國內首輛寶馬X7抵達港口，比X6大一圈，“入門級”售價很驚。自從在幾年前寶馬正式曝光了即將開發首款全尺寸SUV寶馬X7的消息之後，寶馬旗下這款全新的SUV就備受市場的關注。似乎大家都在期待造慣了運動車的寶馬會和全尺寸的SUV這一產品碰撞出什麼樣的火花。在經過了長時間的路試諜照曝光以及官方預覽圖發佈之後，日前國內首臺寶馬X7終於抵達港口，來到了我們身邊。
隨著高端SUV的市場需求持續增大，寶馬X7在為用戶提升舒適度和豪華感的同時，還兼顧了第四代寶馬X5的越野性能和多功能性。所以，在整體的機電結構方面，寶馬X7和第四代寶馬X5基本上市相同的。雖然內部的核心機電結構相同，但是寶馬X7與第四代寶馬X5在外觀上的差異還是很明顯的。
新車外觀設計採用寶馬最新SUV家族化手法，標誌性雙腎中網採用鍍鉻材質且氣勢達到了歷史巔峰。另外寶馬X7也將提供兩種版本，分別為Design Pure Excellence和M Sport Paket，這兩種車型分別在車身以及內飾細節方面進行區別，以迎合不同消費者的喜好。第一眼看都這輛車，就被它給迷住了，比寶馬X6大了整整一圈，看上去非常大氣。
寶馬X7的車身尺寸為5151/2000/1805mm（長/寬/高），軸距為3105mm，這樣的尺寸在同級別中有一定競爭力。車尾設計採用橫向延展的線條勾勒，尾燈狹長，中間用鍍鉻飾條貫穿，使得本就寬大的車身顯得更魁梧。X7的後門比後座更大，進入後排方便(寶馬X7是7座車可選6座)
內飾方面，寶馬X7整體設計風格與此前曝光的內飾設計基本保持一致。仍然遵循著寶馬“以駕駛員為中心”的原則，彰顯操控及運動感。新車空間表現不俗，第二排基地三排座椅均使配備電動調節功能，二、三排全部放倒後可獲得超過2000升容積。標配皮革座椅，可選五種皮色。內部沒有被皮包裹的部分，採用了金屬裝飾件，這一點很特別。還可以定製象牙白色和午夜藍色的雙色皮革和各種木質裝飾。
2019年的寶馬X7搭載雙渦輪增壓4.4升V8發動機，傳動系統匹配8速手自一體變速箱。可產生456馬力和479磅 - 英尺的扭矩，適用於0-60英里/小時的5.2秒加速。xDrive40i採用雙渦輪直列6缸發動機，輸出功率為335馬力，扭矩為330磅 - 英尺。全新的寶馬X7入門級別僅50萬左右，不得不說這個售價十分的驚喜了。如果寶馬X7引入國內，想必土豪們又會多了一個玩具，我們這等小編看看就算了。
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