最近，世界民航業可謂是“多災多難”，前不久那場埃塞俄比亞航空波音737MAX客機空難的餘波還未平，在北方的俄羅斯，又有一架客機遭遇了重大空難，但這次，波音可以坦然的說“與我無關”了。
近日，一架執飛莫斯科-摩爾曼斯克航線的蘇霍伊超級噴氣100客機從莫斯科謝列梅捷沃機場起飛後，僅飛行了28分鐘，便被迫返場執行了硬著陸迫降！
而這迫降降的很不順利，據報道，由於天氣惡劣和機上各類自動化系統完全停擺，飛機首次迫降失敗，復飛一次後才迫降成功——當然，這成功也得打個引號，第二次迫降時，飛機重重摔在地面上，起落架斷裂，發動機處頓時騰出火球，濃煙和烈焰瞬間席捲了整個後機身。
儘管機上有包括機組在內的37人倖存，但後艙的乘客似乎沒有這麼幸運，41人不幸喪生。
根據機組人員和倖存乘客的描述，這架蘇霍伊超級噴氣100客機，在空中飛行時便已經遭到一次毀滅性打擊：嚴重雷擊。機組人員稱，飛機一側的發動機被雷電擊中，導致機翼起火，乘客也表示“曾看到一道刺眼的白光擊中客機”，證實了雷擊的說法。
儘管客機表面的金屬蒙皮已經形成了一個防雷擊的“法拉第籠”，但雷電命中點、機翼後緣等處的電流會非常集中，如遇上強度極高的雲地閃電，足夠給蒙皮上燒出一個大洞。
除此之外，如雷電直接命中機翼油箱等處，也會引燃燃油造成火災，非常符合本次事故的狀況。
無論如何，儘管這次事故是一次重大事故，但多虧機長“藝高人膽大”，蘇霍伊客機也相對皮實，這次事故才未變成“機毀人亡”的慘劇。目前，俄方已經成立調查委員會對事故原因展開詳細排查，而遇難者家屬和在醫院接受救治的倖存者可分別獲得100萬盧布（約合10萬人民幣）和50萬盧布的經濟補償。
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