根據來自行業機構中國匯易的消息稱,本週我國買家至少採購了約15船巴西大豆,按照一船6萬噸計算,數量大約是90萬噸,裝船日期大約在5-7月。
與此同時,儘管市場不斷傳出美國大豆進口的消息,但據來自美國農業部給出的統計數據卻顯示,截止到2019年5月2日,我國買家對美豆的實際裝船量僅為586.5萬噸,遠遠低於去年同期的2655.3萬噸。
而在5月7日美國大豆協會(American Soybean Association)發佈的公告也稱,目前(中方)只執行了500萬噸的美國大豆採購計劃!
此外,海關公佈的數據也佐證了這一事實。據來自海關的數據顯示,巴西大豆在3月份我國大豆進口總量中所佔增至57%,同比增長16個百分點,而美國大豆份額為31%,減少了24個點。
從目前的態勢來看,巴西今年恐又將成為我國最大的大豆進口來源國。
據來自巴西農業部發布的報告顯示,2018年巴西大豆出口量達到創紀錄的8360萬噸,中國需求是主要推動力。
數據顯示,2018年我國對巴西大豆的消費量達到6880萬噸,比2017年增加1500萬噸。換句話說,巴西大豆(6880萬噸)佔到了我國大豆總進口量(8803萬噸)的75.88%。
其他方面,據最新海關數據顯示,4月份我國進口大豆764萬噸,比3月份的492萬噸提高55%,比去年同期的690萬噸高出10.7%, 這其中最多的為巴西大豆。
據悉,截至3月19日美國大豆的進口價格約為576美元/噸(按照25%加徵關稅計算),而南美大豆價格為455-470美元/噸。
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