問心問得幾回真
首先說說臨潼的到公交車吧……
306路是旅遊專線直走高速……我家只能坐低速車，無緣坐高速……
307路也算是旅遊車了，走低速……偶爾也坐，那是去紡織城地鐵口才坐，不過那一站太長，走很長路才能坐，而且307到驪山新家園還沒有站，斜口下來直接就是工程大學，住在這的人去西安只能坐914。
306和915路都是高速。
307和914都是低速，路線確實不一樣的， 914是從火車站到臨潼，307是從大唐芙蓉園到臨潼，過節的時候307路人特別的多，早上如果臨潼人要去西安上班只能坐914--915路，其他車你根本等不上的，人家306--307是從西安發車的，到臨潼都幾點了。
說說票價，914從東三岔到西安是7元，我們在914經過的路線附近住著，去一趟西安是6元，來回12元，小孩剛1.2米有時還要半價，算一算帶小孩來回光去一趟西安，我得出18元車費，還只能到火車站，想去其他地方才能坐公交。（臨潼區裡面的小公交201/301……這些公交車1.2以上孩子都要買半票，西安卻是1.3開始算的，為何？難道臨潼不屬於西安？）
以前我們過節坐914都會漲1--3元票價，那是從西安回臨潼，過節如果在晚上臨潼回西安票價估計在10元，而且人家還牛氣的很！為何？因為306/307末班停運了，人家914末班從臨潼發車是晚上9點！
如果西安到臨潼有早上6點晚上9點對開的公交，914還會亂漲價麼？雖說臨潼公交收費高？亂？還貴，這麼多年了？有誰真正的從交通問題上解決過，不是光報道下就完了，一樣西安到臨潼（低速）來個刷卡公交，兩元刷卡，我們都願意，臨潼也算個差不多的地方，公交真的沒發說，都是私人自己的家的班車，收費真的是亂……
914亂漲價已經十幾年了，不是一天兩天了，為何沒人管，臨潼人去西安成本不是一點的高……真的希望有人管管……
Cherry42025
那天在兵馬俑，感覺914.915就是個笑話，人家306.307的車一個接一個，車是真的多，排隊的人更多。反觀914就一個車，下面排隊的人也不少。真的納悶，在火車站坐車的時候被914.915忽悠到兵馬俑就算了，返程的時候還在死等914，不知道坐306也能到火車站嗎？
夏_小錦
陝西有些地方每逢重要節假日汽車票價高平常很多，不只是914路，比如到乾縣、禮泉、永壽彬縣乾縣武功揚凌等都是一樣的，只是監管不到位而已，作為914路來說可以說是西安的窗口，外地遊客很多都坐這路車，好與不好是直接影響到西安，臨潼這兩坐城市的形象。覺得應該規範化管理來提高城市形象。
下雨獨酌
取消這輛車的營運權，開除售票員。
南山石頭
沒什麼怎麼看！陝西在很多方面非常滯後，從全國的高速服務區就能看出，陝西服務區廁所髒亂差，廁所都弄不好，其他更別想
可苦可樂13227252
有衙門管著，小老百姓就別問這麼多了。
一問都是臨時工，再問就是套牌非法營運，你還能怎麼著！
城西話事人
珍惜最後的時光
