手動擋如何快速半坡起步,不妨看下吧

一、半坡起步可以說是剛考出駕照的新手司機心裡的一道坎,如果是自動擋的倒是沒什麼問題,畢竟現在自動擋的車一般都配有半坡輔助這個功能,防止在半坡起步時溜車!但是駕駛手動擋的朋友可就犯愁了,由於駕駛經驗較少,在坡上起步很容易熄火,甚至溜車坡度越大,心裡就越慌,有的朋友可能對駕校學到的知識掌握的比較牢靠,能夠在坡道上慢慢的起步,但是這樣龜速起步很容易被後車鳴笛催促,所以今天就教教大家如何快速平穩的半坡起步。

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二、先找一塊開闊平坦的場地來熟悉“腳感”,啟動車輛的步驟就不贅述了,直奔主題,將離合和剎車都踩到底然後掛入一檔鬆開剎車慢慢的抬離合,然後你就會發現在抬離合的前段車輛並沒有什麼反應,原地不動再抬離合的中斷車輛開始抖動起來,然後就開始慢慢地向前行駛直到離合完全抬起車輛會以一定的速度勻速行駛其中,在離合器的中斷車輛開始走動的時候就是我們常說的半聯動狀態,這時候就要記住離合大概抬到哪個位置,將這種半聯動狀態的感覺記在心裡,找到半聯動點後,我們開始練半坡起步,試著踩住剎車慢慢抬離合至半聯動狀態穩住離合,然後完全放開剎車邊給油邊抬離合,車輛就開始爬坡了!

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這麼多的目的是在紅燈階段就是在車輛靜止的狀態下將離合器準備好,省去了我們之前慢慢找聯動點的時間,因為是半聯動及時踩著剎車,發動機也不會熄火,並且鬆開剎車後也不會溜車或者溜的特別慢!完全有時間讓我們的右腳從剎車換到油門上,但是要注意長時間的半聯動會損壞離合器片,所以要找準時機再紅燈快要變綠燈的時候在使用這套方法!說到這很多朋友會覺得麻煩,並且看一些老司機也不是這麼做的,我們畢竟還在新手階段,等有個一年的駕駛經驗後,油門和離合自然會配合的更默契了。

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