去年4月20日，北海出入境檢驗檢疫劃入北海海關，實現兩支隊伍融為一支隊伍，兩次執法併為一次執法，達到了“1+1﹥2”的效果。
北海福成機場
北海福成機場作為廣西重要空港口岸之一，去年全年共8.1萬人次經機場口岸進出境。進出境旅客通道上，旅客井然有序地通關。和之前行李需要先後進行海關查驗、檢疫查驗相比，通關明顯加快了。
旅客陳女士：“之前要過海關和檢驗檢疫兩個通道，現在只要過一個通道一次機（X光機），通關時間節省了一大半，方便多了，機構改革實實在在造福我們老百姓。”
北海海關監管四科副科長馬傳銳：“從去年4月20日起，海關與檢驗檢疫的原旅客通道進行合併，監管檢查設備統一使用，行李物品實現同臺一次查驗。旅客可以體驗到‘走一條通道、過一套設備、做一次檢查’的便捷。”
據瞭解，北海海關大力推動關檢融合，自去年4月20日統一以海關名義對外工作以來，北海口岸通關實現了“一次申報、一次查驗、一次放行”，辦事窗口實現了“一口對外、一次辦理”；6月1日北海口岸正式全面取消通關單，8月1日啟用新報關單，整合申報系統，真正實現了一次申報、一單通關。
北海市普路通供應鏈管理有限公司市場部經理周全：“以前單證都是要拿到海關和出入境檢驗檢疫局等相關部門去辦理，感覺比較麻煩，現在只需要通過‘單一窗口’通過上傳資料掃描上去，速度比以前快了很多，比如現在一般報關報檢，如果不涉證不涉稅，很多批貨物都實現了‘秒放’。”
現場關員告訴記者，企業工作人員通過國際貿易“單一窗口”向北海海關完成報關報檢操作，錄入提單號等數據後，系統自動關聯抓取集裝箱號等多項信息。同時，由於“單一窗口”系統自動生成電子報關委託書，企業申報時間只需以前的十分之一。
北海績迅電子科技有限公司生產主管李文敏：“以前的海關查驗和檢驗檢疫是分開實施的，海關和原檢驗檢疫局也不在同一個地方，企業來回辦理兩次不同的查驗，耗時費力。機構改革後，實現‘一次查驗’，省事多了，也會降低我們的經營成本。”
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