南站凌晨客运高峰提前到,地铁停运后公交的士做“兜底”

4日记者从广州市交通部门获得最新消息,5月3日,广州南站迎来了“五一”假期返程小高峰,到达旅客31.6万人次。当天广州南站高铁列车运行正常有序,无列车晚点,其中深夜23时后到达广州南站的列车有26趟,人数约1.2万人次,最后一趟到达的列车时间为4日凌晨0:45。

为应对返程高峰,交通部门筹备充足运力,增派人手维持营运秩序。从当天22:00起,专门安排了300辆出租汽车运力到广州南站进行重点保障;延长广州南站6条公交夜班线路营运时间,缩短发班时间,开行4条如约巴士线路,做好末班列车旅客公交“兜底”服务。

据统计,5月3日晚11时后,广州南站公交、出租车以及公路客运共疏运旅客3168人次。至4日凌晨1:15时,所有旅客已安全有序疏运完毕。

【先前报道】

5月3日,假期倒数第二天,广州南站迎来返程高峰。因客流量大,地铁站开启三级限流,公交出租也排起了长队。截至4日零点40分,广州南站仍有部分旅客在排队等待出租车。

南站凌晨客运高峰提前到,地铁停运后公交的士做“兜底”

晚上11时30分,记者来到广州南站地铁站,最后一班地铁已发出,但仍有旅客不断涌入地铁站,大量旅客聚集在安检口,不愿离开。

市民阿晴晚上10时到达广州南站后,排队近20分钟才坐上地铁,“先在站外排队了5分钟,队伍前进得很慢,等待安检的时间很长。”

南站凌晨客运高峰提前到,地铁停运后公交的士做“兜底”

工作人员表示,从3日下午开始,广州南站地铁站便聚集了大批乘客,为了保证乘车秩序,地铁站开启了三级限流,从地铁入站口到安检口再到站台限制乘客流量。该工作人员表示,5月4日地铁会延长运营1小时至次日零点30分。

南站凌晨客运高峰提前到,地铁停运后公交的士做“兜底”

记者在现场看到,零点过后,广州南站高铁站仍有大量旅客出站,在南站出租车乘车点,乘客排起了近百米长队。刚刚下高铁的张先生在排队20分钟后刚刚坐上车,他说,“凌晨的广州南站有些喧闹,刚刚像经历了一场战斗。”广州南站工作人员表示,节假返程日深夜排长队是广州南站的常态。

南站凌晨客运高峰提前到,地铁停运后公交的士做“兜底”

广州南站的公交站也堆满了乘客。一辆103路驶入车站后,公交车只装下排队乘客的一半,还有另一半乘客需等待下一趟车。排队中的李先生表示,妻子还在家里等他,希望能在凌晨1点钟到家。

【记者】刘珩

【图片】刘珩

【视频拍摄】刘珩

【视频剪辑】金祖臻

【校对】李冠洁

【作者】 刘珩;金祖臻

【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端 南方号~深度~南方探针


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