再难搞定的处女座遇见了欧拉R1也得跪

家好,我是传说中的处女座,人送外号“不将就先生”,在用车和生活方面尤为明显。对于我们这些工作和生活在“大城市”的消费者来说,买一辆燃油车显然是无法拥有完美用车体验的,相较地纯电动车显得更加务实一些。


再难搞定的处女座遇见了欧拉R1也得跪


首先,很多城市的燃油车上牌难是有目共睹的,牌照似乎都戳中每个城市的痛点,一块小小的车牌,承载着全家人大大的梦想,“活到老摇到老”更是成了很多人调侃的口号。


再难搞定的处女座遇见了欧拉R1也得跪


好吧,即使你花光了所有的运气,终于摇到号,上了牌,终于过上了有车生活。但是也并不完美,因为在很多大城市,燃油车要面临至少一周一次的限行尴尬。相反,新能源车型就不用如此。而且,伴随着节能环保压力增加,更让我对新能源车多了几分好感。

听老司机说,如今的新能源车技术已日趋成熟,一些良心厂商甚至研发了专属的电动车平台,使车辆性能更有保证,也支持快充,用车更方便。比如在千挑万选之后,我最终选择的这款欧拉R1,就是一款能俘获最挑剔的“处女座”的电动小车。对了,媳妇还给TA起了一个非常“乖萌乖萌”的名字——小欧!

再难搞定的处女座遇见了欧拉R1也得跪

TA有“萌系”颜值,让我和媳妇倍有面子

作为一枚处女座,还是一枚90后,车子的颜值是否好看对于我来说绝对是“刚性需求”,在我看来,如今的车子早已不仅仅是代步工具,更是能帮助我们彰显自我个性的载体,所以设计平庸的车型,可对我们这些90后,尤其处女座产生不了任何吸引力。

所以,最后选择了欧拉R1,正是因为TA有着打动人心的“第一眼缘”。


再难搞定的处女座遇见了欧拉R1也得跪


欧拉R1的外观设计小巧呆萌,媳妇非常喜欢。年轻人喜欢的“萌”、圆润、极简、时尚、个性、复古等元素几乎都能在它身上找到。开这这样的个性十足的车子出门,你一定是gai上最靓的仔,根本不用担心没有回头率。

再难搞定的处女座遇见了欧拉R1也得跪

记得把欧拉R1带回家没多久,媳妇就开着TA和闺蜜们逛街吃饭,当媳妇闺蜜看到欧拉R1萌萌的外观后瞬间种草。媳妇回到家就不停的和我说,欧拉R1简直太“可爱”了,闺蜜们瞬间被他迷住了。你看,好看的车就不怕没人关注!

TA有灵动聪慧的智能科技,让我也成为老司机

虽然是一枚处女座,不管是做什么事情都是力求完美,但是对于开车这件事,作为汽车小白,自己有时确实心有余力不足。

这也没办法,从驾校拿到驾照,到经历了摇号的“8年抗战”,这段时间自己就一直没摸过车子,难免有些生疏。不过庆幸的是,欧拉R1有着非常丰富的智能配置,大大提高了日常开车的安全性和便捷性。


再难搞定的处女座遇见了欧拉R1也得跪

欧拉R1是一辆拥有黑科技的电动小车,除了支持车机互联之外,还可以通过欧拉互联APP远程解锁或关闭所有车门,远程查看车辆状态等操作,甚至进行远程开关空调!在咱们北方的冬天,这项功能绝对“暖心”十足。每次上班前,我都会提前启动车辆,并且打开空调,上车便可以享受温暖。


再难搞定的处女座遇见了欧拉R1也得跪

除此之外,欧拉R1配备的智能云语音控制系统也是一个非常好用的功能,一句“你好,小欧”便能唤醒该系统。想听歌的时候只要说声:“小欧,放首比较嗨的音乐”,车子没电需要充电只要说声:“小欧,导航附近最近的充电站”。总之,能动口绝对不动手,大大提高了日常用车的便捷性和安全性。

说到安全性,这里真要夸奖一下欧拉R1。因为欧拉R1除了在搭载了ESP等常见的主被动安全配置之外,还有一些非常“先进”的安全科技。比如“行人监测系统”,能够实现主动刹车,也是非常实用安全的功能。

TA有不输燃油车的便利性,让开车变得简单点

其实自己刚买电动车的时候,确实有很多疑虑,其中最大的担心就是怕续航不够用,不过通过这段时间的使用,欧拉R1让我对电动车有了很好的改观。


再难搞定的处女座遇见了欧拉R1也得跪


首先来说下大家比较关心的续航问题。我买的这款配置车型,官方给出的综合续航是351km,而根据实际日常使用情况来看,和官方给出的数据几乎一致。这样的续航表现对于我们城市消费者来说是完全够用了。以我和媳妇为例,从家到公司平均每天往返约30km路程,一周5天工作时间,需要行驶150km。而剩余的续航里程,完全可以周六和家人娱乐购物,或干脆来个短途游啥的,没有任何问题。到了周末,再拿去充电,又将是“元气满满”的一周。

再难搞定的处女座遇见了欧拉R1也得跪

除了高续航里程带来不输燃油车的便利性,欧拉R1还有个“大优点”就是“省钱”。作为一款纯电动车型,欧拉R1的百公里“电耗”不超10度电,而日常我们的家用电费大概0.5元一度。所以,如果你使用的是私人充电桩充电的话,折合下来欧拉R1每行驶1公里仅需5分钱,100公里也就5块钱,比神马小蓝车,小黄车还便宜有木有~

再难搞定的处女座遇见了欧拉R1也得跪

最后,在驾驶品质方面,欧拉R1也给我带来了不一样的感觉。因为没有发动机,所以在低速行驶的时候真的非常安静,只有高速的时候才会出现风噪和胎噪。除此之外,相比传统燃油车,欧拉R1的起步响应非常的快速且很平顺,什么涡轮迟滞,什么缸机抖动,双离合顿挫感强等等......这些传统燃油车的毛病,在它的身上都是不存在的。

写在最后

过去,我和很多人一样,对纯电动车真心无感。或许是因为不满于因为限行限号而无法享受完整的用车生活,又或是身心疲惫,希望从摇号大战中早早解脱。最终,我和媳妇还是选择了欧拉R1这样的纯电动车。但是,经过这段时间和欧拉R1的相处,不得不说,我对新能源车有了很大的改观。因为它不仅仅只是靠颜值吸引了我,更是用扎实的安全性,放心的续航能力,和丰富的智能科技等一系列表现,不仅完美适应了我的“处女座人设”,而性价比极高的TA,相信也能让“锱铢必较的金牛座”、“摇摆不定的天平座”……皆大欢喜。


分享到:


相關文章: