韩系车近几年在中国汽车市场的表现一直不太好，相比如日中升的自主品牌来说，韩系品牌的市场占有率明显大不如从前，不过这也是有迹可寻的，韩系车起初在进入国内时相对其他品牌来说就是主打高颜值与性价比，在以前自主品牌整体水平还比较落后的情况下，确实很有优势。
但是近几年自主品牌推出的车型含金量越来越高，质量与设计都在突飞猛进，韩系车的优势不再那么的明显，再加上一些政治因素，所以在市场上退步也是必然的，所以就有越来越多的韩系车采取大降价的措施来试图重回市场，今天小编要为大家介绍的这款起亚K2就是这样的，下面就和小编一起来看一看这款车的表现吧。又一韩系车沦陷了！8万一路跌至4.6万，誓要踩翻瑞纳威驰
首先起亚K2的外形有特色，对于现在很多颜控来说这也是选择的一方面。起亚K2的车身形象挺丰富饱满的，前脸设计也挺有个性，你看它那虎啸式的中网，因为采用了精心的烤漆装饰，呈现出了一面铆钉似的硬朗防护，增强了视觉体验。它两边大灯的灯尾上扬，像是女生画的眼妆那样，整个灯饰尺寸都变大也更加明亮，使用效果好也是必须的。
车身侧面相比老款更加修长、协调，没有前低后高的姿态，配合上多幅轮毂，更加运动，有一种小跑车的感觉。全新的贯穿式尾灯提升了车尾的整体感，且辨识度极高，也是全新K2改款以后，一大成功的改变。牌照位置则在后保险杠中央的位置，使得K2的屁股更加的饱满，且排气为隐藏式，使得尾部更加整体化，好看。在车身尺寸方面，长宽高分别为4400，1740，1460毫米，轴距为2600毫米。
可以看出，全新K2内饰采用了新的风格打造，新款内饰层次更丰富，也更符合时下审美。内饰采用黑色加棕色配色，增加了豪华感。另外，从图中可以看出，高配车型配备了中控大屏、导航、蓝牙、真皮多功能方向盘、带有过滤PM2.5功能的自动空调、定速巡航、自动启/停、带有电动折叠的外后视镜和车身稳定系统等配置。不过即便是顶配车型，也取消了无钥匙启动/进入、后排杯架等配置。
动力方面，采用了1.6L自然吸气发动机，实现了最大功率90kw，马力123Ps，从动力来说全家坐在里面，爬坡、超车之类动力也够用，在市内偶尔超车也是满足需求，表现良好，但高级别的速度感则达不到。采用6挡手自一体变速箱，这个搭配还是可以的，与发动机密切配合，平滑过渡，加速反应快，换挡还是无顿挫，驾驶方面基本能满足家用需求。
作为韩系车代表之一的起亚，在经历销量断崖之后打出一手低价牌让销量得以短暂回暖，9月销量竟然环比上涨了70%，看来在国内市场中降价处理确实是非常有效果的，那么你对这款车的表现又是如何看待的呢？欢迎在评论中说出你的看法。
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