这里是行者老张的旅行和历史研究所。
刚刚过去的五一小长假重庆很火，涌入重庆的游客超过两千五百万人次，8D城市的各大旅游景区人山人海。最能体现重庆“8D”魔幻特色的无疑就是重庆复杂的交通网络了，苏家坝立交，李子坝“轻轨穿楼”，牛角沱地铁站等等，本来只是普通的公共交通设施，现在都成了网红景点，外地游客争相一睹真容。
可能很多朋友不知道，实际上知名度最高的“轻轨穿楼”的列车并不是轻轨，而是“单轨”。城市轨道交通分为：地铁、轻轨和单轨，地铁我们很熟悉，大部分城市都有，通常理解地铁就是在地下跑的列车，不过有时候地铁也会跑到地上。
轻轨是相对于普通铁路而说的，就是“重量轻的轨道列车”，以客运为主，列车较短，轨道和我们常见的火车轨道基本没啥区别；单轨就是只有一条较粗的轨道，列车底部有凹槽，骑在轨道上运行。
总结起来就是：地铁和轻轨是两条轨道的，单轨是一条轨道的，它们和轨道铺在地下还是地上无关。
游走在魔幻8D大都市重庆，你无法预知下一站是在地下还是地上，或者在水面上，甚至爬到楼顶。重庆轨道交通目前已开通运行的主要是地铁和单轨两种列车，著名的李子坝站火车穿楼是重庆轨道2号线，和3号线都是单轨轨道列车。上图中红圈处就是李子坝站，在那栋居民楼的八楼。
五一期间李子坝站下面的公路旁每天都会聚集很多游客，大家都举着手机拍列车穿楼，为了满足游客需要，重庆市相关部门专门在那里修建了观景平台，列车进站的时候速度会减慢，也更有利于游客拍摄。老张是在轨道3号线牛角沱站的站台上拍摄的，2号线和3号线在牛角沱呈十字交汇，2号线在下面3号线在上面，所以在这里可以远距离观看列车穿楼。轨道线下面还有两层公路，旁边是嘉陵江，江面上不时有轮船经过，三种交通方式汇集一处，也是难得一见的景观，这，就是重庆。
重庆轨道交通长远规划是十七线和一环线共十八条线路，现在开通的有1-6、9、10号线和环线共九条线路，除了2、3号线是单轨，其它线路都是地铁，每条线路都用不同的颜色和主题区分。比如2号线主题是“巴渝文化”，3号线是“寻常百姓”，5号线是“印象重庆”。2号线是最早开通的一条线路，于2004年11月6日开通运行，是我国第一条单轨线路，也是西部地区第一条城市轨道交通线路。
就像网上一直传说的一样，重庆的立体式交通的确够魔幻，地铁会经常钻出地面在大楼之间穿梭，单轨也会进入深度几十米的地下，所以重庆的轨道站也是飘忽不定的，这一站可能在地下五六十米，下一站又在高架桥上，这也是重庆最让外地游客着迷的特色之一了。
重庆是江城，长江和嘉陵江在主城区蜿蜒流淌，也就诞生了重庆另一个别号“桥都”，重庆桥多，轨道线路也要过桥，3号线过嘉陵江和长江菜园坝大桥，6号线过长江东水门大桥和嘉陵江千厮门大桥，环线经过朝天门长江大桥等等，这几座大桥都是公路铁路两用桥，上层是公路，下层是铁路，它们也是重庆众多桥梁中最漂亮，最壮观的景观大桥。
这是重庆轨道2号线杨家坪站，杨家坪是重庆的商业区之一，轨道下面是步行街，两边的大楼以商场和办公楼居多。步行街人来人往，本地人对头顶上呼啸而过的列车好像见怪不怪了，完全忽视，好奇拍照的只有像我一样的外地人了。这里距离重庆另一处网红黄桷坪艺术涂鸦街不远，轨道桥墩上都做了彩绘，看起来更接地气了，不像其它地方灰色水泥柱子缺了点生气。
重庆轨道交通的建设规划历史悠久，早在上世纪四十年代重庆作为陪都时就开始了，五六十年代就已经为地铁建设打基础，对城区在抗战时期挖掘的防空洞进行了拓宽、延长和加固，形成了重庆市区的地下隧道网，此后这些隧道都是作为重庆的人防设施使用。直到建设轨道交通时被利用，今天的重庆轨道交通1、2号线市区部分都是用的当年修建的隧道，这也是重庆地铁比较深的原因。
重庆轨道线路的车站也是一大特色，每条线风格不同，主题不同，颜色也有区别，1号线磁器口站采用的是重庆特色文化的“重庆言子”，展现了独特的重庆魅力，和磁器口的民宿文化很相符。上图是1号线烈士墓站，也就是歌乐山那一站，是国内最大的涂鸦地铁站，站内装饰画总面积超过五千平方米。
最后来说说重庆轨道交通的不足之处，五一期间老张在重庆一个星期，每天都会坐地铁，重庆轨道最大的缺陷就是系统比较落后，不能使用手机扫码进出站，必须买票，而且票还是那种传统的卡片，携带不方便；其次，售票系统无法满足需求，大部分车站的自助售票机很少，且只能用现金，不支持移动支付，假日期间排队买票很耗费时间。如今人们出门大都不带现金，所以这一点对游客来说不够方便，和重庆这座网红旅游城市的身份有点不太相符，如果能早日升级系统，相信重庆会更红的。
虽然重庆轨道交通有小小的缺陷，不过还是值得体验的，坐上地铁可以全方位欣赏这座魔幻城市，地铁司机的工作牌都会向乘客展示，接受服务监督，每到一站停车时司机都会离开座位站在门口做一套奇怪的手势，然后再回到驾驶座开车。那么，你知道列车司机做的手势是什么意思吗？你体验过重庆的轨道线路吗？对此有何看法？欢迎留言。
【作者简介】：行者老张，旅游爱好者，当代徐霞客，用脚步丈量地球，随时分享旅途见闻。欢迎关注、点赞、评论，不吝赐教！
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