昨天是五一小长假返程高峰
不少人从南宁往玉林经历了出城大拥堵，
返程路况一言难尽
有网友说了
好羡慕那些拿着假期在高速上塞车的人
心疼堵在路上的小伙伴
今天，
以后不怕堵在广昆高速公路
往南宁方向的第二条高速公路就要来了
日前
广西高速公路规划项目前期工作推进会
暨合同签约会在南宁召开
会议现场。
广西交通工程建设保障中心、广西交通投资集团与15家中标企业共同签署了合同。
据中设设计集团发布的消息，该集团成功中标第4标段，第4标段包含3条高速公路，长约307公里，投资规模约322亿元，分别为：1
南宁经横县至玉林高速（长约163公里， 总投资约171亿元）。
2
玉林至珠海（广西段）高速（长约75公里，总投资约79亿元）。
3
北流至高州高速（长约69公里，总投资约72亿元）。
在这3条高速公路中
总投资为79亿元的
玉林至珠海（广西段）高速备受关注
南宁经玉林至珠海高速公路
为新建的南宁至玉林第二通道，
以缓解广州至昆明高速公路通行压力，
对加强与粤港澳大湾区交通连接，
加快两广经济社会协同发展起到重要作用。
广西高速公路网规划（2018-2030年）布局方案示意图项目地理位置图
玉林交通运输部门也表示，
2019年玉林市力争开工建设
南宁经玉林至广东珠海高速公路（广西段）。
此前也曝光了该项目的走向↓↓
资料图
项目起点接南宁市快速环城高速，路线自西向东经横县、兴业县，于玉林市福绵区与荔浦至玉林高速相接，在岑溪与广东相接，通往珠海。
现在中标后等相关工作陆续开展中
相信开工建设指日可待！
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通往粤港澳大湾区高速公路将达10条
玉湛高速（广西段）起于陆川县马坡镇，接玉林至铁山港高速公路，路线向南终点位于湛江市，广西段由玉林市负责组织实施，将在今年底建成通车。
该项目自开工建设以来，建设者夜以继日加班加点、科学施工。截至去年底，项目累计完成投资41亿元，占总投资的58%。
玉林市充分发挥玉林市桂粤接壤的优势，以“东融”作为交通主攻方向，加强交通互联互通，打通出省出海便捷通道，构建一个区域性现代化的“东融”综合交通运输体系，将玉林打造成桂粤交通重要枢纽。
近期，玉林高速公路建设捷报频传，“两横四纵”高速公路网主骨架初步形成，作为连接两广重要通道的项目——浦北至北流（清湾）高速公路已于去年11月开工建设。
目前，玉林正在加快推进“东融”重大交通项目的前期建设工作。加强协调对接，加快推进《广西高速公路网规划（2018-2030年）》中南宁经玉林至珠海高速公路、博白至化州高速公路、北流至高州高速公路、平南经容县至信宜高速公路、贵港经玉林至梧州（两广界）高速公路、广昆高速六景至岑溪段改扩建等项目前期工作。
上述项目全部实施后，
加上现在已经通车的两条高速公路，
玉林通往粤港澳大湾区的高速公路将达10条，
与粤港澳大湾区互联互通水平将大幅提升，
为全面对接、深度融入提供交通运输保障。
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