【原創】立案偵查魏銀倉，董明珠是否就能圓上“造車夢”
據媒體報道，4月25日，銀隆新能源確認了公司大股東魏銀倉身處美國，孫國華等6人已被刑事拘留的信息。銀隆新能源表示，對大股東魏銀倉及孫國華等人的相關刑事案件已於2018年11月8日正式立案偵查，三起民事案件已召開庭前會議，將於近期正式開庭審理。前述案件，涉及侵佔公司利益總計超過14億元。
作為銀隆新能源的創始人，魏銀倉以及其他相關人員，有沒有違法，是否涉及犯罪，自有司法機關按照程序進行偵查和處理。一旦案件審理結束，相關的處理結果也會向社會公開。外界的議論，也僅僅是議論，也不需要對案件本身有過多議論。關鍵在於，對旨在實現“造車夢”的董明珠來說，利弊怎樣，是更為關鍵的問題。
眾所周知，2016年，董明珠曾經主持格力電器股東會，提出由格力電器收購銀隆新能源，結果被股東大會否決了。為此，董明珠還在會上發飈，指責股東只知道要求分紅。但是，從現在的情況來看，股東們反對格力電器收購銀隆新能源，並不是與董明珠作對，而完全是站企業利益角度考慮問題。畢竟，130億的收購價格，即便對格力電器來說，也是一筆不小的開支。一旦出現問題，將直接影響格力的業績，甚至會把格力拖下水。
無奈之下，董明珠只能以個人名義出資10億元，收購了銀隆新能源7.46%的股權。此後，經過兩度增持，董明珠在銀隆新能源的持股比例增至17.57%，成為銀隆新能源第二大股東，但魏銀倉通過銀隆集團持股仍為銀隆新能源的第一大股東。
值得注意的是，在收購後的這段時間裡，銀隆新能源並沒有按照董明珠的設想一步一步向前推進，而只是董明珠以造勢的方式在多地建立造車基地。實際上，大多是畫餅充飢，並沒有看到車的影子。所謂一定可以造出好車，也都是董明珠自己所說，且從不談論銀隆新能源的技術優勢到底在哪裡。相反，度過了一年不到蜜月期，董明珠與魏銀倉等的矛盾就爆發了，最終發展到將魏銀倉等人推上法庭。
從格力電器股東反對到與魏銀倉等翻臉，董明珠執意要收購銀隆新能源的行為，是不是太過草率了。特別是大股東侵佔公司利益的問題，難道董明珠在決定收購銀隆新能源時，沒有對銀隆的基本情況、特別是財務狀況組織團隊進行盡職調查？不然，高達14億元的利益侵佔問題，也發現不了？假如真的是格力電器收購了銀隆新能源，豈不要給企業帶來極大影響、給投資者帶來很大損失。
更需關注的是，由於魏銀倉是銀隆的創始人，如果魏銀倉真的被清除出銀隆，至少存在兩大方面的風險：一方面，如果魏銀倉是一個很不敬業、很沒有事業心，而只是造造勢、騙騙錢的人，那麼，其旗下被董明珠高看一頭的新能源電池，有沒有那麼高的技術含量。如果沒有，銀隆憑什麼去造高質量的新能源汽車；另一方面，如果魏銀倉不像董明珠怒懟的那樣，很有敬業精神和事業心，且控制的新能源汽車電池很有技術含量，將魏銀倉清除出去，會不會對銀隆新能源的穩定帶來影響，導致公司難以正常運行下去。所以，現在來看，董明珠的一意孤行，已經為自己的行為=埋下了“禍根”，且正在為這個“禍根”買單。
所以，企業經營者如何才能做到決策正確，不能只靠個人魄力和信心，尤其不能霸道，而應當多多聽取別人的意見。雖然到目前為止，我們尚不能認定銀隆新能源是一個爛攤子，認為董明珠一定造不出車來。但是，出現現在這樣的情況，也不能不對董明珠的“造車夢”，打上一個大大的問號。
tanhaojun1962
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