為什麼我會選擇新寶駿RS-5，作為第一輛車呢？因為從新寶駿RS-5 的11.58-14.58萬元預售價區間來看，它是很有資格作為年輕人的第一臺車的，同時，估計在4月11日正式上市之後，新寶駿RS-5的實際價格還會更便宜一些。
如今的年輕人，眼光十分挑剔，第一臺車已經完全不滿足於過渡了。因為真打算買過渡車輛的，基本都買了二手車。
在新寶駿RS-5上，10.25英寸的多媒體屏幕成為了標配。這意味著，無論你的預算多少，是否夠錢買高配或頂配車型，這套背後是上汽和阿里巴巴合作研發的斑馬智能車聯網2.0系統，都能陪伴你的日常生活。
怎麼說呢？有了這套系統，例如開啟導航、播放音樂、調節空調、車窗和天窗開關等功能，用嘴說就能夠完成了，完全不用動手。而且，只要一句“我餓了”或“我想吃飯”，新寶駿RS-5就能自動搜索附近的餐廳，並幫助駕駛者進行導航。並且，新寶駿RS-5還支持手機APP遠程控制，可以隨時掌握車輛信息，並且遠程啟動車輛空調、遠程解鎖車門授權朋友進入車內等等。
可以說，新寶駿RS-5的智能程度是非常之高的，對那些追求潮流的年輕人來說，作為第一臺車也是非常合適的。
同時，就動力和空間來說，新寶駿RS-5的也是沒有任何問題的——1.5T+CVT省油且平順，日常使用很經濟，空間更是充裕，實際測試數據表示，新寶駿RS-5頭部空間餘量和腿部空間餘量則分別能達到1拳和3拳，地板還是全平的，應對全家老小出行可謂綽綽有餘。
不得不說，作為第一款搭載鑽石標的車型，新寶駿RS-5的實力是真心很不錯。不止對當代年輕人，對許多30出頭的泛年輕群體，新寶駿RS-5也依舊有著自己強大的吸引力。
配置方面，在14萬的頂配車型（11.58-14.58萬元是新寶駿RS-5的預售價，我猜頂配價格其實也就是14萬，很多訂車的車主也說頂配價格是14萬），就佈置了無鑰匙進入+一鍵啟動、後排隱私玻璃、360度高清全景影像、燕飛利仕音響、便捷腳踢式感應電動尾門，這些配置的實用性都很強，也很越級，所以說新寶駿RS-5的實力肯定是有的。
不過，我更看重的是新寶駿RS-5的L2級別自動駕駛技術。因為除了ACC自適應巡航，諸如車道保持輔助、主動剎車等技術，新寶駿RS-5也有，甚至還有一鍵控制車速從而躲避超速罰單的功能。這一點，對新手和女司機來說很實在。
第一臺車買新寶駿RS-5，其實非常實惠，11.58-14.58萬元的預售價格不是很貴，再看配置，你會發現新寶駿RS-5的定價其實是很合理的。當然，11.58-14.58萬元並不是RS-5的實際售價。
從配置單上，你會看到自動駐車、上坡輔助、帶車聯網功能的10.25寸多媒體大屏幕、倒車影像、藍牙、GPS導航系統、電動調節外後視鏡等等標配，而頂配車型更有無鑰匙進入+一鍵啟動、電動前排座椅、後排隱私玻璃、雨量感應式自動雨刷、自動自適應燈光、車內氛圍燈、12.3英寸全液晶儀表、燕飛利仕音響、腳踢式感應電動尾門、360度高清全景影像。
可以說，第一臺車，已經能夠一步到位了。
畢竟一臺車，怎麼也得開個3-5年，甚至有人會開10年，買高一點的配置有何不好呢？
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