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4月29日上午9點10分，環翠區竹島街道望島地塊成功摘牌，萬達地產一次性擲資12億元入駐，成為威海首例一次性全額支付土地出讓金的案例。這一去年流拍的黃金地塊終沒有被辜負。
在當前行情下，望島地塊的歸屬可以說對整個威海樓市都有很大影響。威海樓市自去年6月整頓以來，冰凍了半年，進入19年後，雖有回暖，但觀望情緒仍是頗濃，可以說如果此地塊拍賣效果不佳甚至再次流拍，必定會動搖開發商、購房者對威海樓市的信心。萬達接下望島地塊，不僅有助於樓市預期，而且有助於城市建設。
01
萬達
萬達廣場在全國有283座，18年集團收入376.5億，在商業經營方面具有不容置疑的領先地位。
望島萬達城市綜合體項目是萬達在山東落子的第17城、第26個項目，也是萬達在山東地級市打造的最後一個項目。在未來一年多的時間裡，萬達將投資40億，打造總建築面積近30萬平方米的望島萬達城市綜合體項目。商業建築面積13萬平方米，其中9萬平方米打造商業綜合體、4萬平方米為商業步行街。萬達集團方面表示要將該項目打造成品質最高、業態最全、功能最強的精品項目、標杆項目。
萬達給威海帶來的不僅是城市商業、城市建設的提升，還有巨大的社會價值。
萬達是全國創造就業最多的企業之一。2018年萬達集團新開業萬達廣場49日，全年新增就業20.2萬人，約佔全年創造就業總數的1.5%。據統計，2018年平均每個萬達廣場能創造超過4000個穩定的服務業就業崗位。
02
地價
2018年5月威高拍下翡翠公園三地塊經過18個小時、2000輪競拍，溢價率114.91%；
2018年6月，金猴拿下龍湖地塊，競爭也很激烈，溢價率127%；
2018年8月，信泰龍祥國際是威海樓市整頓後第一個引人注目的大項目，溢價率102%。
這次萬達拍下望島地塊，獨家參拍，底價成交。這種結果一方面跟企業能力有關——商業用地面積將近總面積的一半，另一方面也跟開發商對當前市場的謹慎判斷有關。萬達這種大企業在選擇進入某個城市之前必定會對該城市進行全面的分析研究，只有在認可了該城市的發展前景的前提下才會進入，這也是從側面肯定了威海的發展潛力、肯定了經區的發展潛力。
另一方面，這次萬達成功落地威海，也跟威海雙招雙引、首屆威商大會，跟政府部門的努力有關。
03
單看住宅的樓面地價，萬達地塊的樓面價是5373元/平米，跟萬科威高翡翠公園最為接近。
我們來重點分析一下這兩個項目。
2019年一季度，整個威海市區商品房項目成交面積及成交套數排名第一的都是萬科威高翡翠公園（如下圖）
這兩個項目相距僅4公里左右，而且萬達項目在高鐵線東側，翡翠公園項目在高鐵線西側。
進入19年以來，威海規劃局發佈了多項有關皇冠區高鐵南站西側的規劃公告，這些規劃大多將原來的工業用地調整為居住、綠化、商業等，整體上大大提升了該區域的升級更新。下圖是2019年2月的一項規劃調整，圖中桔紅色是學校，明黃色是住宅，紅色是商業，綠色就是綠化區。
主要調整的區域是上圖中用紫色虛線圈出的區域，也就是下圖紅線圈出的區域，嵩山路和華夏路之間的長方形區域是華夏山海城的廠房，規劃為拆遷地塊，右下角的三角形區域原來是天成化工的廠區，翡翠公園項目落地前就已經確定了搬遷，現在明確規劃為中小學地塊，對翡翠公園無疑是一大利好。
從多項調整可以看出，在城市的整體規劃中，翡翠公園和萬達地塊這一片區域都屬於精緻城市的重點打造區域，生活配套、環境等都在不斷升級中。樓價自然也會水漲船高。
具體來看，翡翠公園取得的銷售成績主要是性價比高，戶型設計好，贈送面積多，價格沒有超出甚至是低於人們的預期。它的劣勢也很明顯：當前在售的兩個地塊都處於窪地，且被環山路高架和高鐵高架包圍，周邊樓盤也多是新開發的，配套跟不上。
4月28日，規劃局公佈了“萬科威高翡翠公園規劃設計方案變更、三期（地塊一）單體建築設計方案和規劃許可批前公告”
主要變更的是地塊一，如下圖，左側為變更前，右側為變更後：
具體變更情況及分析：
1、樓棟總數由24棟減少為21棟，層數由11層和18層調整為16層和18層
2、戶型調整。從圖中就能看出，變更後的樓體側面更薄，對住戶直接的影響就是採光、通風更好。
3、建築密度降低了10.17%。14.68%的建築密度在住宅小區中非常少見，只在別墅區中才有，超大的樓間距，園林景觀更開闊，居住體驗更好。
4、戶型面積由112.9降低到108.8平米，更小的面積更能做到大面寬和全向採光、通風。同時，戶型面積看上去降的不多，但是折算成房價也將近10萬，這給購房者的刺激更大，同時，總房價的降低，更有利於吸引購房者。
5、總戶數增加了47戶，保證了整體的銷售收入。
6、車位數減少了95個（其中地下減少81個）， 地下車位是硬性配套，基本無利潤或者微利，減少車位配比能夠降低開發總成本。
調整之後，整個小區的居住體驗更好，再加上商業、幼兒園、醫院等配套，整體升級明顯。
萬達地塊的區域優勢之前已做過分析，不再做具體闡述。
地塊右側距離威海主幹線青島路只是步行幾分鐘的距離，地塊左側緊鄰統一南路，橫向道路都是輔路，但路邊的部分平房已經劃入拆遷範圍，將來道路都會擴寬。
此外，還有一個不可忽略的因素是保利·威海望島項目，下圖是置業顧問發出的一張圖。
根據這張圖判斷，保利項目的位置應該在萬達項目西側，如下圖：
雖然萬達項目和保利項目之間是高鐵高架橋，影響了生活環境，但是整體來看，這一片區域的商業、環境、配套等各方面都優於翡翠公園。若是上市時間相當，這一片樓盤對翡翠公園應該有一定衝擊。
04
萬達的進駐不僅將提升威海的商業運營水平，更將帶動望島附近成為威海新的商業中心。最高興的就是周邊的項目了：
看一下萬達項目周邊：
萬達項目所在地塊
山水家園臨萬達商業，圖中空地是山水家園尚未建設的9#和15#，
這兩棟樓價格可期啊
四十大道臨萬達地塊二，四十大道的商業一直處於瀕死邊緣，
這一次有萬達的帶動說不定就絕處逢生了
山海順沁園臨萬達地塊三
望府公館預計今年7月開盤，一梯兩戶，
總戶數1197,9棟，
主要是三居四居的大平層
幾家歡喜，幾家憂。萬達的商業定會對九龍城客流造成影響。
2015年，萬達廣場就屬意威海，但因某些原因，失之交臂。這四年間，樂天瑪特、佳世客因為政治、租金等原因離開，從環翠區大潤發過來這一片缺少一個大的商業，九龍城的興起也離不開這方面原因，該區域集中了大量的“富人”小區，卻沒有撐得起來的商業消費場所，萬達此時入駐也是解了燃眉之急。
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