根据来自美国农业部发布的出口检验周报显示，截至2019年5月2日的一周，美国对我国又装运了13.5万吨大豆，相当于2艘巴拿马型号货轮装运的大豆数量，而这一装船数量也基本与上上周装运数量持平。
值得注意的是，美国农业部数据还显示，本作物年度迄今美国大豆出口检验量累计为3215.8万吨，仅比上年同期的4405.3万吨减少27%。
而此前截止到2018年12月14日的统计数据则是同比降低41%——种种迹象表明，美国大豆出口市场正在恢复。
此外，在经历一季度的出口下降之后，4月份巴西大豆出口量环比提高10.6%，达到1026万吨。这表明，在进入4月份之后，美国、巴西大豆出口数量均在增长。
而作为全球最大的大豆进口国，据来自商务部此前发布的数据显示，截止4月15日的统计数据显示，当月大豆进口实际到港量已经达到476万吨。
市场预估，4月份我国大豆进口量有望增长至850万吨左右，比上年同期增长20%以上。具体进口数据海关将在本月10号左右公布。不过，5月份到港数量可能在700万吨左右。
此外，从目前国内进口大豆库存来看，港口库存约在550万吨左右，属于偏高库存。
分析认为，4月份大豆进口数量大增可能主要是因为进口成本降低，加上预期中美之间谈判顺利所致。数据显示，目前巴西5月船期进口大豆到港完税成本不足3000元/吨，而我国国产大豆产区收购价格即达到3400元/吨左右。
但随着需求的低迷，从而导致企业进口数量再次下降。据悉，目前油厂进口大豆加工利润理论盈利水平约-377元/吨。
而更多消息则显示，今年我国继续在东北三省及内蒙古地区实施大豆振兴计划，继续保持较高的大豆生产者补贴水平。
在采访中，铁岭县蔡牛张庄玉米专业合作社理事长赵玉国在接受农民日报采访时表示，以前都不敢种大豆，这几年也是因为有补贴才敢种。据悉，该合作社去年种玉米都倒贴钱，今年计划将大豆种植面积从去年的2600亩提高到12000多亩。
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