古今中外风云人物
“第三者险主要功能就是”第三者责任险（简称三责险），全称：商业第三者责任保险。是指被保险人允许的合格驾驶员在使用被保险车辆过程中发生的意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产的直接损失，依法应当由被保险人支付的赔偿金额，保险人会按照保险合同中的有关规定给予赔偿。
以往绝大多数的地方政府将第三者责任险列为强制保险险种，不买这个保险，机动车便上不了 牌也不能年检。在机动车交通强制保险（简称交强险）出台后，第三者责任险已成为非强制性的保险。但是交强险在对第三者的财产损失和医疗费用部分赔偿较低，可考虑购买第三者责任险作为交强险的补充。
对于买多少保额的保险，我建议大家可以根据自己所在的城市等级和居民收入水平来判断，像3-4线的中小城市，可以上个50万保额保险；对于1、2线城市车多人多，交通拥挤，上100万是非常合适的，毕竟一年600多的保费支出提供自己避免上到近百万的赔额，这也是非常划算的，毕竟安全开车才是最重要的，要是周围都是豪车，估计上路心情也是非常忐忑的。
买了100万的第三者也不能不遵守交通规则，上路莽撞行事对自己对他人都是不负责的，只有抱有安全行车的好心态和时刻注意安全的习惯才能一路顺风，最后祝大家安全万里行，出行交好运。
汽车知识通
三者险有没有必要买100万？保险公司定损员：别等出了事故才后悔
购买一辆新车的时候，需要交的费用还是比较多的，除了车子的裸车价之外，还需要给这辆车子交车辆购置税车辆的上牌费以及今天我们要聊的车辆的保险，那么关于车辆的保险并不是一个准确的值，也就是说虽然两个人买的是同一款型号的车子虽然说价格也一样，但有可能两个人的保险费用是不同的因为保险的内容是比较大。
我们先来聊一聊，在购买汽车保险的时候，有哪几种类型的保险项目是要购买的。
首先第一个必须要买的费用是汽车的交强险，如果说交强险不购买，那么车辆是打不了临牌的，而且车辆也是无法上牌的。
第二个必须要给车辆购买的费用是车损险，车辆损失险，那么对于很多的老司机来说，有些人是不愿意买的，感觉自己的驾驶技术非常好，但是这样的想法往往是错误的，车辆损失险是赔给自己的车子的，比如说自己开车不小心蹭了，或者说在停车场的时候，被人刮了一下，但是找不到，被谁刮了这个时候你需要修车的费用，就由车损险帮你出。
第三个必须要买的费用就是不计免赔，不计免赔也是非常重要的，建议大家在购买保险的时候，每一年都是必须要购买的，简单一点解释就是，如果不买这个不计免赔，那么保险最多只能赔到70%左右，而剩下的30%需要你承担，但是如果这个保险你买了，剩下的30%也交给保险公司了。
最后一个保险就是今天要和大家聊的第三者责任险，那么第三者责任险到底是买50万更好，还是要买100万更好呢？
首先要看你生活的区域，因为这个第三者责任险是赔给对方的，所以说如果你生活在三四线的城市，那么豪车比较少，你买一个50万的保险也是可以的；但是如果说，你生活的区域是一线城市和二线城市，豪车比较多，而且在路上的电瓶车也是比较多的，这个时候我更建议你选择100万的保险，因为对于价值在百十万左右的车型，那么各个零部件的费用都是比较高的，笔者之前在4S店也工作过很长的时间，经常也和保险公司的定损员聊天，因为三者险买了30万和50万的车主很多，但是出了事故之后，吃亏的很多，因为50万经常不够赔，有些车主出了险才后悔没买100万的三者险。
不过话又说回来，现在相信很多的车主在购买第三者责任险的时候，基本上都是100万起步，有些车主甚至是买到150万更高可以买到200万的第三者责任险，如果说你连续两年三年不出险，那么保险的扣率还是比较高的，总的来说，如果是50万的第三者责任险100万的第三者责任险，基本上就相差了几百元钱而已，所以我这里更建议大家去选择100万的第三者责任险。
孟子说车
强烈建议三责险买100万，很多车主都认为第三者责任险不需要买太高，20万、50万就已经很高了，完全没必要买到100万。而对于个别车主来说，100万的三责险都觉得低，甚至有些车主会选择购买150万、200万。
