1、1955年，北京電車公司新建的從天橋到紅橋有軌電車線路通車。不到十年後，最後一輛噹噹車從北京的路上消失。圖：高宏
2、1956年，北京宣武門內大街。遠處的城樓即宣武門城樓。如今連宣武區都沒了。 圖：西檔
3、1956年，從北京展覽館鳥瞰西直門外大街。圖：西檔
4、1957年，北京南禮士路。南禮士路曾經是北京的西郊，其實坐地鐵的都知道，從復興門站 坐到南禮士路站剛起步就停車了。圖：西檔
5、1958年，北京胡同大掃除。其實到了上世紀九十年代，居委會還時不常給家家戶戶帖條， 通知某月某日集體搞衛生。後來，有了物業，再難見到此情此景。圖：馮文岡
6、1958年，位於復興門外的中央人民廣播電臺新址落成。在當時，畫面右邊的城牆如同“老北京”與“新北京”的天然分界線。幾年後，這道分界線消失了。圖：西檔
7、1958年，西長安街西單路口。圖：西檔
8、1958年，北京街頭郵遞員。那時候騎個三輪兒摩托那是相當的拉風，遠不像今日摩的那般不上檔次。圖：馮文岡。
9、1959年，北京四大百貨商場之一——北京東安市場。如今這兒叫新東安。圖：陳肇宗
10、1960年，德勝門外的首都出租汽車公司停車場。那時，出租車更多是為有限的外賓和高級內賓服務。畢竟五毛錢起步，對於當時習慣於以“分”為單位買票的市民來說，著實有點無福 消受。圖：魏中時
11、1961年，北京長辛店機車車輛廠一瞥。 圖：高宏
12、1962年，北京西單遊藝社舊址。早年間，王世臣、侯寶林、郭啟儒、連闊如、魏喜奎等藝術家當年都曾在此演出，後改為“戲曲演員學習班”，由政府組織戲曲演員學習革命道理，為舊演員成為革命文藝工作者打下基礎。圖：西檔
13、1964年，北京功德林戰犯管理所。老北京離市中心最近的監獄。圖：西檔
14、1963年，東四人民市場百貨部一角。暖瓶不但被擺在顯著位置，還擺了好幾個櫃檯，不難看出當時其在家居生活中的奢侈品地位。 圖：陳黃
15、1969年，北京地鐵一號線通車。當時的地鐵擠麼？答案是不擠。因為那會兒地鐵主要是服務戰備。在當時坐地鐵是不買票的，但得有介紹信。圖：王胡
16、1973年春，鐵道部門外。圖：黃小兵
17、1979年，王府井大街。
18、1975年，西城區許多多群眾熱烈歡送知識青年赴農村插隊落戶。跟“老三屆”比起來，他們還是幸福的。畢竟就在京郊插隊，有條件的青年週末還能坐長途車回家打打牙祭。圖：王胡.
19、1976年，站在當時北京制高點北京飯店新樓眺望老北京。圖：黃小兵
20、1979年，北京崇文門。當年崇文門菜市場是當地的商業地標。如今，地標是新世界百貨。
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