苏联武器的设计思路，其实是建立在技术水平不如对方，但是又要强行缩小差距的基础上的。
这是德国货
苏联货，和上面有区别吗(肯定有，给你看的是德式民品和苏式军品)
当年的空潜快之一的021(已退役，被022取代)，仿“黄蜂I”的产品，使用M504发动机的苏联原装货(1950s的产品)号称扛着4枚反舰外加两座双30，还能跑48节。一个埋伏得当的导弹艇大队，能把一支驱逐舰支队抽得找不到北(12枚齐射，连续4轮)。 这就叫艺术啊！
武器不存在好用不好用，只讲究适用不适用：
对于在座的各位来说，消防斧＞155榴弹炮＞歼11＞094。 送你艘辽宁舰各位谁都开不走（别说各位，701的总师来了照样开不走），换成更先进的福特号那就更没戏了。。。。
对于国家也一样。武器先进固然重要，能不能降本，量产，是否适合大量装备（越先进越难操作和维保），能不能达到设计要求才是更值得关心的方面。
苏式武器很适合当时冷战条件下的华约诸国的国情：皮实耐用，设计粗暴，压榨性能，挖掘潜力，追求极限，等等。我们可以举几个例子：
1，人民空军引进的第一批直升机，米4（仿制型为已退役的直5）驾驶室里的某些拨动开关，拨杆是直径＞3，长度＞10mm的不锈钢的，顶端自带夜光（在飞机上用这种里里外外全是不锈钢的大号开关，怕是苏联设计师这独此一家了）。在米4这种飞行价格(相对)低廉，寿命不高，需要严格控重的直升机上，用这么重的全不锈钢开关，不嫌贵吗，不费油吗，不觉得寿命浪费吗（真的是用一辈子都用不坏，以卧室的电灯开关为证，一套不锈钢拨动开关陪伴了我快40年，估计能传还给孩子再用几十年）？
你看看人家海豚（国产化后叫Z9），同样的拨动开关，塑料杆细得跟火柴棍似的，无论空勤地勤都觉得用不了几天就得断，搞得大家都不敢用力去拨开关（实际上我还诶听说过谁拨断过这玩应儿，另外，现役装备咱就不贴图也不讨论其它关键技术了，涡轴，头瞄什么的勿提，图片统统免谈。性能，照片什么的，只贴民品或者退役货）。
但是对于毛子来说，
不锈钢的怎么了，结实得很呢。我们洗衣机电冰箱都是不锈钢的，这玩意老便宜了!
费油怎么了，我们又不缺油，汽油老便宜了（我要没记错，米4用的是活塞发动机，而非涡轮轴发动机，是烧航汽的）。
耐用怎么了，无论是战时还是平时，缺备件了从废/旧机体上拆个备件就能用（当然，平时这要走很多手续，全面战争时候估计会简化流程）。
2. 对设备性能压榨的非常厉害，能用1分的技术，2倍的消耗，做出1.5倍的性能，强行拉近与对手的差距，甚至反超。
例如，人民海军引进的第一，二代高速发动机（主要用于各艇主发，或各舰辅发，目前已经全面退役），在苏联叫做一，二产品，全铝V-12高速柴油机，和全铝星-42高速柴油机。若看V-12功率密度：近900KW的功率和1.7吨的自重，别说当时，放40年后也是世界先进水平（1980s中期引进的德国替代品，近700kw/2.2T/铸铁机体），那为啥不推广呢？ 造价，使用成本和寿命呗！
V12性能
替代机
额，这老大爷已经在海军服役几十年了（几年前才退役，产品和资料虽然解密了，但我也不打算上更多照片了，贴这几张是官方展示大家凑合看吧，毕竟当年也是ji min 级的）
V12实物，1960s起的量产型
先说造价，1980s，一台主机大约是30万RMB，30万意味着什么。。。当时有句话调侃青年职工的工资，叫38块3，够吃不够穿。一台发动机相当于近万工人的工资（放现在，1台轻型舰用柴油机我要你1500万RMB，算下来一套动力系统怎么也得7、8千万吧，你肯掏钱吗？？？）
再说使用成本，轻质柴油什么的就不说了，仅仅频繁保养，维护，更换备件就要消耗大量的人力，物力，财力和服役时间。
还有寿命，这发动机的大修周期只有几百摩托小时，实际上很多把它作为主发的快艇，平时都由大舰拖着走，就是为了节约摩托小时，而用它辅发的。。。基本没有，因为它的全寿命周期也短的可怜(听说苏联人有后续型号，3产品，4产品，5产品，等等。 1，2产品的问题得到了有效改善，可惜我们没机会见到实物了)。
80年代一产品和二产品倒也生产过民品，但客户主要都是走私犯。。。搞得走私艇比缉私艇跑的快多了（缉私80吨的船双发，走私50吨的船4发，还特么是天顶星技术，连海军都追不上，这让缉私队的怎么追）。
对了，说起二产品，这个1969产才实现国产化量产，42缸，2900Kw+的全铝高速柴油机。。。说多了都是泪：
你可是船用机啊，竟然用星形布置啊，用全铝啊，还是高转速！！这还是柴油机么？
小小的200吨导弹艇你设计了12000马力(黄蜂II级上升到15000马力)！你是要抢中航工业的饭碗么，你咋不加个翅膀好上天呢？
这家伙的实拍！ 性能图不贴了，理由同上。有兴趣的，去CSIC的407自己看铭牌吧
好吧，这是铭牌，毕竟各位跑一趟军工企业也不容易(99年基本停产了，而022是04年的，各位能看出点什么吗)。
既然如此，苏联人为什么还要开发这类装备? 很简单：战争需要，时刻准备打全面战争，打世界大战。在技术有限的前提下，只有深挖技术潜力，追求工程系的极致，才能专门设计出满足这种高速，大威力，短寿命的各种快艇需求的发动机，强行拉平与对手的差距(1959年的苏式黄蜂能跑48节，我们购买了设计，或者叫大部分设计？在此基础上仿制了021并服役了几十年。而2004年人民海军新入役的小水面线穿浪双体高速型022主力导弹艇，估计。。。能跑50节)。
更不用说噪音响彻北大西洋的“金鱼”α级， 飞行的不锈钢板砖Mig25， 四不像的基辅，等等。
最后，我们返回题目：苏式武器好用吗，应该说：也许不是最好的，美式武器在合理性，可操作性，人机工程等方面做的更好。
但是在那个年代，苏联设计师的确是挖空心思，尽管站在更低的技术水平上，仍能依靠数量与极限性能，与欧美军工装备在整体上打了个旗鼓相当。
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