出門旅行、回家探親、來往買賣
……
現代人的生活已經離不開便利的交通
然而荔浦市無高速公路
一直是荔浦市民的一大痛處
好在去年年初
停工多年的陽鹿高速正式復工
2019年4月30日
是一個永遠值得銘記的日子
這一天
隨著最後一車的橡膠瀝青碾壓結束
標誌陽鹿1標率先完成30公里主線路面施工
具備通車條件
較原定計劃提前了4個月
是的，你們沒有聽錯
陽鹿1標不僅僅是率先完成
還提前了4個月！！！
陽鹿高速路原項目屬於外商投資BOT項目，因管理不善，於2014年8月全面停工。近四年的停工，施工現場一片荒蕪，沿線群眾日夜期盼著這條路能早日復工、通車。
民之所望，政之所向。2018年3月，在自治區政府、廣西交投集團、廣西新北投集團等上級領導的號召下，廣西路建集團承接起陽鹿高速路三十公里的續建施工任務。集團公司帶著各級領導的重託以及沿線群眾的期盼，以雷霆之勢啟動陽鹿高速搶險復工項目的籌備，2天內完成了陽鹿1標籌備組的建立並進場施工工作，全力支持項目的復工。
陽鹿高速路的施工壓力有多大，也許只有親身經歷的人才知道。
面對雜草叢生、觸目驚心的原施工現場，籌備組心中的使命感和責任感變得更加強烈。為了加快進度，籌備組成員快速組織技術人員對原項目完成情況、剩餘的總體工程質量、原施工場地遺留問題及沿線水系路系等問題進行摸排，每天在現場頂著烈日吃飯，吃飽一抹嘴又馬上開始徒步勘查；另一方面項目的駐地、拌合站等場站建設也在快馬加鞭落實，積極調配安排各類管理人員、勞務隊及各種設備進場，為儘快施工提供保障。成功的背後永遠是艱辛努力。在集團公司的大力支持下，在項目籌備人員的不懈努力下，一步步地將項目帶上了正軌。
進入施工階段，陽鹿1標領導班子科學謀劃，精心組織，對影響生產進度的節點重點，果斷採取措施，及時調整工作安排，以超常的戰略戰術和非凡的戰鬥勇氣推動項目建設；員工們保持著“宇宙不爆炸 我們不休假”的幹勁，日夜奮戰，克服種種困難，全力以赴投入到施工建設中。在這一年多的時間裡，項目上下啃下了一塊又一塊“硬骨頭”，用匠心詮釋著什麼叫路建鐵軍精神。
從接到施工任務的快速反應，到逐步打開工作面成為全線的領頭羊，再到率先完成主線路面施工，引領陽鹿高速路的施工建設速度，在復工的這個座標軸上，陽鹿1標一個點緊跟著一個點，將每一個點串聯起來，最終連成一張叫做路建超級速度的平面圖。
陽鹿高速路作為自治區目前唯一的搶險復工工程，備受著前所未有的關注，項目在快速、高效推進的同時，堅守質量和安全底線，自施工以來，項目的質量和安全管理始終處於受控範圍，並在橋樑施工、大梁預製、邊溝、排水溝等多個分項工程紛紛獲得了各級領導和業主的肯定。
目前，項目主線瀝青路面工程已全部完成，通車在即，下一步工作重點轉向房建及附屬工程，最美陽鹿指日可待！！
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