洛克希德马丁，全世界最好的航空公司。闻名于世的F-22“猛禽”以及F-35“闪电”都是洛马的产品。不过，这几天，洛马的日子可不好过。
首先给洛马找麻烦的是，美国代理国防部部长帕特里克·沙纳汉。这位曾在波音担任导弹防御系统项目，后官至波音公司飞机项目高级副总裁的美国五角大楼负责人，上任伊始就开始对洛马发难。先是对F-35战机项目进行了最为苛刻的批评，称这个项目已经“完犊子了”（F--edup）。在他看来，洛马公司“根本不知道如何运作一个项目”。然后，更是提出让美国空军采购所谓的F-15X战机，这款以“空中弹药库”为概念的战机其实是一种“高不成低不就”的尴尬设计，很可能成为对方空空导弹的靶子。
但是，就这么一款既无隐身性，又无机动性的战机，居然获得了美国空军的订单。五角大楼计划在2020财年，将投入12亿美元采购12架新的F-15X战机。虽然其中可能还有一定的研发经费和武器配套费用，但是一架F-15X的单价达到1亿美元绝对让人咋舌。因为F-35各型号的单价早已是大幅下降：F-35A型为8920万美元、F-35B型为1.155亿美元、F-35C型为1.077亿美元。可以说，作为五代机的F-35系列战机，单机价格甚至还不如四代机F-15X的价格
要知道，沙纳汉还一直认为F-35战机项目就是浪费金钱。如今F-15X战机的单价超过1亿美元，沙纳汉偏袒老东家的嫌疑也成为一大丑闻。于是美国国防部督察长办公室宣布，以“偏袒老东家波音公司、有违职业道德”为由启动对沙纳汉的内部调查。可惜，就在美国国防部内部刚刚启动了对沙纳汉的调查不久，美国在东亚忠实的“小弟”日本，就为沙纳汉提供了自证清白的强有力证据。4月9日，日本航空自卫队一架F-35A战机在执行夜间训练任务时坠毁，飞行员死亡。
事故发生之后，日本立即停飞了剩余的12架F-35A战机，开始进行事故调查。虽然目前还不清楚事故原因，但是很有可能是因为F-35战机缺氧的“老毛病”又犯了，导致飞行员在飞行中出现缺氧症状后对飞机失去控制，造成机毁人亡的事故。而2017年，美国就是因为飞行员在飞行中出现缺氧症状后，停飞了亚利桑那州的卢克空军基地将55架F-35A。如果说停飞只是暴露了F-35战机的缺陷，那么另一则消息则让F-35战机的颜面扫地。
根据美国媒体报道，具备“完全任务执行”能力的F-35战机的数字，让人感到不可思议。因为F-35A只能保持34%，F-35B就已经降低到了只有16%，而F-35C更是跌倒了2%的水平。如果把标准方框，那么拥有“任务执行能力”的F-35战机的比例，在2018年5-11月间也不过50%。当然，如此尴尬局面的形成，不是因为F-35战机本身的性能。而是因为F-35战机过于昂贵，除了战机本身，其各种零部件同样价格不菲。所以，2018年时全球范围内F-35，近30%的时间都在地面等零部件。
或许，正是因为这样的原因，让德国人对F-35战机都望而却步。在为日益老化的“狂风”战机寻找替代品时，德国人的选择时要么购买空中客车公司的“台风”战机，要么购买波音公司的F-18战机。德国人的选择或许可以理解，一个军费380亿美元左右的国家，想要替换97架“狂风”，F-35是一个极为奢侈的计划。即便在战机数量上进行一定的缩减，保留20架以上是必要的。那么这就会让德国付出20亿美元以上的采购经费，如果再加上个各种配套设备和人员训练，那么支出将会无比庞大。
德国尚且用不起F-35战机，其他欧洲国家似乎就更难有余钱去奢侈的大幅采购F-35战机了。于是，我们可以看到诸多参与联合战斗机项目的国家都在削减采购数量。甚至包括意大利这样的拥有F-35战机生产线和维修基地的国家，也暂时削减了F-35的采购。而亚洲的新加坡之流，居然仅仅是采购了6架F-35A，这种浅尝即止的行为，让洛马公司很是无奈。毕竟，F-35战机的采购量越少，单机价格越高，单机价格越高，能够采购的国家就越少，如此形成了一个死循环！
F-35在内部面临国防部代理部长的责难，在日本出现坠毁事故，再加上德国人拒绝采购，其他盟友缩减订单。可以说，洛马现在有些“四面楚歌”的境地。由此看来沙纳汉批评洛马的一些言语还是有几分道理的，他指责的是洛马的F-35项目，而不是F-35飞机本身。同样，美国国防部的调查报告似乎也可以证明这点，因为最终调查人员认定，沙纳汉“对F-35的项目评价是实质性的，和项目表现有关”，没有任何不当行为。
如此看来，洛马还有一段时间的“艰难时日”，但是作为代表未来趋势的隐身战机，F-35不会因此“沉沦”！
发射JDAM炸弹！F35A首次实战，仅歼20还缺战斗经验
近期美国首次将F35A战机投入实战，向敌方目标发射了JDAM精确制导炸弹，作为世界上第二款具备实战能力的隐身战机（以色列首次将F35投入实战），F35A可谓命途多舛，此前因为油管问题，美国停飞了所有F35A，后来日本F35A坠毁，日本又停飞所有F35A，但此次F35A具备实战能力，说明F35A已经走出阴霾，那F35A有哪些特点？世界隐身战机的发展趋势如何？
（F35A战机）
F35A属于陆地起降型，此外还有F35B（短距/垂直起降）和F35C（航母专用），F35A的造价1.1亿美元，搭载世界上推力最大的小涵道比F135发动机，这就让F35A的最大起飞重量高达31.8吨，载弹量7.7吨，与重型战机相比也毫不逊色，F35A拥有内置弹舱，空战时能挂载8枚对空导弹，理论性能非常强悍，但F35A的推重比仅为0.61，还不具备超音速巡航能力，所以F35A的缺陷也同样明显。
（F35装配发动机）
在2014年，美国将F22投入实战，随后到2018年5月22日，以色列将F35I投入实战，5月29日俄罗斯将苏57投入实战，作为隐身战机当中被质疑最多的，就是苏57战机，机身扁平，但弹舱的有效容积却大于F22和歼20，此次苏57发射的是KH59MK2巡航导弹，最大射程550千米，采用光电/雷达制导，打击精度颇高，另外苏57也是世界首款将巡航导弹投入实战的隐身战机，那歼20的发展状况如何？
（KH59MK2巡航导弹）
在2016年8月，歼20交付部队使用，虽然还没有实战经验，但发展状态却要比苏57强很多，在2019年，俄罗斯将接收12架苏57战机，同期歼20却服役24架以上，但早期版歼20配备俄罗斯AL31F发动机，随后换装涡扇10B发动机，但AL31F和涡扇10B都属于三代机的动力系统，无法满足四代机的需求，这就造成歼20的产量不高，所以专门为歼20研制的涡扇15发动机需要提速了。
（歼20战机）
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