津觀11月27日法國圖盧茲電 空中客車昨日在法國圖盧茲向TAP葡萄牙航空交付了首架A330-900飛機。作為全球最新一代寬體飛機A330neo的啟動用戶，TAP葡萄牙航空將會最先從該機型無與倫比的運行經濟性和更遠的航程中受益，同時其裝備的“空客飛行空間”客艙將會為乘客提供同級別飛機中最佳的舒適性。在未來，TAP葡萄牙航空將接收共計20架A330-900飛機。
TAP葡萄牙航空的首架A330-900飛機是向航空租賃公司Avolon租賃運營，採用了共298座的舒適三級客艙佈局，包括34個全平躺商務艙座位，96個超級經濟艙座位和168個經濟艙座位。其裝備的“空客飛機空間”客艙可提供更多的個人空間，更大的頭頂行李架，更先進的客艙情境燈光和最新一代的客艙娛樂系統及互聯接入。TAP葡萄牙航空將在其由葡萄牙至美洲和非洲的航線上投入該機型運營。
TAP葡萄牙航空首席執行官Antonoaldo Neves 表示：“我非常高興地歡迎首架空客A330-900飛機加入我們規模不斷壯大的機隊。它無與倫比的經濟性和效率將推動我們的業務發展。A330neo與我們機隊的其他空客機型所具有的通用性給我們帶了極大的運營靈活性。這架飛機是第一架裝備了全新“空客飛行空間”客艙的飛機，這一新的概念與TAP葡萄牙航空的雄心壯志相匹配，為我們的乘客提供行業內最好的產品。”
空中客車民用飛機總裁傅裡表示：“對於空客來說，向我們的長期合作客戶TAP葡萄牙航空交付首架A330neo飛機，是一個非常重要的里程碑。通過不斷創新，我們寬體飛機家族最新成員A330neo將為我們的客戶提供最大的價值和效率，為他們的乘客提供卓越的舒適性。今天的交付標誌著我們實現航空業可持續發展的目標又向前邁進了一步。”
A330neo是在A330系列飛機成功的基礎上研發的新一代機型，並採用了源自A350XWB寬體飛機的先進技術。A330neo配備了高效的全新一代羅爾斯·羅伊斯遄達7000發動機，以及完全為最佳的空氣動力學性能而設計的經過3D優化翼展更大的新機翼和全新鯊鰭小翼。得益於這些先進設計，與上一代相近尺寸競爭機型相比，A330neo的油耗可降低達25% 。此外，新型複合材料發動機短艙、完全流線型的鈦合金發動機掛架和一體化成型進氣道為A330-900提供了最先進的空氣動力學和聲學特性。
目前，TAP葡萄牙航空運營著72架空客飛機，包括18架A330系列飛機、4架A340系列飛機和50架A320系列飛機（22架A319ceo、21架A320ceo、4架A321ceo以及1架A320neo和2架於最近交付的A321neo飛機）。（子輿）
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