12月7日OPEC会议决定减产120万桶/日，2019年1月生效，初步决定为期6个月。其中欧佩克成员国日均产量减少80万桶，参与减产的非欧佩克产油国日产量减少40万桶。当日收盘布伦特和WTI涨幅均超2%，但伊朗、利比亚、委内瑞拉和尼日利亚不参加减产以及美国产量升至历史最高水平继续引发供应过剩的担忧，导致会议后的这段时间油价仍呈震荡下行趋势。而12月17日原油再度收跌，WTI和布伦特纷纷跌破整数关口，WTI跌1.32美元/桶，报49.88美元/桶；布伦特原油跌0.67美元/桶，报59.61美元/桶。若没有明显的利好消息，12月下旬WTI和布伦特或仍会在50及60美元关口窄幅震荡。
供应方面
据找油网资讯期货中心统计，截止12 月17日，国内国五0#柴油市场批发均价6573元/吨，较上周五下跌40元/吨；国五92#汽油市场批发均价7399 元/吨，较上周五下跌30元/吨。主营炼厂方面，截至2018 年12 月17日, 本周主营开工率约为79.5%，与上周基本持平。12月下旬，福建联合石化即将检修结束再次投产, 且国内主营炼厂仍无新增检修计划。地方炼厂方面，截至2018 年12 月17日，地方炼厂一次常减压装置平均开工负荷约为65%。开工方面，神驰化工12月中下旬各装置陆续开工，产品即将恢复出货。其余炼厂装置负荷运行较平稳。综合影响下，主营及地方炼厂开工负荷或小幅提升，预计本月下旬国内成品油市场供应仍将充足。
需求方面
随着气温下降，户外作业减少，工地基建冬季停工停产，工程用油和农业用油也大幅减少。但据找油网资讯中心统计，公路运输方面从近几年历史数据来看，十二月的需求情况或较十一月有小幅好转，所以综合来看，12月柴油的刚需情况较11月或有所下滑。而汽油方面，由于临近年底以及元旦假期逐渐来临，汽油需求将呈现一定增长，存在一定利好因素，因此汽油需求量本月较为乐观。
后市预测
若12月下旬没有明显的利好因素，国际原油或仍会在整数关口窄幅震荡，主营及地方炼厂仍维持较高的开工率，12月下旬成品油市场供应充足。需求方面，12月汽油需求因年底出行增加或会有所上升，而冬季的停工停产较大影响了柴油的需求量，因此12月柴油需求量较11月或仍有缩窄空间。预计12月下旬汽油价格或持稳，而柴油价格仍有一定下滑空间。
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