原油方面
12月19日WTI 1月原油期货收跌3.64美元，跌幅7.30%，报46.24美元/桶，创2017年8月份以来新低。布伦特2月原油期货收跌3.35美元，跌幅5.62%，报56.26美元/桶，创近十四个月低点。收盘之后，美国原油期货结算价下跌8%，至45.79美元/桶低点。下跌的主要原因是美国原油产量持续攀升，经济前景担忧不减。API公布，截至12月14日当周，美国原油库存增加345.2万桶至4.413亿桶，分析师预计为减少247.5万桶。库欣库存增加106.3万桶，分析师预计为增加64.2万桶。
自10月初触及约四年高位以来，WTI原油从高位到低点已跌去40％，今年迄今跌幅已超过23％。布伦特原油价格自去年10月高点以来已经下跌了35％，2018年迄今下跌了16％左右。
地炼方面
从供应面来看，神驰化工装置陆续开工，产品即将恢复出货。其余炼厂装置负荷运行较平稳。据找油网数据显示，截至12月12日，山东地炼一次常减压装置平均开工负荷为64.77%，环比上涨1.08个百分点。
从需求面来看，原油的窄幅震荡走势，对成品油市场的支撑有限，随着冬季气温降低，户外活动的减少，工矿基建以及物流等行业活跃度都有所下滑，终端汽柴油需求面表现疲软；且北方降雪天气增加，道路湿滑影响部分油品运输，各地也多在开展打击违法销售成品油行动，也使得油品出库阻力增加，因此本周地炼汽柴油价格持续下滑。
据找油网数据显示，本周山东地炼柴油产销比周均值为87%，环比下跌11.22%；汽油产销比周均值61%，较上周下跌32.22%。地炼汽油价格下跌93元/吨，柴油价格下跌143元/吨，但跌势较上周已经放缓。此外，部分省份地方炼厂由于严查不合格油品也受到不小的影响。
主营方面
从供应面来看，截至2018年12月13日，国内主营炼厂开工负荷为80.4%，较11月底下跌0.11个百分点，其中福建联合石化处在全厂检修中，并无新增其他炼厂检修，造成上周国内主营炼厂原油加工量减量约45万吨，汽油产量减少约15万吨、柴油产量减少约20万吨。
从需求面来看,虽然双十二的物流运输对于柴油需求有一定的支撑，但由于天气原因，户外工矿基建开工率一直处于较低水平，柴油需求整体平淡。且12月月初贸易商和终端均逢低补货，库存水平处于中位，导致上周市场多在消化库存，仅少数业者按销订购，市场购销氛围一般。因为部分主营单位年度任务量已经完成，因此全国主营价格较为坚挺，跌幅小于地炼。据找油网调研显示，本周全国主营汽油价格下跌51元/吨，柴油价格下跌61元/吨。
后市预测
找油有数调研数据显示，原油暴跌后市场对近期看跌比例迅速飙升至83.67%。此次原油的暴跌也将动摇地炼原本已经缓跌的基础，预计地炼本周跌幅会有增大的可能性，预计下跌幅度超过100元/吨。而主营受下调预期拖累，汽柴油价格也将稳中下滑，业者普遍对后市信心不足，市场整体购销氛围一般。今年成品油市场多悲观，年前难有回温。
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