酒窝halve酒窝

题主你好！

对于这个问题，我觉得更需要看个人对轮胎的要求来选择品牌，因为每个品牌的轮胎擅长的领域都不一样。没办法直白的说哪个品牌好哪个品牌不好。

若是对静音性能要求的，我推荐马牌CC6（轿车轮胎）以及UC6（城市SUV轮胎），这两款都是新发布的马牌静音黑科技，主打的是操控性能，静音性能，但胎面偏软，有得有失。由于他是新出的产品，还没办法考研到他的耐磨性。

若是对性价比有要求的，可以选择支持我们的国产轮胎，我暂未试用过就不做任何评价（不当键盘车神），但经过长期论坛潜水，小伙伴们对国产轮胎的评价都是非常不错的。

若是对操控有要求，但对高速胎噪无所畏惧的兄弟们，可以选择倍耐力p7,高速上的操控，变道非常有安全感操纵感。只要不要烧胎，经常拉手刹来漂移的话，耐磨性也是OK的。

盛世万象之汽车数码

轮胎品牌推荐不能一概而论，不同的车，不同的需求可以推荐不同的品牌。

我们看到轮胎品牌太多了，我之前就是干这一行的，有很多我见到也叫不出名字，所以我们首先要给轮胎进行分类（都是正规品牌，杂牌不包括在内）。

1. 一线品牌（百年品牌，除了普利司通不是）：目前国际公认的有6个品牌，按全球销售额排名，普利司通，米其林，固特异，马牌，倍耐力，邓禄普。注：邓禄普这几年有点徘徊在一线和二线之间，和固特异闹分家，加上亚太市场的销售策略问题，不过今年在中国市场开店的势头很猛。

2. 二线品牌：韩泰，玛吉斯（台湾省），固铂，优科豪马（横滨），东洋，佳通（新加坡，其实有点假洋鬼子你懂得），锦湖（收到之前爆胎事件影响，这几年不好过）。

3. 三线品牌：中策橡胶旗下的轮胎品牌，三角等中国品牌，以及一线品牌旗下的子品牌，还有只在欧洲销售的一些知名度不高的品牌（其实在欧洲很有名，如诺记轮胎，中国市场销售较少）

那有了分类，就能缩小选择范围了，之后我们再一步一步来挑选品牌，大家就知道如何对应自己的心里价位了，归纳一下：豪车高端车建议挑选一线品牌，毕竟好马配好鞍；

中端可以挑选二线品牌；经济型车建议挑选二线及三线品牌，因为二线品牌部分系列及规格和三线价格差异不算大，但行驶里程方面还是三线品牌更占优势。

轮胎品牌选择

找到了自己的定位后，就要正式开始挑选品牌了，因为每个品牌旗下会有各种类型各种性能的轮胎，一线品牌常见的都有四五种系列，但轮胎品牌各有所长，所以我们挑选时就有方向了。

1.一线品牌：

米其林（法国）：做工出色，卖相好；出了名的静音和舒适，这是它最擅长的领域，但不可避免的带来了一个问题，行驶里程会稍短，说白了耐磨性能会有所下降，但基础的4~5万公里（标准轮胎里程寿命）是有保障的。典型代表：皓悦Primacy 3ST

普利司通（日本）：销量世界第一毋庸置疑，为什么，日系车全球卖得量最大，而且日系车基本都是原配日系品牌的轮胎，这就很好解释了。而普利司通的特性就是均衡，静音舒适刹车以及耐磨性都尚可，但是也没有特别突出的性能，或许这也是最难做到的。典型代表：泰然者系列（ER33，ER300等）

固特异（美国）：F1赛场的王者，别看现在倍耐力F1赛事风生水起，看看记录就知道差距多大；也是这几家品牌中黑科技使用最多的，360球形轮胎，自充气轮胎等，毕竟老美技术确实强；典型美国货，特性：抗造抗用，耐用性突出，耐磨性能是一线品牌中比较突出的。这几年开始向舒适性和静音方面转。典型代表：御乘/御乘2代系列，NCT-5（劳斯莱斯幻影原配）系列，然而NCT-5却是出了名的耐磨，很有意思。

马牌（德国）：马牌和米其林非常相似，侧重静音舒适性能，甚至在舒适性还略胜一筹，但有一个前提，就是17寸以上的大尺寸轮胎，因为马牌以前很少做小尺寸（17寸以下）的轮胎，多为BBA等豪车提供配套，所以尺寸都不小，后来因为要扩大亚太市场，扩大产能生产小尺寸的轮胎，那因为要有一个过程，所以很多用过马牌小尺寸的车主可能对于马牌的静音舒适性能并没有那么深刻，但这两年中国的工厂改进，新出的MC6,UC6,CC6等花纹还不错，可以尝试。

