都不想吃，早早洗完澡就睡，第二天精神才能有所恢复，但要想全部恢复至少要两个晚上休息，也许是岁数大了，体力不如年轻人了！现在是有车坐从不自己开车！
哈撒克斯管
年初一杀了趟厦门，从河北出发，回程走的杭州，上海，南京，苏州，一共5500公里，因为开的是顶配新Gl8.全程我开的较多，打开自适应巡航和车道偏离非常省心，座椅通风和加热也是长途利器，因为车上有孩子，巡航定的100，一个半小时去躺服务区，开个我800公里，不算累！对于经常跑高速的同志们的建议，自动巡航，车道偏离，座椅通风和加热真的非常有用！对于不经常跑高速的，或者短途的，这些配置就用不着了！
各种喷的蓝洋
2018年七月份，我自驾和太太在新疆穿越游玩，因车是柴油四驱手动挡，太太不会开、始终是我一人驾驶。七月二十一日家来电话，说老妈不吃不喝精神恍惚、让我速归。于是、我马不停蹄从克拉玛依往河北赶，导航显示全程三千四百多公里，新疆国道一千多公里，两千多公里京新G7高速、我一人用了三天一通夜赶到了家（白天睁眼就开、晚上困的受不了就睡算一白天、最后一天根本没有一点睡意，算一夜，我开的是房车、吃住都在车上）。到家后、我妈什么事都没有，当是腿就软了，病倒在床上好几天，一个来月才缓过劲。本人建议、千万别玩命开车、即危险又伤身。
避风港2175
很正常啊，在新疆连续驾驶千把公里，只要是个司机，都是小轻松。驾驶要点是均速驾驶，逢休息站必停，下车上厕所，走几步路，活动一下。注意油表，每五百公里加油一次，确保不会有任何问题。前年我带全家回新疆，来回一万五千公里，开的是别克GL8。去的时候，归心似箭，上海到阿克苏将近五千公里，上海早上四点出发，第四天下午六点到达，连续驾驶，也没觉得累，可能跟心情有关吧。然后带着家人从阿克苏出发，翻越独库公路，跑了一圈巴音布鲁克，那拉提，去了阿拉山口，独山子，石油城，霍尔果斯，布尔津，喀纳斯，回来的时候，走北屯，到达乌鲁木齐，返回上海，控制里程，平均每天八百到一千，更加轻松。出疆后，不去大城市住宿，全部选择县城，一来进出方便，大城市交通不好走，交警猛如虎，电子警察满地都是，二来同等价钱，县城宾馆可以达到三星以上，甚至更高，非常舒适。
sh铜豌豆
我是许昌阿庆，一名生活领域创作者。。。。。
首先说：800公里一个人开真没有什么，很多人应该都开过的~
800公里应该可以一口气直接甩到，并且不会感觉很累，因为也就8个小时的驾驶时间。
我是广州开到河南许昌，全程大概1300公里，来回我也不知道跑了多少次，过年回家，过完年过去广州，全程我一个人开。
从广州上高速，一般是下午出发，一路狂奔，中间除了上厕所都在路上。7.8点的时候会到服务区吃点东西，然后一口气跑到湖南长沙或者到岳阳，直到自己开累了再休息，感觉犯困累了就到服务区睡觉，如果有人聊天不困我一般能顶到晚上3点左右，就必须要睡觉，这个一定要控制好，多少有点困意喝水，坚持到服务区赶紧睡觉，不然顶不住，这不是开玩笑的。睡觉大概能睡4个小时自然就醒了，醒来活动活动，洗把脸继续走，一口气到河南许昌了。
一般我是到上午10点左右到家，也就是自己开车在路上大概是18个小时。
如果是两个人，人停车不停大概需要13-14个小时。
在路上我一般休息一次，就是必须睡一觉，安全第一，不能强撑。不要想着太快，稳才是重点。。。
许昌阿庆
这是我去年回家过年的战绩，一个人开，中途没睡觉，进服务区比较频繁，冷水洗脸，吃饭，红牛喝了10瓶，风油精一路用下来，就这样，用时23小时安全到家，这趟下来，我是怕了，大概在1000公里的时候，睡意油然而生（因为到了晚上），风油精用得很频繁（开半小时就要涂了）脖子开始疼，完全是不能摆正的那种，后面都是侧着头开到家的（还好带了一个护颈枕头）。过完年上来，我是看开了，必须要休息好才开车，所以我基本是开600公里就睡一个晚上，在惠州（丈母娘家休息了一晚），福建的沙县又休息了一个晚上，用时46小时安全到达台州临海。在此奉劝各位全万别疲劳驾驶，毕竟生命只有一次，想想家里人吧！
陈雄彪的鞋匠人生
前几天正上夜班（我的工作是常年三班倒），凌晨四点接到俺娘的电话说父亲心脏病发作，吃了速效救心丸之后稳住了！计划早起去医院检查！下班后给领导说了一下，害怕路上犯困，就休息了一上午，可心里有事躺床上咋也睡不着！想想算了，走吧！哪里困了就到哪里休息！中午一点从连云港往安阳走，全程750公里。上高速不到一个小时就困的不行了，找了个服务区，停下吃了点饭，计划再睡两个小时，在车上眯着眼躺了四十分钟，脑子乱的不行，就是睡不着。继续走，一口气又开了四个小时到山东，吃了点晚饭，在服务区的按摩椅上休息了三十分钟，一口气干到了安阳！晚上十点到医院！幸好父亲没事！全程就我一个人，在服务区买了四罐红牛，不知道是红牛起了作用还是心里有事，就刚上高速有点困，后来全程精神！到家十天后收到一个山东超速！总之，上高速必须要休息好，不要疲劳驾驶，不能硬撑，感觉困了精力不集中，就马上进服务区休息！不要超速，与前车保持一定车距！切记，安全第一！！！
风中狂沙79
我的长途自驾情况分享一下，2017年八月份从新疆喀什到郑州全途4200KM，第一天早上7点多上喀什至吐鲁番的高速，每300kM左右下服务区加油站、休息20-30分钟，500KM多(中午饭休息午觉一，天黑前九点左右到库尔勒（1000KM）下高速住宾馆睡觉。第二天早上7点上高速，晚上九点左右到哈密（1000kM左右）。第三天早上7点上高速，晚上八点到武威（由于甘肃以南往口内走，天黑的早再加雨天，900KM）。第四天早上7点上高速，晚上7点到西安（1000kM），第五天早上8点上高速，中午13点到郑州。一人全程开车感觉没什么累的。
赵中华67302301
2016年在威海开完会准备飞回北京，客户派司机送我到机场后得知北京有雷暴雨无法起飞。因第二天有重要事情需要处理， 赶紧办理退票手续，和客户打个招呼决定开车回北京。司机很兴奋，私下和我说，想带女朋友一起去，返回时还有个伴，就当自驾旅游了。 我说没问题，带丈母娘都行。 中午随便吃了口饭， 一行三人高速一路向北。为了赶时间，加上司机跑长途经验少，800多公里都是我开的。除了加油和到服务区稍事休息之外，没感觉到累，主要是司机和他小女朋友都非常健谈和开朗，一路上笑声不断，不知不觉中到达目的地。
