一、斷電後的系統復位
1.復位側車窗：
如果蓄電池曾經斷開或虧電，向上拉動開關，直到側車窗完全關閉，並且在該位置按住開關1秒。
2.復位全景式滑動/傾斜天窗和捲簾：
向關閉方向按住開關，等到捲簾完全關閉，按住開關再保持1秒鐘，向開啟方向按住開關，等到捲簾完全打開，按住開關再保持一秒鐘，再次向開啟方向按住開關，等到天窗再打開10釐米，然後鬆開開關，向關閉方向按住開關，等到天窗完全關閉，按住開關再保持一秒鐘，如果不行必須重複復位操作。
3.重新輸入音響編碼：
奔馳維修保養打開音響顯示CODE，其中C不斷閃爍，此時用電臺的6個儲存鍵依次輸入5位樹密碼便自動打開。
4.時鐘設置：
利用多功能方向盤通過SETTINGS…{設置}菜單訪問INSTRUMENT CLUSTER{儀表盤}子菜單，利用按鈕+或-，將光標移動到INSTRUMENT CLUSTER子菜單，重複按下按鈕《或》，直到看到SET TIME HOURS{設置時間小時}信息，按下按鈕+或-，設置小時，同樣方法設置分鐘。
二、電壓過低的保護功能
座椅加熱開關上的一個或兩個指示燈閃爍。一旦電壓足夠，座椅加熱將自動重新開啟。
後車窗加熱關閉過早，並且加熱按鈕上的指示燈閃爍。一旦電壓足夠，後窗玻璃加熱裝置將在30秒內自動開啟。
三、ESP車身穩定系統的設定
電壓過低或斷電後ESP[BAS]燈亮起，須做ESP系統設定：發動車輛，方向向左打到底再向右打到底，回到中間位置即可。
發動機運轉時，黃色ESP燈亮起：ESP關閉。
駕駛時，黃色ESP燈閃爍：電控車輛穩定行駛系統或牽引控制系統處於啟用狀態，因為至少有一個車輪已到達了它的牽引力極限。
四、關於鑰匙的知識
1、鑰匙的設置
個人設置：同時按下開鎖鍵和閉鎖鍵約6秒鐘，直到電池電量指示燈閃爍兩次為止。此時按下開鎖鍵只能打開駕駛員側車門和加油口蓋板。
恢復出廠設置：同時按下開鎖和閉鎖兩個按鈕6秒鐘，直到電池電量指示燈閃爍兩次為止
2、鑰匙的問題
鑰匙在點火開關中無法選轉：鑰匙在位置0已有相當長的時間。取出鑰匙，然後再次插人點火開關。檢查蓄電池，必要時對其充電。
無法用鑰匙鎖止或解鎖車輛：鑰匙電池電量過低或沒電。鑰匙有故障。
測試時，鑰匙上的電池電量指示燈不亮：鑰匙電池沒電。
丟失鑰匙：到奔馳服務中心將鑰匙取消。通知保險公司。
3、防盜系統突然觸發：
關閉防盜警報系統-按下鑰匙上的開鎖鍵或閉鎖鍵
或將鑰匙插人點火開關。
五、聽到警告信號
原因如下：
在多功能顯示器上出現信息。
在住車制動器未鬆開的情況下行駛。
關閉忘了照明。
未繫緊安全帶。
自動變速箱車——關閉發動機後，未將換檔桿移至位置P並且開啟了駕駛員側車門。
電控排檔車——發動機運行時，未將換檔桿移到N並且開啟了駕駛員側車門。關閉發動機後，未選擇1檔或倒檔，也未使用住車制動，並且開啟了駕駛員側車門。
六、多功能顯示中的信息
ABS----ABS SYSTEM VISIT WORKSHOP！[防抱死制動系統-請到梅賽得斯-奔馳服務中心]
電瓶燈亮的同時顯示BATTERY /ALTERNATOR VISIT WORKSHOP ！[蓄電池/發電機，請到梅賽得斯-奔馳服務中心]：電池不再充電，發電機故障或V型皮帶損壞。
BAS----BRAKE ASSIST NOT AVAILABLE！（制動輔助系統，未提供）BRAKE ASSIST（制動輔助系統）VASIT WORKSHOOP！（到梅賽德斯-奔馳服務中心）。
EPC----ELEC。STABIL。PROG。（電控車輛穩定行駛系統）：制動系統能正常工作，但不再帶有ABS。由於電壓過低，停用ESP。