倍耐力（曾经意大利现在中国）：源自意大利的品牌，超跑首选，超过80%超跑的唯一配套品牌，现F1轮胎生产商，道理很简单，F1代表速度，运动，自然倍耐力在运动型轮胎方面造诣最深，这也是为什么超跑都用它，当然有人会质疑，米其林还给布加迪提供原配呢，但毕竟不是米其林主攻市场嘛。所以很简答，选择他的原因是你喜欢运动型操控性好的轮胎，倍耐力是首选。当然带来的是噪音较大问题，典型代表：P7,P zero（P Zero又分了几个小类）系列。

邓禄普（源于英国现在日本）：邓禄普在国外市场的越野轮胎是很好的，但国内引进太少。之前欧洲市场给BBA配套的轮胎都是由固特异代工，亚太市场是自己工厂生产的，前几年亚太地区轮胎定价和市场开发策略不是很明确，所以市场萎缩得厉害，直到最近才奋起直追。特性，和倍耐力有点像，偏向运动操控性能，只是没有倍耐力那么极致，SP sport系列是比较典型的，整体的价格是一线品牌中最低的（大部分时间，因为前段时间普利司通降价有点凶）。

2.二线品牌：

就不一一介绍了，以韩泰为首的，玛吉斯，固铂和佳通是目前市场最强劲的品牌，而韩泰是韩国第一品牌，也是目前发展势头最猛的，宝马730和X1都已经有韩泰配套了，在往一线发起进攻，整体来说二线品牌在保证耐磨性（行驶里程）的前提下，更加注重舒适性，静音性和刹车性能，只不过和一线品牌有一定的差距。

3.三线品牌：

因为品牌定位，而且市场竞争非常激烈，小众品牌的价格战非常激烈，这也就是给奸商带来了商机，比如因为你对一线品牌价格不满意时，老板给你推荐一个不知名的小品牌，说能便宜不少，此时你心里觉得这价格已经很低了的时候，往往进货价只是一线品牌的二分之一甚至更低，所以说买一线品牌最放心是因为一线品牌的价格是市场最透明的。那三线品牌突出的特点就是特别耐磨，轮胎的花纹非常深，适用于非常看重耐磨性能的车主，市场需求也非常大。

所以大家在购买的时候一定要清楚的了解自己的使用需求，自己的喜好和开车习惯，不是盲目的看价格，看品牌。

那在找到了自己心仪的轮胎品牌后，我们就要进行下一步筛选了，究竟是哪一个系列适合你？挑选的时候需要注意些什么？到哪里购买好？

一.各轮胎品牌的系列简介（只讲一线品牌，品牌太多没有篇幅）

米其林：

1.经济型 韧悦Energy XM2；2.中高端 舒适静音系列皓悦Primacy 3ST；3.SUV轮胎，Latitude揽途系列；4.运动型Pilot 系列（PP2,PS2,PS3,PS4,PSS,CUP2等），适合跑车运动型车辆，最贵。

普利司通：

1.泰然者系列（ER开头），主打舒适静音；2.绿歌伴系列（EP开头），主打经济节油；3.搏天族系列（Potenza开头），主打运动操控；4.Dueler系列，SUV轮胎。

固特异：

1.御乘/御乘二代系列（中高端），主打舒适静音安全。2.安乘/安节轮系列，主打湿地刹车和节油。3.非对称系列（弯道之王A1/A2/A3）,高端运动操控系列。4.御乘SUV/牧马人HP等，主打SUV轮胎。

马牌：

1.Comfort系列，主打舒适，CC5（经济型）,CC6（中端）；MC5/MC6（高端）；2.SPORT系列，主打运动操控，CSC3,CSC5P等，价格贵。3.SUV系列，包括UHP,LX2,4*4等。

倍耐力：

1.P Zero系列，极致运动操控，当家王牌系列，超跑标配，根据速度级别还有好几个小分类，不细说了。2.Cinturato系列，其中P7为典型代表，稍微兼顾一点静音和舒适，但还是主打操控的轮胎。3.Scorpion蝎子系列，主打SUV轮胎，抓地刹车性能突出。

邓禄普：

1.运动系列，SP Sport Maxx TT、SP Sport Maxx GT、Direzza Sport Z1 Star Spec和Direzza DZ101等；2.舒适系列，Veuro开头的就是舒适型的。3.经济型，Enasave开头的就是。4.SUV及越野车，SP Quattromaxx高端SUV配套轮胎，Grandtrek AT3，Grandtrek PT2都是越野轮胎，越野性能突出。

