時常在網絡媒體上看到西方歐美國家圍追堵截、一致針對華為的消息報道。正所謂木秀於林風必摧之，小編對此習以為常，一點也不感到驚訝。華為又如何秀於林，通讀本文，或許你也會和小編一樣由此感想。
華為技術有限公司，總部位於深圳，目前排名世界72強，服務全球170多個國家和地區，旗下有四大業務，其中運營商BG排名世界第一，企業BG排名世界第二，消費者BG已經超越蘋果排名世界第二，雲業務是華為第四大BG，目前剛起步不久。
華為公司是我們國家科技含量最高的民營企業，也是研發投入最大的科技公司，2018年華為全球營業額7212億人民幣，研發投入1015億人民幣，研發投入佔營收比例達14.1%。
華為今天的成就不是偶然，5G領跑更是戰略眼光使然，華為佈局5G在2009就已經開始，截止2018年，已經投入40多億人民幣對5G技術進行研發和創新，在海外已經建立16個獨立的研發中心，在通信基礎研究領域進入世界第一梯隊，擁有包含核心網、接入網、傳輸網、終端、平臺等全套解決方案。
華為領跑世界5G的主要成就和優勢:
專利篇。1、eMBB場景5G標準，華為主導的Polar Code方案，成為5G控制信道標準。2、5G必要專利，截止今年3月，我們國家佔34%全球最多，其中華為以1554件（佔比15.05％）全球第一！
設備篇。1、5G基站（新一代刀片式5G基站），華為是全球唯一端到端提供全套設備的公司。2、微波基站，華為是全球唯一將5G網絡結合微波做得最好的公司。3、5G CPE設備，分為室外型、室內型，隨身WIFI，內置基帶芯片，實現與5G基站通訊，隨時隨地訪問5G網絡。
芯片篇。1、巴龍5G 01，全球首款基於3GPP標準商用芯片，用於小型基站和商用終端。2、天罡芯片，全球首款基站芯片。3、鯤鵬920芯片,華為泰山服務器專用芯片。4、巴龍5000，全球首款多模5G基帶芯片。5、昇騰910和昇騰310，擁有自主架構的AI芯片，主要是配合雲服務場景來使用。6、mh5000,基於巴龍5000研發，華為5g汽車芯片，全球首款汽車車載模組！
由於華為對世界5G傑出的貢獻，在第83次3GPP SA會議和第90次3GPP CT4會議上，華為公司的Georg Mayer和Peter Schmitt分別擊敗眾多強勁對手當選3GPP SA全會主席和3GPP CT4工作組主席，這是3GPP大會對華為貢獻的肯定！
目前華為已經簽約了40個5G商用合同，7萬多個5G基站已發往世界各地，華為南方基地正在源源不斷生產大量5G基站，每天都在不分晝夜發貨，相信將來華為基站會遍佈全球！
華為5G道路充滿荊棘，但筆者相信在絕對的技術優勢面前，所有的阻力遲早都會煙消雲散！一個強大的中國是很多老牌發達國家不願意看到的，美國扼殺的不是華為，將是所有中國的高科技企業，而華為剛好是其中佼佼者。
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