冰雪物语FC
我们在开车通过人形行道时，遇到正在通行的行人时是一定要礼让的，各地的交规中都针对机动车辆在通过人形行道是不礼让行人作出明确规定：凡是车辆通过人行横道的路口时，只要人形行道上有行人通过，驾驶机动车辆者都必须要礼让行人，如果我们不按此规定直行则要受到罚款50元，扣3分的处罚。（虽然有信息说要取消这一规定但还没有正式实施）
并且我们遇到这种不遵守交通规则的人，不可能因为其违反规定通行而开车撞他吧。如果我们开车撞到了行人，我们也是有责任的。因为在根据我国的《道路交通安全法》中规定指出：“驾驶机动车在于行人之间发生了交通事故时。
如果我们有证据来证明，是行人闯红灯存在有过错的时，一般时会根据过错的大小来适当减轻驾驶机动车辆一方的赔偿责任的；但即使是驾驶机动车一方没有存在过错的，我们也还是会存在承担不超过百分之十相应的赔偿责任。所以我们从此条规定上可以来看出，机动车不管有没有过错，但还是要承担一部分赔偿责任的。
所以我们在通过人形行道时，遇到通行的行人，不管他有没有闯红灯，我们都是要礼让的。我们不能因为他人的过错，而让我们来买单。
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CMC车友会
题主你好，如果是绿灯的情况下，我感觉是需要分情况而定的，没有人通过的话是最好的一件事情，如果通过的是年轻人我一般不会礼让，我会从旁边直接过去，有时候会鸣一下笛，提醒对方在闯红灯。有时候会遇到老人过马路，他们有可能是走的时候是绿灯，因为走的慢，到中间了变成红灯了，也有一部分人不看红绿灯，没有车走，就是人走。老人的话我不会鸣笛，会礼让一下，有时候怕后车追尾或者旁边的车突然出来造成事故，我会在起步走的时候踩两下刹车，然后把车稍微横一点，让旁边的车提高警惕。不管怎么说，开车需要提高警惕，行人，电动车，为了追求快速通过，都不怎么会按道行驶，也希望以后可以有更好的办法治理下这种现象。
郑州90后大叔
从法律条款来讲，此时你没有法定责任给对方让路，你不让也找不到你违法的法条，因为对方是违法的。那问题来了，那就是如果是行人或非机动车违法通行（如闯红灯、逆行、跳隔离栏、越线等待、进入机动车道等）而发生人车相撞的交通事故，且你是正常行驶（即绿灯行、没超速、没变道、没压线），而你坚持法律真理而不让路，那一旦发生人车相撞的交通事故怎么定性呢？
1.从法律来讲，你守法他违法，你应该是无责的，对方应该承担法律责任。但是可但是：
（1）如果是在国外，那绝大部分国家或地区会判你无责，由对方承担全责；
（2）如果是在国内，那绝大部分地区会判你有责。依据是道路交通法中万能的第22条“文明驾驶”。
2.现状：以上发生人车相撞后，可能你会说，我是绿灯行啊，速度也没超速啊，也没违章啊，那怎么驾驶就没文明了呢？他会说你没注意观察啊😄。你立刻傻眼了。
3.结果：国内不同地区有不同判法，大部分地区会判你同责；一部分地区会判你次责；极少数地区会判你无责。
4.还有：即使判你无责，你也要赔偿对方的，只是赔偿的额度不超过对方索赔额的10%。
用户15975325836
作为一个驾驶员，首先你应该有良好的体质，而行人则不同，色盲、瞎子、弱智、神经病都有走路的权力，交通信号对这部分人没有约束力，那怕这部分人走到路的中央，机动车也要让，而且他们身上没写字，你根本判断不清闯红灯的是什么样的人！
