吉林市——東北地區和吉林省重要的交通樞紐中心

吉林市是中國唯一省市同名的城市。東北地區和吉林省重要的交通樞紐中心城市和新型工業基地。吉林省第二大城市。吉林省原省會及國務院批准設立的較大的市,具有霧凇之都、中國北方特色的旅遊城市,國家歷史文化名城、中國書法城等名譽。榮登福布斯中國大陸最佳商業城市排行榜。首批國家新型城鎮化綜合試點地區。

吉林省因吉林市而得名,吉林市滿語名為“吉林烏拉”,意為“沿江的城池”,因康熙皇帝東巡吉林城所作《松花江放船歌》有“連檣接艦屯江城”之句,故吉林市又被稱為“江城”、“北國江城”。吉林市是滿族的發祥地之一,京劇第二故鄉。境內居住漢、滿、蒙、回、朝鮮等35個民族。曾是吉林省省會。

吉林市曾舉辦第二十四屆中國金雞百花電影節、第一、二屆吉林市國際馬拉松賽、世界雪日中國區活動等國內國際大型活動,並連續22屆舉辦吉林國際霧凇冰雪節。

2018年12月,吉林市榮獲“2018十佳冰雪旅遊城市”稱號。

2016年末,吉林市戶籍總人口422.46萬人,其中,男性人口212.54萬人,女性人口209.91萬人。城鎮人口223.06萬人,鄉村人口199.39萬人。2016年,出生人口2.97萬人,死亡人口3.27萬人,人口出生率7.01‰,死亡率7.72‰,人口自然增長率-0.71‰。符合政策生育率達99.16%,增長4.33個百分點;一胎率達69.21%,下降2.4個百分點。

2017年年末全市戶籍總人口415.35萬人,其中,男性人口208.27萬人,女性人口207.08萬人。城鎮人口219.29萬人,鄉村人口196.06萬人。2017年,出生人口2.93萬人,死亡人口8.10萬人,人口出生率6.99‰,死亡率19.33‰,人口自然增長率-12.34‰。符合政策生育率達99.03%,下降0.13個百分點;一胎率達63.18%,下降6.03個百分點。

吉林市是滿族的發祥地之一,滿族人口約23萬,居全市少數民族之首。明代女真扈倫四部包括葉赫、哈達、輝發、烏拉,吉林市龍潭區烏拉街滿族鎮為明代女真扈倫部的“烏拉國”所在地,被譽為“中國滿族第一鎮”;2008年,該鎮以絕對的優勢榮獲了國家住房與城鄉建設部、國家文物局授予的“中國歷史文化名鎮”桂冠。

2016年實現地區生產總值2531.3億元,比上年增長6.9%。其中,第一產業完成增加值240.3億元,增長4.3%;第二產業完成增加值1136億元,增長6.4%;第三產業完成增加值1155億元,增長8.2%。三次產業結構比由上年的10.5:45.4:44.1調整為9.5:44.9:45.6,第三產業比重提升1.5個百分點,形成“三二一”產業新格局,產業結構進一步優化。人均生產總值達到59652.4元,按現行匯率折算為8599.2美元。

第一產業

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第二十四屆中國金雞百花電影節·吉林市(4)

2016年,糧食總產量為423.2萬噸,比上年增長0.04%。其中,水稻總產量達到105萬噸,增長1.9%;大豆總產量7.8萬噸,增長14.7%;玉米總產量306.9萬噸,下降0.5%。完成農林牧漁業總產值466億元,可比價增長3.5%。其中,完成農業產值228.1億元,增長7%;完成林業產值13.8億元,增長14%;完成牧業產值195.5億元,增長0.1%;完成漁業產值8.8億元,增長0.2%。

2016年,糧食作物播種面積65.8萬公頃,增長3.1%。其中:大豆播種面積2.6萬公頃,增長21%;水稻播種面積13.8萬公頃,增長3.5%;玉米播種面積48.6萬公頃,增長2.4%。農業機械總動力達到355萬千瓦,同比增長3.8%。

第二產業

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中國吉林玫瑰音樂節(18)

2016年,規模以上工業企業1082戶,完成產值3256.7億元,增長4.6%;完成增加值755.2億元,可比增長6.2%。十大行業總體保持九升一降,其中:石化行業完成產值784.5億元,增長4.3%;冶金行業完成產值290.8億元,下降8.6%;醫藥健康行業完成產值184.3億元,增長15.1%;電子行業完成產值36.1億元,增長6.5%;農副食品加工行業完成產值675.6億元,增長6.4%;輕紡行業完成產值286.1億元,增長2.7%;機械加工與製造行業完成產值389.3億元,增長5.1%;能源行業完成產值86.4億元,增長5.2%;汽車及配件製造行業完成產值197.3億元,增長16.2%;建材行業完成產值237.9億元,增長6.1%。工業產品銷售率達到98.5%,比上年提高0.6個百分點。

2016年,規模工業實現主營業務收入3100.4億元,增長3.5%;實現利潤總額118.8億元,是上年同期的2.2倍。2016年全市以節能環保、生物醫藥、電子信息、高端裝備製造、新材料、新能源為主的戰略性新興產業完成產值1167.9億元,增長6.7%,戰略性新興產業已經成為全市工業發展的新支柱。高新技術產業實現增加值49.1億元,佔規模以上工業增加值比重為6.5%。

2016年,建築業完成增加值157.7億元,比上年增長10.5%。有資質建築業企業完成總產值362.9億元,增長5.1%。企業房屋建築施工面積1511.8萬平方米,竣工面積773.7萬平方米。

