日本问题砖家
长途骑行一般情况是以山地车为主，而山地车的外是很难出现大面积破损的，最多就是扎胎，所以随车携带一个外胎没必要。
环国骑行所走的路线基本以国道为主，就算某些地区需要走省县乡道也不怕，目前我国道路交通改善的非常好，就是偏远地区也是以柏油路面为主。当然骑久了外胎磨损严重也是正常的，当感觉上需要换了，那么就到了某个城镇在专卖店卖一条换上好了，现在的专卖店象捷安特美利达等在全国各地均有专卖店，一些商店有卖自行车的都会有内外胎卖，还有最方便的就是修车行。
如果觉得需安全起见，那就带一个外胎好了，牌子可选购＂马牌＂戓＂维多利亚＂都行，在网上就可购买，好一点的是马牌，大约二百左右。
长途骑行内胎打气筒是一定要带的，山地车也可带上补胎工具，但是麻烦，直接换新内胎好了。
文武斌哈哈
环游中国，选择好一点外胎很重要，路上可以省下好多不必要的麻烦。
现在国产的 进口品牌各种各样的外胎有很多可以选择。
既然是长途骑游当然选择带有防刺功能外胎与胎忖。
外胎重一点无所谓，最要紧是走在路上省心就好😄
尚方不用宝剑
选择个正新外胎。防滑低阻的。再备一个择叠外胎。内胎带三条及补胎相应工具。还有个品牌外胎伊诺华眼晴蛇超轻外胎也不错。至于马牌轮胎地球旅行家。。。其它品牌。没有必要。骑行拉萨三次。丙察察。泸亚线各一次。这个就是我。实际情况.
诲人不倦23
看看你需要什么价位？骑行中国最好买一辆万元车。因为万元车比较安全，骑着省力轻快，重量轻，毛病小，可以比别人更快一步的去欣赏更多的美景。万元车的话本人强烈推荐闪电和崔克这两个大品牌。闪电算是自行车界的耐克了吧！不仅质量好而且颜值高端。
或者买一辆八九千的捷安特或美利达也OK的。因为骑行旅行最主要的工具就是自行车。所以其他可以没什么，但车一定要好以上皆是本人的建议谢谢
名1字1
正新轮胎，我骑了十几年了，每两年内外胎同时换，每天骑五，六十公里，除了冬季最冷三个月不骑，基本每天都骑，正新性价比最高，有钱也可以买马牌，米其林但性价比太低。
手机用户52345832801
德国schwalbe品牌有个marathon plus轮胎，专门针对长途骑行设计的，防刺耐磨性能都是一流！如果还不放心，可以在外胎和内胎间增加防刺垫(下图绿色部分）。
昆山赛克力赖伟华
第一天开始骑
李彦伯992
内胎正新，外胎建大，骑行过半个中国的人告诉你，还有用1.5的全地形就行，别用1.95的，没必要，车子也不要太贵4000左右的就行，再贵就是比赛级别套件了，反倒不耐操
核动力的熊
弄一对建大或者正新防刺胎经济实惠 骑行一二万公里没有问题 备一条软边折叠胎足矣 马牌 米其林 玛吉斯 都是烧钱
雁过无名82717136
玛吉斯轮胎和CST轮胎都不错。