先来了解一下什么是第三者责任险，简单来说就是当你行车过程中，发生意外事故导致他人伤亡或者财产直接损失的，保险公司就会按照你购买的额度进行赔偿，如果超出额度，那么就需要车主自行支付。
现在满街都是豪车，特别是在北上广深这些一线城市，一旦追尾豪车，那维修费用是巨大的，动则就是几十万上百万的维修费用，如果没有购买三责险，车主根本赔不起，除非车主也是上亿身家的土豪，那就无所谓了。
当然不要以为购买了高额度的三责险就没有任何问题，并不是的，如果出现事故，保险公司也只会支付70-80%，剩余的20-30%是需要车主自行支付的。
所以在购买三责险的同时，一定要把不计免赔也一起购买，这样一旦出现事故，保险公司会全赔，也就是说不需要车主自己出一分钱，当然这都是建立在车主购买三责险的额度上。
比如车主第三者责任险只购买了20万，而总的费用需要25万，那么高于额度的这5万就需要车主自己掏腰包了。
不要以为第三者责任险没有任何作用，也并不是购买高额度的三责险就是在浪费钱，如果你处在大城市中，你就会发现到处都是几百万的豪车，一不小心碰到就是几十万的维修费，当然如果在一些三四线的城市，路面汽车比较少的话，那么三责险可以适当买低一点，这个需要根据车主自己的情况而定。
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孙行者汽车救援
保险公司托还真不少，都说必须的100万。请问一下这么忽悠有多大意义？的确保险买多了有好处，但是一辆车买了保险一年才开一二千公里，是不是浪费了呢？买多少保险:一.要对自己的驾驶技术有没信心，如果是专职司机平常上下班带步，一年才四千公里以内，保险就可以少买了。二.如果刚拿证(上路心虚)经常驾车，这类朋友100万是不够的(至少150万以上)。所以保险不是说50万和100万来选择，而是适合自己的需求来买!
敢说敢认
建议100万！
我是个保险从业人员，很高兴看到大家关注这样的问题，虽然我本职是在人寿保险，也帮不少客户和朋友建议了车险购买方案，谈谈我的看法：
问题中所提到的保额指的是第三者责任险。包含的保障是对于他人人身或者财务的损失补偿（也就是不包含车主或乘客以及自身车辆的部分）。接下来探讨的也是特指第三者责任险这一块内容
一、实际上100万保额比50万保额所多支付的保费并不是成正比增加的。也就是50万保额需要1000元保费，可能100万保额需要1200元保费，也许只增加200多的保费获得50万。
二、感觉起来性价比还是不错的吧。其实呢这个是从精算角度很容易理解的，也就是51-100万风险发生的概率要低很多，毕竟大多数的事故很少超过50万。
三、买保险尤其是商业险的目的是为何呢？是一种风险的防范，不至于因为事故带来家庭沉重的经济打击，第三者责任险就是一种科学的风险转移工具，把风险转给保险公司承担。
四、从风险的层面分析，为了达到我们第三条的目的，即便发生概率很小也是一定要足额。因为保险行业经常说的一句话是：发生在别人身上是故事，发生在自己身上就是事故了。不管大数据如何，很多家庭也是难以承担的，所以也是再低的概率也是不愿发生的。
结合目前拥堵加剧、豪车增多、连环车祸等方面，就车辆财产损失50万就显得有些捉襟见肘；同时伤人事件也绝对不是像以前50万可以了事的了，很多时候单一的身故赔偿都要80万以上，再把财产和人身两者结合起来就更可观了
所以建议广大车友学会合理运用保险工具，给自己买个真正的安心，保额在预算允许的条件下可以卖高额度，起步100万额度。
融岳院理财工作室
最简单靠谱的回答，买三者100万。
不用看别人长篇大论的分析，三者50万和100万每年就差300元至500元，大家都不差这些钱。
也不用讨论你是在城市用车还是农村用车，城市豪车多行人多，农村现在也是遍地小汽车，摩托车等非机动车也有很多，有时难免分神避让不及。不管是撞到豪车还是行人，如果保险足够，你基本没有什么影响，如果保险金额不够了，那剩下的钱都需要自己承担了。
就这些，建议三者100万。
日常不NG
说到汽车的保险我想都不陌生，对于汽车的保险来说怎么买保险是最为合适的，我们来看看，第三者责任险对于汽车来说是必不可少的，所谓的第三者责任险是指被保险车辆过程中发生的意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产损失，按照保险合同中的有关规定给予赔偿。第三者责任险对于车辆来说是必不可少的事情。
