逍遥杰少16835

首先回答题主问题！汽车的各项改装除了加装前后保险装修，修改内饰其它改装都属于违法行为属于私自改装，都会影响年审。

现在很多汽车厂家为了节约制造成本，小汽车的雾灯一般就只有后雾灯，前雾灯直接省掉了，并且后雾灯只有一个，哈哈，我不晓厂家是怎么想的，多两颗雾灯又值不了多少钱，可能是积少成多吧。
虽然厂家没有装雾灯，但是雾灯预留孔是留好了的，你如果今后想自己装雾灯，可以购买厂家原有车型的原有雾灯来安装，只要雾灯安装符合规范，不是那种自己在某宝上淘的超级亮，超级刺眼这种雾灯，这样的雾灯安装后年审可能真的过不了，只有用原有车型的黄光雾灯在年审的时候一般没有限制。

雾灯本身就是一件安全装置，加装雾灯只要符合要求题主可以放心加装！不必烦恼！谢谢

没事来玩水

汽车加装雾灯属于违法行为但也属于年检的灰色地带，只要标准合格应不影响年检。

汽车改装按照规定允许改动的项目非常少，参考《机动车登记规定》2012.9.12版第16条说明，机动车在不影响安全的识别牌照的前提下允许项目有以下三种：

1. 小型、微型载客汽车加装前后防撞装置。
   

2. 货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等；

3. 增加机动车车内装饰。

规定中提及的改装项目只有这么几项，普通家用车无非是能够加装保险杠和车内装饰而已；照明灯的改装没有提及但并不适用“法无禁止则允许”的理解，这里应该可以理解为没有提及的项目都不允许，这是官方的回复。所以车辆外部照明理论上是不允许改动的，且不仅是雾灯，照明灯的类型、倒车灯、牌照灯、日间行车灯、转向灯都不允许变动。

不过理论和事实情况总会有些冲突，少数量产车因制造商的简配行为导致雾灯的缺失，而车辆灯光的使用规定又要求在特殊天气中使用特殊的灯光，比如雨雾天气使用雾灯。使用要求和事实情况冲突属于漏洞，出于道路交通安全考虑即使明文没有规定不允许改装，但实际加装雾灯和升级照明灯的类型并不严格限制，年检基本没有问题。

• 但是车灯也要符合标准，汽车前雾灯一般为明黄色的卤素光源，特点是亮度高、散射且穿透力强。因亮度过高所以照射角度要朝下，不能为对向车辆造成判断道路情况的影响。

  
  

所以加装雾灯可以但必须是普普通通的类型，如果用亮度过高的氙气灯或LED灯仍被会查处；有些为提升亮度加装透镜当做照明灯使用也是严禁的，因为加装透镜后起不到灯柱在雾气中会满天散射造成其他车辆的困扰，没有雾灯的话建议使用与原车中高配相同的类型即可。

至于汽车改装放开了16项全新改装规定对灯光要求放宽的说法确实存在，但目前推广到哪些地区还没有实锤信息。

新规中对车辆的外饰踏板、避震系统、轮毂轮胎、行李架加装、底盘强化件加装、改色标准、汽车灯光、ECU等均出台了改装标准，其中灯光的改装即使放开也应会是原车灯光的升级标准，因为规定中仍禁止加装外置照明灯。

其他方面目前已经基本放开，脚踏板以及行李架是最简单也最实用的加装，多年来已经默认；只要改色只需要到车管所申请，除特殊车辆用色以外都可以得到审批，改色后直接更换行驶证即可。

汽车改装看似再放宽实际是在规则化，其中最严苛的部分仍会是灯光、动力系统、传动系统以及安全结构，玩灯要谨慎一些。

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天和Auto

年检没有问题，加装前雾灯也正常，因为有预留插口，审车基本没有遇见过查加装雾灯的事情，加装日行灯会让你拆掉

關鍵字: 雾灯 改装 汽车