愛打呼嚕的小農民丶
來昆明跑，服務分94以上，保證一天400以上！我今天2點半出車，5點收車，200多！吃吃飯晚上到11點400多！我自己給我自己的計劃是早上7點出車，到11點，中午1點出車到4點，晚上5點出車到11點！一天400很輕鬆？運氣再好點500以上，運氣不好也有300，反正我每天只跑一百的油，吃飯啥的我自己帶，保養也是自己買來自己換，一般不會有違章！路上小摩小擦這個說不清，一般也不會，只要規範行車。早高峰小區多的地方等，上班人多，中午寫字樓地方轉外出辦公的人多，晚上商場飯店多的地方轉，回家的人多，半夜夜場多的附近轉，酒鬼回家的更多。除了我說這些地方平時中途接的各類型大小單隻能看運氣碰。還有一個最笨的方法就是，我不知道你們那些地方的機場到城區遠不遠，如果一單能有90到100元以上，我建議平常幾個小時接單少的朋友還是去機場排隊吧，一天怎麼也能排個3，4單！算下來也是300到500之間。還有我們這邊機場停車場是有專門網約車的，收費便宜點。我不去機場的原因是因為我們這邊有時候會有運政抓，不知道你們那些地方會不會，。反正我建議各位每天有個規劃，最好就是一天跑一百的油，大概是200公里左右，這樣控制的好，一般不會出現謠傳的貼本啥的，如果一天沒單還到處瞎轉誰都會貼本錢。選擇自己當地人的出行需求，然後規劃處每天的行程方向和時間，一般來說沒什麼太大的問題。就這樣！你們自己算吧！
你媽賣洋芋
我在深圳跑滴滴，我覺得跑滴滴比較合適
我表哥就是跑出租車的，在廣州跑，有時候喝他交談，他每天的收入還是我的高的，我呢，是全職跑滴滴，我辦理了雙證都齊全。
車子是我自己貸款買的，不過貸款今年還有兩個月，就還清了，我每天跑11個小時，除掉需要還的貸款和油錢和每天吃的飯錢，除去所有的雜七雜八，我每個月穩定都有幾萬塊的收入。
平均每天都能跑900到1000多，其實跑滴滴都是需要方法和技巧的，做什麼行業都是二八定律，不可能人人都能賺到錢的。
我有一次一天跑3000多塊，說出去可能都沒有人相信，其實都是要靠方法的，做什麼事都有方法。
比如現在滴滴注冊，或許添加車型，很多車型都添加不上去，難道就真的沒有解決方案了嗎？答案是肯定有方案解決的
滴滴百事通
肯定跑出租划算，
我自己就是跑滴滴的，座標鄭州，省會城市，雙證齊全，不過我是租的車子，慶幸馬上就到期了，5個月去掉違章賺了2000多塊錢。不過我跑的比較少，每天也就跑8個小時，除掉租金和氣錢，吃個飯就沒錢了。所以賺不到錢。
租金每月3350，加氣每月2000多。違章(防不勝防）每月400多。
親戚朋友知道我跑滴滴了，都不搭理我了，我自己都覺得丟人，這是我幹過最後悔的事。
所以說，朋友們，沒事在家歇著吧，別跑出去不掙錢又丟人了。
附上我的流水。
shanggan666
我在呼和浩特兼職跑滴滴 基本賠錢 在家附近接一單然後就基本接不著單了 好幾次 半天跑一單 6.5元 再空車回家 還有就是派單經常2。3公里 還堵車 呼和浩特到處修路 真的是在做雷鋒 現在最大的問題就是接不上單
ozil356
都不划算，現在出租車和網約車各站一半市場，各有優勢和不足，互相擠兌的活都不好，只不過網約車自由些，出租車可以隨意拼客，服務不好都會被投訴，如果讓我選擇一個，我會選擇出租車，除了沒有休息，性價比會比網約車略高些
印象281
昨天還看到一個出租車司機罵乘客 那叫一個過癮 氣的乘客不下車 被司機揪出來了
每天賺一兩萬
有跑車這點精力還是想想去幹點其他事情吧！不管DD還是出租車，都不是賺錢的差事，操著賣白粉的心，賺點賣白菜的錢。這個行當除了時間相對自由點，其他的一無是處。我從業十多年了，現在年紀大了，又沒有其他一技之長，不得不繼續熬著，真心勸你別入這坑。
松48982161
都有利弊，利：跑滴滴時間上比較自由，可以隨時選擇出車和收車，並根據自己的狀況選擇出車時間。出租的話時間限制，白班、晚班的限制等等。弊：滴滴如果沒有合規證的話如果被查到會被罰款的。出租沒人查不過租車下來一個月3000塊錢左右，如果想自己弄車，一套手續下來就得好幾十萬（手續加計價器，這些錢不如分期買個10來萬的車跑滴滴）。
小菊花傳媒
你還是開出租車🚕吧。嘀嘀打車不行了。他們內部人員，搞軟件賣，安分守己的幹。吃飯都難了。花錢買他們的軟件，就像VIP一樣。專搶預約訂單。好單。
勤勞的人34154
如果滴滴按照出租車公司的標準營運，買車，買營運險，買司機社保，承擔車禍與乘客其它隱形風險。以現在的剝削行為保證經營不去！靠人海戰術，大量換血司機，違反勞動法，低廉勞動力，低價格上位的，更定競爭勝過出租車公司，但比出租車公司黑，在這種情況下，開出租也沒有好多客源了，所以司機兩邊都苦
