近日，據名門世家多位業主反映，稱其所在的小區最近因為小區停車費的事鬧的沸沸揚揚，希望小編爆料一下。
據瞭解，名門世家小區位於菏澤市人民路與長江路交叉路口西南向，是一個交房時間不算太長的新小區，起初，小區周邊並沒有設置停車位，業主的車也少，也是隨來隨停，後來，物業公司在小區北門西側圍了一個停車場，很多業主就把車輛停在北門東側，現在，物業公司又把北門東側給圍了起來，進行收費：
並且，停車場內的個別商家，一下子就佔了幾十個車位。
這下業主們看到實在是沒地方停了，才聯合起來，甚至還拉起了條幅，同時，業主也向小編出示了業主的聯名簽字（為了保護業主隱私，此處簽字不予顯示），希望能通過這種方式適當改變一下當前的這個處境,多位業主代表一起到物業公司討要說法。
最近，物業公司給出了一份這樣的徵求業主意見書，給出了幾個方案，希望能和業主早日達成一致：
方案一：停車場按原收費標準並略低於指導意見(菏價費發[2016]14號),2小時之內免費藍牌汽車停放超過2小時每小時收費3元,每24小時每車最高20元:新能源汽車停車超過2小時每小時收費1.5元,每24小時最高10元
方案二：按車位場地使用費按100元/月/車收取。小區內所有業主均有權享受此便利。但車位有限,每戶業主可辦理一個停車名額,車場實行流水停車制(不確保車位,辦理車位場地使用費的業主,如系統顯示車場內有車位均可進入停放,若車場內車位已滿,請業主等待其他車輛外出後再進入停放或另尋他處停放)
方案三：根據規劃完善綠化用地,取消停車場地因我們小區暫時沒有整體建設完畢為便利小區北門外(現停車區域)開發商未全部佈置綠化為避免停車問題再出爭議儘快和開發商協根據規劃善綠地建設，（意思是如果停車位的事協商不好，就不再設立停車位，全部改建成綠化）。
而對於物業公司提出的方案，多位業主並不認可，他們認為：一：三個方案都不是業主提的，不合理。二：意見書中的第二個方案，雖然每個月都要交錢還不能保證有車位，但是還是可以商議的，只不過價格應該往下降。三：停車場裡的個別商家，私自在自己門市門口圏的停車位應該讓出來，不能像某些商家似的，一家佔用了幾十個車位，太不像話了，本身這個停車場也就能放下一百多輛車，單單一期業主就有好幾百戶，本來車位就不夠，所以，這些車位應該全部開放給業主。四：可以保留停車場，但收費要合理。
物業公司認為，收些錢，圍起來讓人管理，有利於業主的停車需求，且所收費用也是用在業主身上。而業主也有自己的想法，希望在自己的小區，自己能有更多的屬於自己應有的權利和話語權，能夠更加平等的去解決一些問題，而不是讓別人指幾條路來讓自己走。
另外，小編也查詢了相關法律規定，根據我們物權法第七十四條規定：建築區規劃內，規劃用於停放汽車的車位，車庫應當首先滿足業主的需要。
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