另外行人速度相对于机动车很慢，这是行人弱势的一方面，当行人在绿灯的最后一秒进入斑马线是不算闯红灯的，而这个行人还没走出两三米，绿灯放行的机动车就有可能从马路的另一面冲到跟前，这时机动车上的驾驶员根本判断不出行人是否闯红灯。
所以不要和行人抢道，有可能人家判断不了红绿灯，甚至根本没有闯红灯！而很多驾驶员喜欢下意思的把行人被违章。
还记得这个济南老太太吗！开始大家都认为她闯了红灯，最后经交警证实，老太太根本没闯红灯，实际上是整个马路上的机动车都没有依法让行，连这交警也是无耐，那么多驾驶员不脸红吗!这个事情说明遵守规章的驾驶员少之有少，只要没罚款就可以为所欲为，你们有什为资格去对行人说三道四！
皖C12345
人有人道，车有车道，不论谁都要遵守规则。但是，你就遇到了这样的闯红灯的人，不管是他走没走斑马线，有没有闯红灯，你还敢撞是咋地，所以还是老老实实的给人家让路吧！更何况，我们平时开车在遇到斑马线时不也是要减速慢行吗。
礼让行人这项交通法规好不好，好！对不对，对！实行礼让行人能提升大家的交通文明意识，实现人车分流改善交通拥堵，减少人车交通事故。但是，自从咱们国家开始全面实行礼让行人这项交通法规之后，我感觉现如今礼让行人好像已经变了味。由于礼让行人这项交通法规已经深入人心，所以行人们都开始不怕车了，反正是你的礼让，反正是你不敢撞我，于是闯红灯，龟速过马路，过马路看手机等不良行为，带来的是车辆追尾事故的增多。
虽然有车，但我更多的时候是一名行人，每天上下班都是以步行为主。每天过斑马线都能看到有人闯红灯过斑马线，他们有的是看到没车抢上几步，有的为了赶马路对面的公交车，当然了也有的人是对红绿灯无感，想什么时候过就什么时候过，这就坑苦了开车的人。撞人了，不管是行人是不是闯红灯，都是机动车的主责，哪怕机动车没有责任，按照交法的规定也要承担10%的责任，一句话就是车陪人，所以开车的现在倒成了“弱势群体”。
不过，作为驾驶员开车注意安全是必须的，特别是在遇到斑马线的时候，一定要做到减速慢行，注意瞭望，毕竟出现车祸是谁也不想发生的。懂知识的小胖子
对于司机绿灯通过十字路口属正常通过，但是应该注意：十字路口、斑马线前应该减速慢行，如遇有行人通过斑马线前行，尽管违章，应该礼让行人，不因行人违章而出现交通事故！此类行人违章大多属于老弱病残！包括瞎子、瘸子、聋人，年龄大者行走不便者，对于这些人，尽管违章司机也一定要先礼让行人！如属正常人闯红灯强行通过斑马线，属违章行为，有交警的应该制止，可按交通法规处罚！但是司机也应该礼让，不可出现交通事故，人命关天！
Laoche785
大家好！遇有行人闯斑马红灯时，一定要注意避让。珍爱生命，遵章守纪，是每一驾驶人的职操底线。
闯红灯的行人是违规了，对驾驶人来说，这些闯红灯的人非常讨人厌烦！一但出事故，驾驶人员就倒霉了，破财。如果闯红灯的人残疾了，或失去生命，连倒霉的机会都没了。
全国各地在十字路口都有规定，车辆主动避让行人。
请大家心平气和的驾驶车辆，你让他让大家让，路就顺了。
祝福大家平安幸福！
平安交通张文生
不论什么时候，都要眼观六路，人只有一次生命，没有了就没有了，就是无责内心也自责。
吾云吾好
还是要踩刹车理让滴！他违章不怕死！
我还怕麻烦啊！他是大爷大妈！
俺开车的是“弱势群体”！
東方之鹰
青岛交警发布“不礼让斑马线”的判罚标准：
①在有信号灯控制的路口，人行灯为绿灯时，车辆应当让行人先行；行人不按人行灯指示通行，机动车按行车灯指示通行，机动车不属于“未礼让斑马线”。