TRANSMISSION----VISIT WORKSHOP（請到奔馳維修中心）：電控排檔車輛：變速箱處於緊急操作模式。電控排擋只能確保有限的操作安全性。自動排擋模式和緩行功能均停用。同時還有一個字母“F”出現在多功能顯示器中的變速箱位置顯示中。說明系統已發現一個嚴重的故障，無法換檔。
APPLY BRAKE！（踩下制動器）：配備電控排擋的車輛：換檔程序未發生。變速箱為空檔，再次選擇行駛檔G或R。
SELECT GEAR ARAIN（再次選檔）：換檔程序未發生，再次掛上檔位。ENGAGE N（掛上N檔） ENGAGE N TO START（掛N檔起動）。
SEAT BELT SYSTEM VISIT WORKSHOP！（座椅安全帶系統，請到奔馳服務中心）。
BOOT OPEN！（尾門未關閉）。
BONNET OPEN！（發動機罩未關）。
SPEEDTRONIC/CRUISECONTROL：電子限速功能或定速巡航控制發生故障。
還有很多不再多寫。
七、輪胎壓力監控（TPC）系統
TARE PRESSURE CONTROL，VISIT WORDSHOP：胎壓控制系統故障。可能原因：數據CAN線；胎壓傳感器/開關；TPC電腦。
TARE PRESSURE CONTROL ACTIVATED：胎壓控制系統作用中。系統正常。
TARE PRESSURE CONTROL NOT ACTIVATED：胎壓控制系統不作用。胎壓控制開關不正常。
TARE PRESSURE CONTROL NOT ACTIVE PRESENFTLY：胎壓系統目前不作用。可能原因：系統在學習中；外部干擾；胎壓傳感器溫度過高；輪胎老化。
DISPLAY DEFICTIVE，VISIT WORKSHOP：胎壓控制系統故障。可能原因：CAN線故障或接頭；電腦不良。
TIRE PRESSURE FL，CHECK TIRE：胎壓不足。原因：輪胎破裂。（洩露超過0.2PAR）。黃色顯示。
TIRE PRESSURE FL，CHECK TIRE：胎壓不足。原因：輪胎破裂。
（洩露超過0.4PAR）。紅色顯示。
TIRE PRESSURE FL，CAUCION TIRE DEFICTIVE：胎壓不足。
輪胎破裂。紅色顯示。
八、保養歸零（ASSYST）
ASSYST,主動保養提示系統告訴我們下一次維修何時進行。
在需要進行維修保養的大約一個月之前，當點火開關開啟或車輛行駛時，多功能顯示中將顯示以下信息之一：
SERVICE A IN ----DAYS ( ----天后進行A類維修)
SERVICE A IN ----KM (----公里後進行A類維修)
SERVICE A DUE NOW! (現在進行A類維修
SERVICE A或 SERVICE B 的信息告訴維修的類型。
錯過維修時間
如果錯過維修時間，以下信息將顯示在多功能顯示上：
SERVICE A EXCEEDED BY ----DAYS! (A類維修已愈期----天)
SERVICE B EXCEEDED BY ----KM! (B類維修已愈里程----公里)
同時有一個聲音信號響起。
保養後進行保養歸零。
保養歸零
確認點火開關開啟。
多功能顯示器上出現標準顯示。重複按下多功能方向盤的翻葉鍵直到出現維修符號與維修時間。
按住儀表盤左側的復位按鈕約四秒鐘。在顯示中可看到下列信息：
DO YOU WANT TO RESET SERVICE INTERVAL? (是否要復位維修週期？)
CONFIRM WITH RESET BUTTON (請按下復位按鈕確認)
要確認，按住復位按鈕，直到聽到B的信號聲。維修服務期顯示新值。
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