希望我的回答能帮助你找到适合你的轮胎！

找玩物做分享的嵩子

不邀。

这个表格是我在网上搜索到的关于轮胎综合排名的。

排名前五名分别是1、米其林。2、邓禄普。3、马牌。4、固特异。5、优科豪马。

我们就根据这5名来了解一下这些轮胎品牌的优缺点吧！

1、米其林，法国著名轮胎制造商。

优点。胎软，静音，舒适，抓地力好，操控好。

缺点。价格贵，不耐磨，易起皮。

2、邓禄普，英国著名轮胎制造商。

优点，静音，舒适，价格偏中。

缺点，抓地力一般，不耐磨，易老化。

3、马牌，德国著名轮胎制造商。

优点，静音，舒适，排水性强，胎壁厚，操控好

缺点，抓地力一般，性价比不高。

4、固特异，美国著名轮胎制造商。

优点，胎壁厚，耐磨，轮胎硬，操控性好。

缺点，噪音大，舒适性差。易鼓包。

5、优科豪马， 日本著名轮胎制造商。

优点，静音，舒适，胎软，抓地力好。

缺点，非常不耐磨，价格偏高，易老化。

总结，没有最好的轮胎，只有适合你自己的轮胎。如果你要静音又想便宜，要耐磨又想舒适。这样是不可能的。要适合你自己的才是好轮胎。有的人说米其林最好。有的人又说普利司通最好。没有个理所当然的。最好的就是自己是什么车就给他配什么牌子的轮胎。贵的不一定好。便宜的也不一定差。硬要我选择的话，那我只能告诉你。我自己用佳通的。😂😂😂😂😂

汽车小师兄

轮胎的选择好比选鞋子，很多人都觉得品牌好的那么质量一定行，而轮胎对于一辆车来说，那肯定是更加重要的，有人说一辆车的性能好不好就看轮胎行不行，也就是跑得快都是轮胎的功劳。

在轮胎中，可能最常听见的就是米其林、固特异、马牌、普利司通，这也是顶级的品牌，很多人从综合性能上来说，一般首选的也可能会是米其林轮胎，他是19世纪起源于法国，是全球轮胎科技的领导者，子午线轮胎的发明者，销售额世界第二，仅次于普利司通。

米其林的特性是偏向于舒适性，很多人都觉得他的静音效果不错，在道路行驶的时候，体验感很好，抓地能力也强，但是缺点也随着而来，那就是轮胎相对来说不耐磨。

而普利司通轮胎，那就更好解释了，可以说那是世界上最大的轮胎生产商，虽然相比于其他的品牌来说，起步比较晚了，但这并不影响他的销量。销售额已经连续9年居世界之首。

这个品牌的轮胎性能比较均衡，耐磨、胎噪、舒适性、性价比都没有特别突出的，属于中等偏上，一般十几万以内的家用车，经常在市区跑跑，就比较适合选择普利司通。

而马牌和固特异，这两个品牌也相对来说很好，德国马牌主打的也是静音舒适，咱们很多买10万级别家用车的人第一次驾驶会有种豪华感，其实跟这个静音轮胎就有很大关系。固特异主打的是耐磨、耐用，在以往的轮胎耐磨性测试中，固特异轮胎的耐磨性出色。

其实选择轮胎并不是看哪种比较好就选择哪一种，这个选鞋子一样，合脚穿起来舒服才是最重要的，不能看品牌而去选择，每个人的要求其实都不一样的，比如上面说的这几个品牌，虽然市场上的销量和名声都很大，但国产的轮胎也不差，如回力、朝阳、正新、玲珑。

最好的选择，我个人觉得是原厂的轮胎是最好的，最合适的，这是首选。

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孙行者汽车救援

轮胎的品牌

售后服务技术总监

突然看到这个问题，作为每天大半时间与汽车接触我来说，很高兴能够与你分享自己的意见。

目前市场上的汽车轮胎销售品牌有很多，有国产的，也有进口的。至于孰好孰坏这个还得综合自己的用车环境来做判断。因为各大品牌都有自己的主推产品，我们应该在价格，性能，经济层面等多维度的分析这个问题。

很简单的例子。例如：你是一个自驾旅行爱好者，这个时候防滑与耐磨的性能就是你所看重的点。而此时就算你用使用进口的城市安静省油轮胎，也比上国产的防滑耐磨轮胎的性能。不是什么牌子好，重要的是选对适合自己的轮胎。

