大米水谷
☆高速公路的限速標準是結合了道路設計因素、人的身體因素、汽車的性能因素等多方面因素綜合考量後才確定的。這裡不僅兼顧了行車的安全性，又兼顧了車輛的經濟性，同時又提高了車輛的快速通過性。
高速公路的限速標準是根據什麼制定的？
1、根據高速公路的設計標準制定的
高速公路在設計之初，就會考慮到車輛的通行速度和安全問題，高速公路的路面摩擦係數、車道的寬度、彎道的曲率半徑、道路的坡度這些都按高速公路的最高通行速度設計。最主要的還是考慮到通行的安全問題。一般情況下，在雙向8車道及以上的高速公路上，最高限速標準是120㎞/h,在雙向6車道的高速上，最高限速標準時100㎞/h,遇有隧道或窄橋等特殊路段時，最高通行速度也會相應的下調。
2、根據駕駛員的視力範圍和應急反應時間確定的。
人眼捕捉動態物體的能力會受到速度的影響而變化，根據科學的測試，在速度為 72Km/h時，正常的人眼視力會下降到0.7左右，速度達到 100Km/h時，人員的視野僅為 45 度，速度越快，人眼捕捉動態物體的能力越差。同時，速度越快，出現突發情況時駕駛員的應急反應時間也就越短。
3、車輛的性能決定了高速通行的最高速度
許多駕駛員可能會說，我的汽車跑150㎞/h，性能肯定沒問題啊，但是你要考慮到，還有許多小型和微型的載客汽車最高時速達不到120㎞/ h,或者說，部分車型包括老舊車輛，在速度超過120㎞/h時，安全性會大大的降低，為了兼顧這些車輛，高速公路的最高限速標準才確定為120㎞/ h。但一些大型貨運車輛的最高通行速度為100㎞/ h。
說到高速公路的限速問題，我們就不得不提德國高速的不限速現象，而實際上德國也並不是所有的高速公路都不限速的。而且德國的高速公路施工標準也都很高。我國目前首條不限速高速公路——杭紹甬高速，也正在施工建設當中，預計2022年建設完成。對於這樣的一條高速公路，個人還是很期待的，但與此同時，個人還真不敢上去跑。
朱博士白話發動機
病人多的意思、按照現實、能達到時速200的路和車都有、所以定了個120提醒病人多的意思、
廣
因為120發生事故還有生還希望，超過160發生事故必死。再留一點冗餘空間，就定了120，這是交通安全法裡寫入的最好車速，必然是經過實踐檢驗的。
用戶86262
汽車上線檢測跑不到120！