第三產業

2016年,居民消費價格總水平上漲1.8%。其中,醫療保健類價格上漲6.0%,其他用品和服務類價格上漲4.4%,食品菸酒類價格上漲2.9%,生活用品及服務類價格上漲1.6%,教育文化和娛樂類價格上漲1.6%,衣著類價格上漲0.7%,居住類價格上漲0.5%,交通和通信類價格下降1.0%。

2016年,全年接待旅遊者4476.8萬人次,同比增長17.5%,佔全省的27%;實現旅遊收入678.2億元,同比增長25.1%,佔全省的23%。

2016年末,金融機構本外幣各項存款餘額2695.9億元,比年初增加202.8億元。其中:本外幣境內存款餘額2693.8億元,比年初增加202.6億元;本外幣境外存款餘額2.1億元,比年初增加0.1億元。年末金融機構本外幣貸款餘額為2114.8億元,比年初增加405.6億元。人民幣各項貸款餘額為2108.億元,比年初增加410億元,其中:境內貸款餘額2108.5億元,境外貸款餘額0.009億元。全市共有財、壽險公司28家,其中財產險公司12家,壽險公司16家。保費收入92.5億元,其中:財產險保費收入16.28億元,壽險保費收入76.17億元;財險賠款金額7.99億元,壽險給付金額21.84億元。

公路

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吉林市以黑大、琿烏兩條國道為十字型主骨架,以省道和縣道為支撐,以農村公路為毛細血管,干支相交、環繞成網、四通八達的公路交通網絡體系初步形成。

截至2012年,全市有國道2條,省道6條,縣道28條。公路總里程14615公里,其中國省幹線公路1273公里,農村公路13342公里;高速公路62.9公里,一級公路229.4公里,二級公路1539.8公里,二級以上高等級公路1832.1公里,佔公路總里程的12.5%。公路密度為每百平方公里53.9公里。全市78個鄉鎮全部通水泥或油路,1402個行政村有1360個通水泥或油路,佔行政村總數的97%。吉林繞城高速公路也已經建成通車。

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吉林市公路客運總站·換乘中心站

道路客運:

全市有客運企業14個,營運客車5283臺,總客位68714個。有公路客運站48個,其中一級客運站1個,二級客運站5個,鄉鎮客運站32個。有長途客運線路1133條,其中跨省線路36條,跨市線路135條,跨縣(市)線路227條,縣(市)內線路735條。

鐵路

鐵道線路:沈吉鐵路、吉舒鐵路、長吉琿城際鐵路(吉圖琿客運專線通車後與長吉城際鐵路並稱為長琿城際鐵路);吉林站是東北地區及吉林省的鐵路樞紐站和吉林省規模最大的火車站之一。

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吉林站(7)

吉林站位於吉林省吉林市昌邑區重慶街1號,是東北地區重要的客運樞紐站,為長圖線、瀋吉線、吉舒線和長琿客運專線(長吉城際、吉圖琿客專)聯結點。

吉林站總建築面積229110平方米。其中站房的面積53821平方米,分為東站房和西站房兩部分;高架候車大廳20125平方米,最多可同時聚集6000人。吉林站採取自動檢票閘機與人工檢票作業相結合的方式,站場採用跨線式上進下出的站形,形成全方位無障礙的旅客乘降體系。吉林站普速、高速分場設置,共14條到發線。其中有效長度550m的普速到發線5條,有效長度500m的高速到發線1條,有效長度為450m的高速到發線8條,並設有機走線和通過線。

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蛟河西站(3)

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吉林市雙吉站(2)

吉林市地區主要客運車站:吉林站、雙吉站、蛟河西站、磐石站等主要貨運車站:吉林西站、吉林北站、龍潭山站等。

航空

吉林機場原為空軍二臺子機場,始建於1952年。1988年經國務院、中央軍委批准建設民用支線機

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場,1991年4月1日民用開航。

自從2005年龍嘉國際機場建成後,吉林市和長春市共用該機場,原吉林機場改為純軍用機場。

2016年,吉林市二臺子機場已列入國家相關規劃,機場總體規劃已完成評審,等待民航主管部門批覆;機場項目可研初稿已編制完成;相關支撐件已啟動論證工作。計劃2017年內完成項目可研批覆、初設及施工圖審查,2018年可開工建設,2019年通航。

機場復航後,吉林市城市軌道交通1號線也將延伸至此。

此外,吉林地區蛟河市西北還有一座軍用機場

航運

吉林市——東北地區和吉林省重要的交通樞紐中心

吉林市通航里程550公里。有船舶561艘(松花湖有船舶427艘),其中客船328艘,總客位15255個;貨船233艘,總噸位14645噸。有營運船舶216艘。有渡口36處,渡船53艘。2007年完成客運量63萬人次,客運週轉量1575萬人公里,貨運量8.7萬噸,貨物週轉量47萬噸公里,客運量和客運週轉量同比分別減少1%,

城市軌道交通

吉林市軌道交通(Jilin Monorail)系統是服務於吉林省吉林市城區及周邊地區的城市軌道交通系統。吉林市軌道交通擬採用跨座式單軌交通系統(又名“空中地鐵”),遠景年線網由8條線構成,全長247.1km,其中市區線由1-5號線5條線組成,全長159.5km,市域線由R1-R3號線3條線組成,全長87.6km。吉林市軌道交通是東北三省規劃的首例跨座式單軌交通。

吉林市——東北地區和吉林省重要的交通樞紐中心

吉林市城市軌道交通線路圖

吉林市也將成為繼長春、沈撫(瀋陽、撫順)、大連、哈爾濱之後,中國東北地區第五個擁有城市軌道交通的城市。

吉林市城市軌道交通1、2號線預計2020年前後正式通車。


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