導航儀“再見了”,浙江“全景器”來襲,車車適配,路況一清二楚

導航儀“再見了”,浙江“全景器”來襲,車車適配,路況一清二楚

無論是老司機還是新司機,無論是新車還是老車,或者長途還是短途,之前基本上的每一步車上都會安裝一個高端大氣上檔次的導航儀,而現在導航儀的作用更多的被其他的車品所代替,比如說:手機+手機支架啊、抬頭顯示器啊等等。不僅花費更少,並且使用起來方便很多。

導航儀“再見了”,浙江“全景器”來襲,車車適配,路況一清二楚

這項配置能做到無死角的觀察車後情況,但是其作用只是替代車內後視鏡。而兩側的後視鏡依然有很大的作用,這兩個鏡片是用來觀察車身兩側盲區,以及判斷車身與障礙物的橫向距離,駕駛員通過後視判斷有沒有障礙物是否可以倒車,通過兩側後視鏡判斷車身與兩側障礙物的平行距離用以調整車身姿態,所以二者缺一不可。

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這個插口叫作ODB口,可以直接插在這上面,能夠増扭器 ECU調教車的電腦系統,小巧又精緻設計,可以更多的節省油量,汽車動力節油器省油提升動力增強 降低油耗動力 啟動迅速引擎保護,經過燃油動力提升器改善了工作環境,發揮性能同時減少機件故障幾率,降低養護和維修的成本。優化汽車扭矩,增大氣缸壓力,改善油門遲滯,動力一踩就有。能節省燃油20%到30%。


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