轮胎一般的使用周期都是3-5年，哪怕你用的轮胎品牌再好，我们到了保养周期也需要对轮胎进行维护/更换。因为轮胎是橡胶制品，长时间的使用与空气相接触也会氧化。这个时候轮胎的性能会大幅度的降低，直接影响到司机朋友的驾驶安全。

在日常用车生活中，我们也需要对轮胎经常查看。每次用车出发前，检查一下车辆的胎压。又或者是否有扎钉子/扎小石子，若有我们要及时的清理。这样才能真正发挥轮胎的性能，保证我们的安全。

中国的汽车也已经发展大几十年了。相关产业的技术要求也得到了很大的发展进步。所以，轮胎这个方面，我们不用一味的去追求什么品牌大用什么品牌的。注重一下平日的用车保养，开车的小习惯。这些都会让你在用车中更加舒心与安全。

希望我的回答对你有帮助，更多汽车相关问题可以关注我，欢迎大家一起讨论，一起学习

肥猫的小世界

我们都知道轮胎不管是在一些机械设备还是汽车上，都是非常重要的一种配件，尤其是在汽车上，它可以支撑着车身，缓解来自外界的一些冲击，并且通过与路面接触，保证车辆最基本的行驶性能。但如今市场上的轮胎层出不穷，五花八门，当然性能也完全不同，今天我们就来看看什么牌子的轮胎更值得消费者的信赖。

第一，轮胎对于汽车的重要性我们有目共睹，好的轮胎不仅仅要求具备良好的口碑，更重要的是它还应该具备很好的耐磨性、舒适而良好的操控、不错的静音效果以及绿色环保的节能性，而在这一方面，米其林轮胎的表现就很出色，它始于创建于1889年的法国克莱蒙费朗，不仅仅历史悠久，更具备很好的产品力。

第二，在1888年由英国邓禄普发明的邓禄普橡胶轮胎同样表现非常出色，它不仅具备良好的安全性、舒适性和品牌影响力，同时它还具备很好的经济实用型，不同型号的轮胎可以满足多种车型的需求，尤其是国产邓禄普轮胎，受到了很多消费者的认可。包括它的数码轮胎技术，同样成为了邓禄普品牌的重要象征。

当然，萝卜酸菜各有所爱，每个人对于自身的需求并不相同，有些追求高端的进口轮胎，有些则倾向于经济实用的国产轮胎。即便是一些高端豪华车，也会根据车辆的特性选择适合自己车型的轮胎，不同车型配套的轮胎也是各不相同的，所以完全取决于自身的需求。

总而言之，我们选购车辆的时候，一般原装的轮胎都是生产商通过评估而做出的选择，如果使用过程中轮胎坏了，文中我们介绍的两款轮胎，不管是米其林还是邓禄普，都是不错的选择！

汽车观察家

这问题就像问哪里的人豪爽哪里人算计，哪个品牌车好哪个品牌车不好一样无聊无用。哪里没有好人哪里没有坏鸟？哪个品牌没有好车哪个品牌没有烂车？

每个品牌轮胎都有分类，运动类，家用类，竞技类等等，每个类型都有不同产品，定位不同，价格不同，客户需求不同你能说出来哪个品牌好？ 举例子说，米其林浩悦和马赛cc之类的家用静音胎和威狮rs半热熔同尺寸价格差不多，但是前者类型是主打低滚阻，静音省油，后者主打高滚阻抓地操控，对于普通家用车肯定前者好，对于走街下赛道肯定后者好，能说米其林和马赛就比威狮好吗？还是说后者品牌比前者好？

回答的人也是有意思，还能把每个牌子的轮胎特点总结出来，请问这些大神你们总结的结论是把那个品牌的所有型号轮胎都测试了一遍？还是网上复制的结论？ 看起来字数不少像大神，实际都是些大鬼。

a二岁就很棒

答；您好，轮胎的品牌有很多，并且不同的品牌主打的点不同。目前市面上一些好的轮胎主要是：米其林（舒适、噪音小、原装）、普利司通（日产、耐用）、固特异（美国品牌、抗噪但是不耐用）、配耐力（运动型轮胎）、马牌（大众化的品牌）、邓禄普（价格方面最低）。希望我的回答可以帮助到您。

自主汽车

运动能力排名：

1、倍耐力 2、固特异 3、邓禄普 4、普利司通 5、米其林

耐磨性排名：

1、普利司通 2、倍耐力 3、邓禄普 4、米其林 5、德国马牌

舒适静音性排名

1、马牌 2、米其林 3、邓禄普 4、普利司通 5、固特异

希望对朋友们以后选汽车轮胎有所帮助 康正汽车超市为您解答

關鍵字: 哪个 轮胎 品牌