卷卷毛的狮子
科目二对不少考驾照的学员来说都是一道难关，为什么？因为大多数人控制不好离合。控制不好离合就意味着车速不稳定：速度过快，给学员反应的时间就会缩短，容易错过打方向盘的时机；车速过慢，一旦掌握不好，容易导致车辆卡顿，造成中途停车甚至熄火。有学员问如果车速过快了，该怎么办？能踩刹车吗？
科目二考试是可以踩刹车降速的，只要不停车就不会扣分。不过要注意的是不要把车给踩停了，中途停车可是会不及格的喔！其次踩离合和刹车的先后顺序也很关键，如果操作失误，很容易熄火扣分，甚至会造成危险。
科目二考试时，如需停车应该先将离合器踏板迅速踩到底，然后再先快后慢的踩下刹车踏板。因为科目二车辆全程都是1档，速度不快，因此先离合后刹车的操作，车身才不会抖动甚至熄火。
当然，科目二考试最重要还是压好离合器，保持匀速行驶是通过科目二的关键。压离合致使稳定在半联动状态，不仅可以匀速控制车速，还可以避免熄火。半联动可以通过以下方面进行判断：
1.车身抖动
当抬到半联动的状态时，车身会出现抖动，双手搁在方向盘上就能感觉的到，特别是半坡的时候，车子会有一股向前冲的劲。
2.脚感
当感觉发动机声音有所变化时，你会发现离合踏板也会有种顶脚的感觉。
3.转速表
当感觉转速表明显下降时，也能判断车子到半联动状态。
无论是踩离合还是踩刹车，都离不开行车速度以及操作目的。只有多加练习，多加注意，才会熟能生巧，让我们的身体形成条件反射，提高驾驶安全。
珠海交警
学车，科目二的难度系数比较大，难就难在车速的控制。那么，在科目二中控制车速是踩离合还是踩刹车呢？
在科目二中，控制车速通常有两种方法：一种方法是通过踩离合器来控制车速；另一种方法是通过踩刹车来控制车速。对于正在学习科目二的人来说，控制车速的主要途径是踩离合。而踩刹车控制车速只是一种辅助手段。
在科目二中，之所以要通过踩离合来控制车速，有两个原因：其一，控制离合是驾驶技术的基础，这个基础打不好就会影响驾驶技术的提高。因此要反复练习，掌握离合器的控制方法。其二，通过踩离合来控制车速，能有效防止车辆熄火。才学车的人，因为脚下的功夫还不到位，在踩刹车的力度往往把控不准，在车速比较低的时候踩刹车，稍不注意就会把车踩死，导致熄火。
但是，通过踩离合来控制车速并不是绝对的，要结合具体情况，要把踩离合控制车速与踩刹车控制车速结合起来，灵活运用。
以上所谈，仅为自己的体会和经验，希望对您能有帮助。
美丽的红枫叶
先踩离合后轻点踩刹车，二者前后在1一2秒的差距，然后快速减档，松开离合器和刹车，实现减速减档平缓而不拖档熄火的行车目的。
