據悉，寶馬第六代7系中期改款車型將在5月24日上市。新款7繫上一年就在上海全球首發，國內僅售長軸距版(G12)，提供豪華套裝版、M運動型兩種外觀可選。新車最大的亮點就是換裝了更大的“雙腎”進氣格柵以及全新的大燈組合。
全新寶馬7系前臉採用了最新家族化設計語言，前格柵邊緣採用了更加粗壯的鍍鉻飾條進行勾勒，同時整體更加寬大，配合兩側更加扁平、凌厲的大燈組，讓新車看上去更具視覺衝擊力。同時，其下方進氣口採用了貫穿式設計，配合兩側較為複雜的線條設計，運動氣息有所提升。
作為中期改款車型，車身側面並無太大變化。車尾換裝了全新內部結構的LED尾燈組，不同套裝版在保險槓處有所區別，M套件版車型以及M760車型尾部採用了貫穿式黑色保險槓，有著強烈的運動氣息。此外，M760車型在C柱標有V12標識，車尾採用雙邊共四出排氣佈局；而M套件版車型僅為雙邊共兩出排氣佈局。
從內飾來看，新款7系保留現款車型的整體佈局風格，最為搶眼的變化在於換裝了一套最新的全液晶儀表盤；其餘部分依舊配備獨立懸浮屏幕、標誌性的電子擋杆等。
動力方面，新款7系針對部分車型的動力進行升級，其中搭載4.0升雙渦輪增壓V8發動機的750i/Li車型，其最大功率將提升至472馬力；搭載3.0升雙渦輪增壓直列六缸發動機的740i/Li車型，其最大功率將提升至340馬力。此外，寶馬M760車型將搭載一臺6.6T V12發動機，最大功率達到610馬力，峰值扭矩為800牛·米，0-100km/h加速時間為3.7秒，傳動方面將會匹配8速手自一體變速箱。
新能源方面，現有的插電混動版740e/Le車型則將會被745e/Le車型替代，後者將在現有車型基礎上保留2.0T發動機，並對電動機和電池組進行升級，最終插電混動系統的綜合最大功率也將提升至396馬力，純電動模式下的續航里程也有望提升。
閱讀更多 全球汽車快訊 的文章
