“这段路有80米隧道，都是在悬崖绝壁中挖掘，单纯的破碎没有施工面，无法满足挖石方需要，施工难得非常大，目前已经完成了近50%，进展还可以，今年之内一定干通”。近日，在热火朝天的布拖县阿布洛哈村通村公路建设现场，县交通运输局负责人这样介绍道。
阿布洛哈村是目前我州剩余的6个未通硬化路的建制村之一。
近年来，在国家和省的关心支持下，凉山大力实施“交通先行”战略，将交通扶贫作为脱贫摘帽的标志性和先导性工程，全速推进脱贫攻坚农村公路建设，取得了阶段性成效。2013年以来，全州农村公路建设累计完成投资152亿元，新改建里程1.9万余公里，解决了215个乡镇、2890个建制村通硬化路问题。仅2018年，全州共计完成投资28亿，新改建农村公路3819公里，其中县乡道727公里、村道3092公里，建成农村公路安保工程207公里、危桥改造完成250延米/4座、渡改公路桥完成290延米/1座、完成金阳、布拖两座溜索改桥项目，500个拟退出贫困村实现通村硬化路全覆盖。截至2018年底，全州农村公路总里程达2.3万余公里，已实现610个乡镇通油路、3740个建制村通硬化路，乡镇和建制村通畅率分别达99.7%和99.8%，较2012年底分别提升35个百分点和77个百分点，农村出行难问题正逐步得到解决。
但是，全州依然还有2个乡未通油路，还有6个建制村未通硬化路，还有近1000公里通乡通村公路损毁严重，急需进行整治保畅。这些未通油路和硬化路的乡和村，都是处在边远闭塞的高山峡谷之中，施工条件极差，建设难度极大，是真正的坚中之坚，堡中之堡。
目前我州正着眼于“快”，立足于“实”，落脚于“好”，牢牢锁定全面实现所有乡镇通油路、所有建制村通硬化路、全面完成农村公路“畅返不畅”整治三个100%目标，抢抓工期，用死磕硬碰的韧劲，全力冲刺攻坚，确保年内全面完成剩余通乡油路、通村硬化路和1000公里“畅返不畅”’整治任务。
为实现年内所有乡镇和建制村通硬化路的目标，我州将进一步压紧压实工作责任，紧盯目标要求，采取顺排工序、倒排工期的办法，因地制宜，细化措施，挂图作战，强化管理、指导和协调服务等工作，确保按时完成任务。全面整合各方力量，细化节点目标，采取划片包干等办法，保证1个公路项目1名县级领导、1个县级包乡单位、1名第一书记、1名技术人员联系，全面督促、指导、协调、组织通村通乡硬化路建设和“畅返不畅”整治，实现预定目标。强化措施保障，落实一个项目一个方案、一个班子、一个技术队伍、一套管理办法，主要领导亲自抓，亲自部署落实，分管领导具体抓， 联系领导全力抓，职能部门和乡村落实抓，形成一级抓一级，层层抓落实的工作局面。强化资金保障，多渠道筹措农村公路建设资金，加大投入力度，加强资金管理，保证资金安全、合理、有效使用。将项目质量和项目安全摆在突出位置，坚持把质量作为工程建设的“生命线”，规范建设程序，强化质量监管，着力推进交通“品质工程”建设，不断提升交通项目实施的质效。强化督导检查，强化日常督导跟踪工作，确保建设按时按质完成。
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