國內自主品牌對MPV車型的佈局開始加速，比亞迪宋MAX、傳祺GM6、吉利嘉際、長安歐尚COSMOS(科尚) ，就差哈弗了，相信哈弗不會推出MPV的，這些都是自主品牌家用型SUV，其實還有一個自主品牌即將推出一款中型MPV，就是漢騰，這個品牌大家會覺得很陌生，但它的兄弟公司相信大家都聽過，就是模仿卡宴、途觀等車型而出名的眾泰，漢騰的投資方是眾泰的實際控制人鐵牛集團，所以是親兄弟。
大家可不要小看了眾泰，目前整個眾泰汽車的3月份的銷量1.63萬輛，比長安福特還多1000輛左右，福特算是涼了。漢騰汽車目前在售的有兩款車型，漢騰X7和漢騰X5，每月銷量在2000輛上下浮動。在剛剛的上海車展，漢騰推出首款MPV車型，定名漢騰V7，預售價格為9.58-13.58萬元，4月份正式上市，共推出8款車型，四款6座，四款7座，並且7座車型還是2+2+3座椅佈局。
先看外觀：六邊形的大嘴式進氣格柵，內部粗線條組成密集的中網，並且和兩側的車大燈相連接，整臺車的前臉給人一種獨特的感覺。側面來看，流線型讓整車看起來觀感舒適，保險槓的裝飾體現跨級的豪華感。尾部連有光滑鮮亮的鍍鉻飾條，配有紅色尾燈組與漢騰V7的標誌牌。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4826mm×1858mm×1721mm，軸距為2800mm，車身尺寸比肩奧德賽，超過傳祺GM6、吉利嘉際等MPV車型。
小珞汽車點評：漢騰在品牌建立時，就打出原創的口號，首款MPV漢騰V7，也接近原創，4米82的大尺寸跟奧德賽只差19毫米，但沒有配備側滑門，還是挺遺憾的。燈光配置，全系標配LED日間行車燈、大燈高度可調，高配車型有LED大燈、自動大燈、霧燈，總體來看還是對得起這個價格的。
再看內飾：漢騰V7採用了豪華遊艇式環抱中控臺設計，內飾最大的亮點就是雙12.3英寸全液晶顯示屏，充分凸顯內飾的科技感和豪華感，給消費者強烈的視覺衝擊感。進入第三排採用大部分同級別MPV上常見的開放式中央通道設計，提升空間靈活性和實用性。而全景天窗、無線充電、防夾電尾門等配置，營造了舒適便捷的用車體驗。另外，6座(2+2+2)和7座(2+2+3)的兩種座椅佈局，可變換出4、6、7多達9種座椅組合。
小珞汽車點評：自主品牌的內飾一般都是以豪華和高科技為主，但漢騰把物理按鍵放在擋把右邊，對於駕駛者來講，操作起來非常的不便。不過漢騰V7在安全配置很豐富，除了最低配，其他車型全是6氣囊，這點連傳祺GM6、吉利嘉際燃油版都沒有做到。頂配車型還配備了L2級自動駕駛輔助系統，並且還是全速自適應巡航，這點傳祺GM6、吉利嘉際燃油版（要選裝），仍然沒有做到。可以看出漢騰為了這款MPV真的是拼了。
最後再看動力部分，新車搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為115kW，最大馬力156匹，最大扭矩215牛米，傳動方面匹配的是6速手動和6速自動變速箱，國五排放標準，可惜後懸架依然沒有采用獨立懸架。
小珞汽車點評：這款發動機眾泰也用了，代號：TLE4G15T，懂的車友，一看就知道，三菱發動機，缺點油耗高，低扭弱一些，優點就是成熟穩定，看眾泰的投訴就能看出來，變速箱問題，車身問題，電子配置問題，唯獨發動機投訴少。如果漢騰V7換成國內一線自主品牌，相信銷量差不了。
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