Breath86590553
首先排除充電器毛病。最省事的是到修車師傅哪裡押一個充電器的錢，讓他給你個新的，商量好換了充電器情況變好就當買個充電器，如果還是那樣就退錢來修車。一般經常修車的都會同意，我在門店也是這樣做的。
如果充電器沒毛病那就找電池毛病，你可以去找給你換電池的師傅，讓他幫你大致檢查一下。如果電池也沒毛病，那就找車的毛病。比如控制器保護電壓過高，車子自放電厲害（我見過車子斷電後後軲轆還在轉的），儀表盤有問題等。
還有一種情況，比例非常非常小，就是車子各方面沒問題，電池檢查也沒問題，就是跑不遠，我在這行幹了六七年，就遇到兩次，親自試車才發現的。
再說一遍，鉛酸乾式免維護電池不能加水、不能加水、不能加水。
天能電池客服經理
提問者說60V∕20Ah的電動車鉛酸蓄電池兩個小時充滿電，但騎行不到10公里，出現這種情況，若充電器沒問題，可能就是蓄電池容量變小，快報廢了。我們可以用電壓表來判斷一下蓄電池還能否正常使用。
▲ 鉛酸蓄電池。
一般的蓄電池使用久了，蓄電能力會變差，充電時電池電壓上升很快，不一會就會充滿電，但接上負載後，電池電壓下降也很快。提問者說，正常情況下，60V∕20Ah的鉛酸蓄電池充滿電約8~10個小時，現在兩個小時充滿電。此時我們可以用萬用表直流電壓檔測量一下蓄電池的電壓，看看蓄電池充滿電後的電壓是否達到了最大值，若是的話，然後再測量一下電動車行駛的時候，蓄電池兩端的電壓是否有較大的下降，若下降明顯，說明蓄電池不行了，該換電池了。▲ 數字電壓表頭。
若沒有萬用表，亦可以買一個上述的數字電壓表頭來測量蓄電池的電壓。順便說一下，在帶上負載測量蓄電池電壓時，電壓表最好直接接在蓄電池的正負極兩端，這樣可以減小電源線接插件接觸電阻所帶來的測量誤差。
創意電子DIY分享
60V20A的鉛酸蓄電池電動車，怎麼兩個小時就充滿了？
1⃣️新電瓶的充電時間都在八到十個小時，隨著電解液的濃度比不斷變化，鉛粉不斷受電解放電反原循環而逐漸老化，特別是蒸餾水的減少，使漫在電解液中的極板逐步露出液麵，這時就從電瓶車買回的一年後出現充電時間越來越短，比如新車能跑50公里，就這電解液的減少，使儲電量越來越小，最後只有幾公里續航里程了。
2⃣️題主反映的是充電時間短了，這就證明電瓶未出故障，只是水減少了，我扒過好多電瓶，這每格的下方都是鉛粉沉澱，在充電電解又放電還原中產生的殘渣，如果累積多了，與正負極板形成短接就存不住電，可在充滿電幾天就自動跑光了，這種電瓶如果不斷充電就鼓包。
3⃣️題主的這種電瓶，如果屬免維的就無辦法讓它增加續航，如果屬於水電瓶，要識別一下上面有一圓眼，看到綠的為有電，看到黑的為要充電，看到白的為報廢，如果沒有小圓眼，那就是個假免維產品，你可以用電吹風吹熱上蓋板，打開六個孔蓋，毎格灌裝15毫升蒸餾水，然後原封蓋好。充足電，絕對能提高續航里程。
🚪凡充電逐漸縮短時間，充滿電不漏電的電瓶（膠體電瓶除外），都是缺水造成的。
🚪凡電瓶旁邊無識別孔的都不是免維電瓶，只是外殼上標註了免維標識。廠方能裝上去，就能打得開，打不開的只是你不懂！
【⬇️兩個圖都不是免維電瓶，可以打開加水】
【⬆️圖中見到綠色環就是識別孔，這才是真的免維電瓶】 謝謝你的閱讀🙏！
許科雲
蓄電池要是保養不好的話，會產生大量的沉澱物，佔據了有效空間，使電池容量縮小，充的快用的也快。
楚歌20479749
不對，我的三輪車8小時燈綠，再過一個多小時拔了就行！
