阿尔山谭景利
车油箱盖上写着加92号/95号汽油，那么到底应该加多少号汽油？
这是很多车友都纠结的事情，到底用哪个对发动机好？到底哪个更省油？
国际惯例，先回答后解释：一般来说，使用95号汽油动力表现好，油耗略低，发动机平顺性更好，使用92号汽油动力表现略差，油耗略高，发动机平顺性稍差，综合考虑汽油差价，95号省油不省钱！
下面为大家详细解答一下。
92号汽油和95号汽油的区别
92和95号汽油的区别仅仅是汽油中辛烷值的高低，异辛烷和正庚烷的混合比例的区别，和质量无关。汽油是混合物，其主要成分是由正庚烷和异辛烷混合而成，用异辛烷的比例值表示汽油的标号，正庚烷燃烧速度慢，异辛烷燃烧速度快，92号汽油的混合比例是92：8，而95号汽油的混合比例是95：5，如果是乙醇汽油，还要等比例再混入10%的乙醇。经过比例混合以后，就会产生不同的辛烷值和燃点表现：92号汽油燃点低、燃烧快、释放的热值低。95号汽油燃点高、燃烧速度慢、释放的热值高。
汽车发动机为什么要使用不同标号的汽油？
汽油发动机利用活塞压缩混合气，火花塞点火混合气爆燃，释放膨胀的气体推动活塞，带动曲轴旋转做功，发动机燃烧室处于高温高压的状态，发动机压缩比越大，燃烧温度越高、气缸压力就越大，推动活塞的反作用力就越大，发动机越有劲，但是，发动机压缩比不可能过大，否则就会因为温度过高把混合气压燃形成早燃或爆震，导致发动机损坏，因此，需要使用不同标号的汽油，适应发动机的需求。
大家都知道92号汽油相对便宜，95号价格高一些，使用高标号燃油固然会获得更好的燃效比，更好的动力，但也会增加用车成本，因此，很多高端车型的发动机设计使用的汽油标号就相对高一些，毕竟z这类高端用户对于95号以上的汽油差价是可以承受的，而一些家买菜车型为了降低成本则设计使用92号低标号汽油。
为了提升兼容性，发动机设计时往往允许使用92号/95号及以上汽油
为了提升发动机的适应性和兼容性，很多车企在设计发动机时，尽量考虑燃料的兼容性，允许使用多种型号的汽油，不过，使用92号性能稍差，使用95号性能较好，实际上这也是未来发动机设计的一个趋势。
发动机使用哪种标号的汽油好？
就像我前面解答的，汽油标号不涉及质量，只涉及辛烷值的高低，就像你今天喝60°白酒，明天和42°白酒一样，60°容易醉，42°可以多喝点，因此，经济条件允许，使用95号也无可厚非，经济条件不允许，使用92号也够用。
汽油是否可以混加：
实际上即使是中石油或中石化的汽油标号也普遍是不一定够的，92号实际上也就只有90，而95号实际上最多只有93，不同标号的汽油混合在一起，比如92和95混合，根据比例的不同，最终形成93或94的汽油，而发动机会自动根据汽油标号的不同，调整点火时间适应汽油，因此混合加油也是可以的，不过混加可能会导致油耗的增加。
个体加油站的低价汽油质量怎么样？
个体加油站品质良莠不齐，肯定有一些质量合格的油，但是更多的是不靠谱的，实际上，汽油的加工并不复杂，也没有什么高科技，催化汽油、MTBE、混合芳烃、石脑油（轻油）、C5、C9、芳烃汽油等原料经过一定比例合理调配后，就可以生产出达到国家标准的汽油，根本没办法检测出来，更不要说还可以掺入一定比例的甲醇了，这些劣质燃油加入发动机，会导致大量积碳，堵塞油路。因此，个体加油站，慎入！
众口说车
对于题主的问题，首先可以比较明确地答复：既然油箱盖上明确标注了92号/95号汽油，就说明题主的这辆车既可以加92号汽油，又可以加95号汽油，题主完全没必要纠结，只要是92号或95号汽油，高兴加哪个就加哪个。
稍微懂点汽车的都知道，汽油的标号是由发动机的压缩比决定的，压缩比越高，对应的汽油标号越高。汽油标号越高说明其中所含的抗爆剂越多，也就是抗爆性越好。所谓抗爆性，是指汽油对抗爆燃、爆震的能力越强。
发动机在工作过程中，由于汽缸内高温高压，一部分汽油混合气会在活塞到达上止点之前就会发生自燃（严格意义上讲，是被活塞压燃，下文统一用“压燃”），从而使得发动机产生振动。这种振动，在发动机工作过程中是不可避免的，只是程度不同而已。当这种振动达到一定的程度，就称为了大家经常说的“发动机爆震”。爆震对发动机的影响很大，轻则费油、发动机温度过高、动力不足；重则导致气缸壁、曲轴连杆机构的损坏和活塞顶的烧蚀。
说到这里，你或许能猜到，如果我的汽车油箱盖上标注可加92号或95号汽油，我会毫不犹豫地选择95号汽油。具体原因，前面已经详细讲了：因为发动机工作过程中，部分汽油混合气被压燃是无法避免的，只是程度轻重不同而已，因此在选择燃油标号时我都会遵循“就高不就低”的原则。因为，在发动机允许的前提下，汽油标号越高，被“压燃”的概率越低，这种振动就越小。
另外，由于提前被“压燃”的这部分汽油，不但不会做功，而且还会“帮倒忙”而抵消一部分功率，因此使用标号低的汽油会比标号高的汽油更费油。这一点在长时间跑高速过程中表现得更为明显，尤其是涡轮增压发动机。
我现在开的是1.8T迈腾B7L，油箱盖上标注的是“加注92号及以上标号的汽油”。平时我都加95号汽油，遇到需要跑长途时，常常会加98号汽油。在外地，遇到乙醇汽油时，会毫不犹豫地选择98号高清洁汽油。虽然高标号汽油价格比较贵，但仔细算下来，平均到每百公里的费用，其实相差并不大。另外，虽然大家都认为不同标号的汽油，只是抗爆剂的含量不一样，其余成分都一样，但据我了解到的情况，事实并非如此，高标号汽油比低标号汽油纯度更高，也更清洁。
希望我的回答能对题主有所帮助，更多养车用车的内容请关注头条号《车训社》，20年驾龄的老司机陪你一起驯车！
汽车与保养
一般按照最低标准就可以，油箱盖内写着92#95#的加92#完全可以。
油箱盖内最低的数字是95#，那么加95#汽油也完全没有问题。当然您执意要加高标号汽油也是可以的，除了金钱增加之外没有太大的意义。
汽油标号不同只能代表抗爆能力不同。
92#95#汽油只代表汽油中辛烷值的含量，辛烷值含量92％就是92号汽油，辛烷值含量95％就是95号汽油，辛烷值含量越高抗爆性也越好。而两种汽油抗爆性区别就是汽油燃烧速度快慢的区别。放过烟花爆竹的朋友都只会知道：有的鞭炮引信燃烧的特别快，有的鞭炮引信燃烧的则慢一些。燃烧快的可能鞭炮没有扔出去就提前炸了，而燃烧慢的扔出去才炸。92#汽油燃烧的就快一些，95#汽油则燃烧的慢一些。
而发动机的压缩比高低决定了应该加哪个标号的汽油
但是也不能完全以压缩比来确定燃油标号，基本上高压缩比发动机需要高标号汽油，因为高标号汽油燃烧慢，所以混合气压力可以提高一些，高压下汽油燃烧更充分不仅节约燃油也能提高动力。而高压缩比发动机如果加了低标号汽油，那么火花塞点火后汽油燃烧过快，或者点火之前已经有部分混合气被“压燃”这时候活塞还处于上行阶段，而燃烧已经做功开始向下推活塞，这时候就会行程“爆震”，为了避免爆震ECU就得推迟点火，延迟点火角，这样一来发动机功率就会下降，等于降低压缩比来避免爆震，汽车油耗会增加动力会下降。这就是为什么高压缩比发动机不能加低标号汽油的原因。
而低压缩比发动机加入高标号汽油也同样会出现一系列变化。
低压缩比发动机92#汽油的抗爆性就可以满足发动机的需求，但是由于压缩比低，加入95#的汽油没能完全发挥95#汽油应该爆发出来的功率，与猪八戒吃人参果与萝卜没有差距是一样的。无论是提前点火和延迟点火都不能改变机械的设定，理论上加入高标号汽油提前点火会获得更好的动力，但并不是在活塞处于最佳位置时点火，发动机没有在最佳工作点工作，所以有些车型加入95#汽油甚至还不如92#汽油体验好。
但是一部分车辆加注95#汽油后动力体验更好，明显感觉到动力增强，这又是怎么回事呢？
这其实是某些发动机漂洋过海来到国内后，为了让自己显得不那么“娇贵”可以吃粗粮而对发动机做了“封印”，经过优化调校后可以加92#汽油。这种发动机加了95#汽油后动力可以恢复到原设计功率，对于被“阉割”的发动机加95#汽油动力会更足一些。
水墨丹青一世情
说明你的车压缩比两种油都可以，根据自己实际需求加吧，95比92辛烷值高，爆震小，至于能省油的说法真的可以忽略，能省出的油太有限了，而且高出的油费在那摆着，再有说什么积碳少也可以忽略，辛烷值不同和积碳没什么关系，95号油说开起来有劲也可以忽略，热值都差不多的，只有加了10%乙醇的汽油才会动力下降，因为热值低了。所以总结来说，你只需要考虑是不是要多花点钱减少气缸内的爆震，就算只加92的汽油，车也足够你开个20万公里的。
max30002
如果车辆油箱盖上标注请使用92/95号汽油，那么就说明使用92和95都可以，想省钱就用92，不差钱就用95，都是没有问题的。
售后服务技术总监
据我所知，油箱盖不可能标92/95。应该是93/95，意思是国标4加93号，国标5加95号。前面的回答纯属扯蛋！
用户61922049182
我车油箱盖上标注92号，多年加的事92号，近段时间行驶中加油门时常听到发动机爆震声，换加95号油后爆震消失，发动机动力变强了。看来时油的品质下降了。
雄戈677
那就是说推荐使用92及以上的汽油，怎么选择您随意
大麟他爹
你好！请关注我之前写的一篇文章《92#与95#汽油有什么不一样，别被忽悠》，里面有你想要的答案。
捌零后的二胎生活
邮箱盖上的92或者95是工信部给的指导加油号
