南站凌晨客運高峰提前到,地鐵停運後公交的士做“兜底”

4日記者從廣州市交通部門獲得最新消息,5月3日,廣州南站迎來了“五一”假期返程小高峰,到達旅客31.6萬人次。當天廣州南站高鐵列車運行正常有序,無列車晚點,其中深夜23時後到達廣州南站的列車有26趟,人數約1.2萬人次,最後一趟到達的列車時間為4日凌晨0:45。

為應對返程高峰,交通部門籌備充足運力,增派人手維持營運秩序。從當天22:00起,專門安排了300輛出租汽車運力到廣州南站進行重點保障;延長廣州南站6條公交夜班線路營運時間,縮短髮班時間,開行4條如約巴士線路,做好末班列車旅客公交“兜底”服務。

據統計,5月3日晚11時後,廣州南站公交、出租車以及公路客運共疏運旅客3168人次。至4日凌晨1:15時,所有旅客已安全有序疏運完畢。

【先前報道】

5月3日,假期倒數第二天,廣州南站迎來返程高峰。因客流量大,地鐵站開啟三級限流,公交出租也排起了長隊。截至4日零點40分,廣州南站仍有部分旅客在排隊等待出租車。

南站凌晨客运高峰提前到,地铁停运后公交的士做“兜底”

晚上11時30分,記者來到廣州南站地鐵站,最後一班地鐵已發出,但仍有旅客不斷湧入地鐵站,大量旅客聚集在安檢口,不願離開。

市民阿晴晚上10時到達廣州南站後,排隊近20分鐘才坐上地鐵,“先在站外排隊了5分鐘,隊伍前進得很慢,等待安檢的時間很長。”

南站凌晨客运高峰提前到,地铁停运后公交的士做“兜底”

工作人員表示,從3日下午開始,廣州南站地鐵站便聚集了大批乘客,為了保證乘車秩序,地鐵站開啟了三級限流,從地鐵入站口到安檢口再到站臺限制乘客流量。該工作人員表示,5月4日地鐵會延長運營1小時至次日零點30分。

南站凌晨客运高峰提前到,地铁停运后公交的士做“兜底”

記者在現場看到,零點過後,廣州南站高鐵站仍有大量旅客出站,在南站出租車乘車點,乘客排起了近百米長隊。剛剛下高鐵的張先生在排隊20分鐘後剛剛坐上車,他說,“凌晨的廣州南站有些喧鬧,剛剛像經歷了一場戰鬥。”廣州南站工作人員表示,節假返程日深夜排長隊是廣州南站的常態。

南站凌晨客运高峰提前到,地铁停运后公交的士做“兜底”

廣州南站的公交站也堆滿了乘客。一輛103路駛入車站後,公交車只裝下排隊乘客的一半,還有另一半乘客需等待下一趟車。排隊中的李先生表示,妻子還在家裡等他,希望能在凌晨1點鐘到家。

【記者】劉珩

【圖片】劉珩

【視頻拍攝】劉珩

【視頻剪輯】金祖臻

【校對】李冠潔

【作者】 劉珩;金祖臻

【來源】 南方報業傳媒集團南方+客戶端 南方號~深度~南方探針


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