根据现在三者的额度来说，最低是30万的，最高是250万的保险额度，那么根据现在社会的发展，30万的额度已经不适合，如果按照50万的额度来说够不够呢？我们来计算各数据就知道了，50万的额度对于车辆来说是不够的，现在在一线城市里面50万的额度如果遇到人伤亡的情况是远远不够。
按照当地的人均标准来说，赔偿的额度达不到标准，碰到豪车的话，那么完全也是不够赔的，当然在二三线城市里面来说的是完全没有问题的，另外现在50万的额度可以说还是有点低的。
但是100万来说的话，第三者责任险是完全足够的，100万在额度上面满足需求性，同时对于第三者责任险而言也能够满足需求，买一份三者险很有必要。在购买三责险不计免赔特约险后，整体全部算下来，才是最划算的。
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大家好，我是汽车人汽车事，我也是进入汽车行业几年了，关注我了解更多的汽车知识，购车指导和大家一起分享汽车知识
老大是问第三者责任险买多少最合适？是50万好还是100万好？其实根据我个人的见解，其实我觉得如果在自己的预算范围之内买的越多也就是越好，我的建议的话是买100万。
我们也是知道汽车保险是分为两大类，主要是交强险，第二大类是商业险，交强险是必须要买的是国家强制规定。第2个是商业险是可以根据个人需要，你可以买，还可以不买，但是我们现在说到的第三者责任险也就是属于商业险中的，但是也有人不买这个险种都是有。
第三者责任险，主要是赔付第三方人和物，也就是在发生保险事故的时候，你可以赔付对方车辆财产损失以及人员伤亡，这都是由第三者责任险来赔偿。现在人多车多，另一方面也有很多豪华车，而且伤亡赔偿也是越来越多，所以在有的地区50万块钱，在发生重大伤亡事故的时候是不够赔付的，这个时候我们就需要更高的赔付金额来保障。如果你只买了50万超过了这个赔付额度，超过的钱就是由你自己来承担的。但是我们也是知道50万的额度和100万的额度，保费就是相差几百块钱，其实我们买更高的额度也就是买一份安心。
我的观点就是说最低都是50万起步，如果自己经济条件允许，肯定是需要买100万的呢，其实有的人有的地区有的人已经追加到150万或者是200万来赔付来保障自己的权益一样呢。
以上就是我关于汽车保险第三者责任险，买50万还是100万哪一个好？一些观点，如果大家觉得认同我的观点，给点个关注，如果不赞同，可以留下评论，我们一起讨论下。
汽车人汽车事
这个问题我觉得很值得说
三者首先一定要搞这个不计免赔。
最大的意义就是保险公司理赔额度内照单全收。
三者险顾名思义，就是因为合格驾驶员在使用汽车导致第三方利益受损。
就算撞了豪车，这个100万的损失范围由保险公司承担，你不用卖房卖车。
就算老头躺地上，你可以直接叫保险公司来勘验，代位追偿。
哪怕最终有你的责任，保险公司承担多一些。
这年头，躲得过豪车，你敢说躺地上的老人么？
50万三者和100万三者，以常见的速腾1.6L自吸为例保险费仅仅差400元左右，但是出事你就不会一夜破产。
没有任何利益相关，我已经是前员工了。
榛名说车
中国的车祸死亡率已经连续10多年保持世界第一。我们以世界3%的汽车保有量，制造了全球16%的死亡人数，中国已经成为世界上开车最危险的地方。2017年全国商业车险三者险平均保额为57万元，而单人死亡赔付费用平均为85.3万元，除开交强险赔付的金额后，平均每一单商业车险三者险的保险保障缺口就高达17.4万元。所以三者险最低额要根据所在城市的平均工资水平来计算。以深圳为例，赔偿金额不包括死者家属误工费、交通费、住宿费等，就已经超200万。所以，关于车险，交强险11万+三者险200万以上才能实现最基本的保障，增加三者险保额，也是增加对自己的一份保障。 况且，三者险每一档保额保额之间价格相差其实并不大，100万和150万保额的保费差约为192元，150万和200万保额的保费差约为167元。----悦保科技，是专业的车险SaaS服务商，服务于车险经代公司。
