D氏
红旗H5-30TD韵动版性能一般、油耗略高，这台车的亮点主要是品牌价值。
红旗H5新款指导价14.68-19.08万、韵动版指导价17.18万，如果这台车没有红旗车标无疑可以给出最低的评价，技术水平不能比众泰高哪去，但也就是这枚车标总能让评价稍微温和一些，简单分析一下H5的优缺点。
优点1：设计和空间
车身尺寸4945*1845*1470、轴距2875mm，尺寸属于准C级中大型轿车，驾乘空间相当充足；外观设计走运动风路线，一概红旗汽车正统的公车形象打入了年轻消费者的市场，这种风格可以称之为优点。
优点2：配置相对丰富
除低配以外其他版本的安全配置均有全车气囊、主动刹车系统、全速自适应巡航，胎压监测、车身稳定控制系统是标配；舒适配置也有普通天窗、中高配用全景天窗*（不包括韵动版），内饰用料和设计感也是比较得体的风格，驾驶乘坐感受都不会感觉到廉价。
红旗H5的优点如上所述，优点很明显但也是流于表面的，下面看明显缺点。
①·发动机技术落后，一汽4GC18TD-11型号的1.8T涡轮增压发动机最大功率131kw、峰值扭矩250N·m（2000-4500转），作为1.8升排量的直喷增压机动力过差了，要质量国产1.5T发动机峰值扭矩最高达到285N·m、1.8T发动机也明显超过一汽1.8T，合资品牌中某些1.3T直喷增压机扭矩也多出20N·m。
功率=扭矩*转速÷常数，扭矩可以理解为活塞单词往复输出的动力，数值越大汽车动力越强加速越直接，可以理解为扭矩大加速强；而扭矩足够大从公式中也可以看出极速能够更快，所以扭矩大小直接反馈了汽油发动机的性能强弱，H5的动力在轻奢级是非常一般的。官测成绩为9.7秒破百，但实际测试没有能突破10秒。
同价位同级别的轿车如别克君威1.5T-9AT，排量更小但性能相近，变速箱用9AT级别高于红旗的6AT，重点是油耗仅在8~9L之间而H5的平均油耗逼近10L。
其次还有同样前置前驱但价格更低的迈锐宝redline-550T，2.0T智能变缸发动机有四缸运动、四缸节油和双缸节油模式，与9AT手自一体变速箱匹配后破百最好成绩7.2秒、油耗与君威1.5T相当。
国产车中有些不公平的对比还有比亚迪秦ProDm，旗舰版17.69款为1.5TBSG-P3插电混动式汽车，百公里加速5.9秒、综合路况平均油耗6L/100km左右，提供80kM纯电续航里程，无非是车身长度比红旗H5小了一些不足4.8米。
国产汽车在轿车领域属于弱项，但也有另类一些的插电混动汽车比H5性价比更高，轻奢级轿车已经是合资汽车的主力市场， 撇开性能羸弱的日系车、双离合问题较多的德系车，至少也还有几台美系车可以在性能方面完全超越红旗H5，重点是配置也不低。
所以红旗H5并不是一台性价比如何的轿车，如果这台车没有红旗车标评价会非常负面，为情怀消费可以理解，但红旗汽车的态度多少是令人难以接受的；作为国民汽车品牌应该拿出正确的态度，高价低质没有技术那是一线国产汽车品牌十年前的模式，红旗落后太多。
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天和Auto
不知道别的城市怎么样，我这边最近马路上的红旗车倒是多起来了，H5采用了短前悬、长后悬、长轴距以及溜背的设计，所以比例显得更加协调和紧凑。
织女星656
同问，我也打算入手，吉利星越太飘了，不考虑了
