在易縣，小夥伴們都知道——
見了渣土車，你要躲著走；
見了商砼車，你要躲著走……
可左躲右躲，
他們卻沒躲過區區一輛電動三輪車……
交通安全要說千遍萬遍！
今天上午九點左右，易縣112國道再發生事故！據瞭解，一輛水泥攪拌車為了避讓一輛電動三輪車，使勁往右打方向盤，最後發生側翻。事故正在進一步處理中，具體原因以官方發佈為準。
對於電瓶車橫穿馬路，小夥伴們都難掩氣憤！
對於馬路殺手之一的電！動！車！
甚至有司機說：看到電動車就想撞！！！
電動三輪車
易縣比比皆是
農戶運送菜品，廣告公司拉貨，快遞員裝備
……
由於駕駛電動三輪車不需要駕駛證
大多屬“自學成才”
沒有經過專門培訓
沒有學習過交通安全知識
交通觀念淡薄，缺乏必要的交通安全意識
有人認為三輪車靈活輕便
時常遇險不避，見縫就鑽，強行超車
遇到紅燈時時常強行通過
更有一些人酒後駕車
如此心態，怎麼不出事？
據公安交管部門統計數據，近5年，全國發生低速電動車交通事故83萬起，造成1.8萬人死亡、18.6萬人受傷，引發的事故起數和死亡人數逐年增長，年均分別增長23.3%和30.9%。
闖紅燈
電動車闖紅燈的現象是非常嚴重的，而且大多數的機動車與電動車發生的車禍是因為電動車闖紅燈引起的。
逆行
如今電動車已經霸道到真以為路是自己家的了，總是抱著沒有危險的僥倖心理逆行，而逆行導致的事故傷亡幾率又是非常高的。
搶車道
電動車總仗著自己的靈活性，搶道，別車主，這是經常發生的，每次都還弄的司機慌張的不知所措。
靈魂車主
有的電瓶車主把公路當做自己的舞臺了，在馬路上盡情的“舞蹈”，這個也是讓各位司機都非常“怕”的啊~一個電瓶車上帶上一家人都不是事！
- 與非機動車發生事故交通法如何判定？
《中華人民共和國道路交通安全法》辦法第五十九條的規定，屬於機動車與非機動車、行人之間發生交通事故的，由機動車一方承擔賠償責任，但根據道路交通安全法第七十六條規定，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車一方已經採取了必要處置措施應當相應減輕責任的，按照下列規定承擔賠償責任：
（一）非機動車駕駛人、行人負事故全部責任的，機動車一方承擔百分之十至二十的賠償責任，但賠償金額最高不超過五萬元；
（二）非機動車駕駛人、行人負事故主要責任的，機動車一方承擔百分之三十至五十的賠償責任；
（三）非機動車駕駛人、行人負事故同等責任的，機動車一方承擔百分之六十的賠償責任；
（四）非機動車駕駛人、行人負事故次要責任的，機動車一方承擔百分七十至九十的賠償責任。
非機動車駕駛人、行人與處於靜止狀態的機動車發生交通事故造成損失，機動車一方無事故責任的，不承擔賠償責任。
- 延伸
同時還要注意“開門殺”等“馬路殺手”
與此同時，阮培磊還向記者瞭解到，除了“鬼探頭”易引起交通事故，“開門殺”也有可能造成交通事故。
所謂“開門殺”就是司機在路邊停車後，不注意左側來車和行人情況，直接開門下車。這樣粗心的動作可能就會造成事故，威脅到行人、騎車人的安全，從而釀成悲劇。
路邊開車門時一定要細心，多注意觀察後方是否有來車或者行人。可以先推開一條小縫，提示後方人要開門下車，確定後方安全後再迅速下車。
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